- •Вопрос №1. Механизм функционирования рынка, его преимущества и недостатки
- •Вопрос №2. Инфляция в рыночной экономике и антиинфляционная политика государства
- •Антиинфляционная политика
- •Наиболее важные макроэкономические показатели
- •Вопрос №4. Распределение доходов и их неравенство
- •Вопрос №5. Роль государства в современной экономике
- •Вопрос №6. Статистическое наблюдение на ат
- •Вопрос №9. Обобщение данных первичного учета пассажирских автомобильных перевозок
- •Вопрос №13. Бухгалтерская отчетность организации
- •Вопрос №17. Инвентаризация как метод бухгалтерского учета
- •Вопрос №19. Финансовая система государства
- •Вопрос №20. Экономическое содержание страхования, его значение в рыночной экономике
- •Вопрос №21. Понятие несостоятельности и банкротства предприятия. Признаки и этапы банкротства
- •Вопрос №27. Содержание маркетинга ату
- •Вопрос №28. Характеристика методов ценовой стратегии
- •30. Выбор метода ценообразования для конкретного атп.
- •Вопрос №31. Управление организационными системами
- •Вопрос №33. Мотивация и результативность деятельности персонала.
- •Вопрос №51. Определение экономической привлекательности инвестиционных проектов по международным стандартам
- •Вопрос №52. Механизм финансирования капитальных вложений на атп
- •Вопрос № 54. Основы планирования
- •Вопрос №61. Стратегическое планирование
- •Вопрос №62. Виды анализа, их особенности, информационная база
- •3) По кругу изучаемых вопросов:
- •4) По объектам (в зависимости от изучаемого подразделения):
- •Вопрос №68. Классификация предприятий ат
- •Вопрос №69. Функции и структура службы эксплуатации предприятий ат
- •Вопрос №73. Предпринимательство и его основные формы
- •75. Правовое регулирование предпринимательской деятельности
- •Вопрос №76. Виды транспорта и их характеристика
- •Вопрос №77. Выбор экономически целесообразного вида транспорта
- •Вопрос №79. Транспортный процесс и его элементы
- •Вопрос №80. Показатели использования парка пс
- •Вопрос №83. Технология перевозочного процесса
- •84. Алгоритм определения потребности в транспортных средствах.
- •Вопрос №85. Использование показателей операционного анализа для разработки ур
- •Вопрос №88. Налоги, уплачиваемые предприятием транспорта
- •Налог на добавленную стоимость
- •Единый социальный налог
- •Налог на имущество
- •Транспортный налог
- •Налог на прибыль
- •Вопрос № 89. Налоговая система рф и её совершенствование
- •Вопрос № 90. Налогообложение субъектов малого предпринимательства
Вопрос №51. Определение экономической привлекательности инвестиционных проектов по международным стандартам
При оценке используются следующие показатели:
1. Дисконтированный (Дх), или чистый денежный поток от полезного использования инвестиций (PV)
Дисконтирование – это определение нынешней стоимости будущих доходов.
,
где r – ставка дисконтирования ;
PV– ежегодный чистый Дх, от внедрённого проекта;
k период полезного использования инвестиционного проекта(месяц, год);
рк - денежные поступления, генерируемые проектом в году k ,формированию за счет Пч и АО по инв. проекту.
2. Чистый приведённый эффект от полезного использования инвестиций.
NPV=
=
,
где IC – величина инвестируемого капитала,
ic – годовые инвестиционные вложения,
n – число лет инвестиционного проекта,
i –индекс инфляции.
Условия: NPV > 0 проект следует принять; NPV < 0 проект отвергнуть; NPV =0 продолжить исследование.
3. Индекс рентабельности инвестиций
Условия: PI 1, проект следует принять;
PI 1, проект следует отвергнуть;
PI = 1, пересмотреть PV, IC
Индекс рентабельности является относительным показателем, поэтому он удобен при выборе одного проекта из ряда альтернативных, имеющих примерно одинаковые значения NPV
4.Внутренняя норма рентабельности.
IRR = r, при NPV = 0,
Для определения IRR рассчитывают средневзвешенную цену капитала или стоимость всех источников финансирования инвестиций.
СС
=
,
Условия: IRR CC, проект следует принять;
IRR CC, проект следует отвергнуть;
IRR= CC, пересмотреть CC
5.Срок окупаемости инвестиционного проекта.
РР
– это число лет, необходимое для
возмещения стартовых инвестиционных
расходов.
Чем меньше срок окупаемости, тем эффективнее вложения капитала.
Вопрос №52. Механизм финансирования капитальных вложений на атп
Финансирование капитальных вложений
Капитальные вложения обеспечивают как простое, так и расширенное воспроизводство основных фондов Кап-е вложения осуществляются за счет различных видов денежных средств, именуемых источниками финансирования. К ним следует относить собственные средства предприятий (объединений), кредит банка и бюджетные ассигнования. Нельзя сказать, что один из источников важнее другого, они используются в комплексе.
Важнейший источник финансир-я капвложений - кредит банка, особое значение играет долгосрочный кредит банка. Долгосрочный банковский кредит является тем гибким и эластичным инструментом, с помощью которого создается возможность обеспечить осуществление мероприятий по дальнейшему развитию предприятия.
На финансирование капвложений направляются и централизованные ресурсы государства - бюджетные ассигнования.
Вопрос №53. Учет рисков при финансировании инвестиционных проектов
В расчетах эффективности рекомендуется учитывать риск, т.е. возможность возникновения таких условий, которые приведут к негативным последствиям для всех или отдельных участников проекта. Показатели эффективности проекта, исчисленные с учетом факторов риска и неопределенности, именуются ожидаемыми.
При оценке проектов следует учитывать следующие виды рисков:
1. Внешние риски
2. Внутренние риски
Первым шагом идентификации рисков является конкретизация приведенной выше классификации применительно к разрабатываемому проекту. Дальнейшую работу по идентификации рисков следует проводить с использованием Анкет идентификации рисков, целью которых является ответ на вопрос: достаточное ли внимание при разработке проекта уделено каждому виду риска?
Получение негативных ответов на один или несколько вопросов анкеты не должно приводить к автоматическому изменению проекта или отказу от его реализации, но позволяет выявить потенциальные зоны риска, проанализировать величину риска и разработать комплекс мероприятий по его снижению.
Назначение анализа риска — дать потенциальным партнерам необходимые данные для принятия решений о целесообразности участия в проекте и выработке мер по защите от возможных финансовых потерь.
