- •Вопрос №1. Механизм функционирования рынка, его преимущества и недостатки
- •Вопрос №2. Инфляция в рыночной экономике и антиинфляционная политика государства
- •Антиинфляционная политика
- •Наиболее важные макроэкономические показатели
- •Вопрос №4. Распределение доходов и их неравенство
- •Вопрос №5. Роль государства в современной экономике
- •Вопрос №6. Статистическое наблюдение на ат
- •Вопрос №9. Обобщение данных первичного учета пассажирских автомобильных перевозок
- •Вопрос №13. Бухгалтерская отчетность организации
- •Вопрос №17. Инвентаризация как метод бухгалтерского учета
- •Вопрос №19. Финансовая система государства
- •Вопрос №20. Экономическое содержание страхования, его значение в рыночной экономике
- •Вопрос №21. Понятие несостоятельности и банкротства предприятия. Признаки и этапы банкротства
- •Вопрос №27. Содержание маркетинга ату
- •Вопрос №28. Характеристика методов ценовой стратегии
- •30. Выбор метода ценообразования для конкретного атп.
- •Вопрос №31. Управление организационными системами
- •Вопрос №33. Мотивация и результативность деятельности персонала.
- •Вопрос №51. Определение экономической привлекательности инвестиционных проектов по международным стандартам
- •Вопрос №52. Механизм финансирования капитальных вложений на атп
- •Вопрос № 54. Основы планирования
- •Вопрос №61. Стратегическое планирование
- •Вопрос №62. Виды анализа, их особенности, информационная база
- •3) По кругу изучаемых вопросов:
- •4) По объектам (в зависимости от изучаемого подразделения):
- •Вопрос №68. Классификация предприятий ат
- •Вопрос №69. Функции и структура службы эксплуатации предприятий ат
- •Вопрос №73. Предпринимательство и его основные формы
- •75. Правовое регулирование предпринимательской деятельности
- •Вопрос №76. Виды транспорта и их характеристика
- •Вопрос №77. Выбор экономически целесообразного вида транспорта
- •Вопрос №79. Транспортный процесс и его элементы
- •Вопрос №80. Показатели использования парка пс
- •Вопрос №83. Технология перевозочного процесса
- •84. Алгоритм определения потребности в транспортных средствах.
- •Вопрос №85. Использование показателей операционного анализа для разработки ур
- •Вопрос №88. Налоги, уплачиваемые предприятием транспорта
- •Налог на добавленную стоимость
- •Единый социальный налог
- •Налог на имущество
- •Транспортный налог
- •Налог на прибыль
- •Вопрос № 89. Налоговая система рф и её совершенствование
- •Вопрос № 90. Налогообложение субъектов малого предпринимательства
Вопрос №9. Обобщение данных первичного учета пассажирских автомобильных перевозок
Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте:
- перевозки маршрутными (сдельными) автобусами: внутригородские и пригородные перевозки, м\дугород и м\дународ перевозки,
-перевозки заказными (повременными) автобусами: внутригородские, пригородные и м\угород перевозки, туристско-экскурспонные перевозки;
- таксомоторные перевозки: перевозки маршрутными таксомоторами, перевоз к и легковыми автомобилями-такси. Первичный док-т по учету пассаж перевозок - путевой лист авто. При заполнении путевого листа учитывается след:
-наименование п/п,его адрес, все данные по авто, фамилия водит, кол-во ездок, расстояние.
-технич. исправность авто-я, кол-во выданного топлива
-состояние здоровья водителя,.
На оборотной стороне пут листа маршрут. автобуса делаются отметки о выполнении установленного для данного маршрута графика движения автобуса (время отправления и прибытия по расписанию и фактическое на конечный пункт маршрута). При обработке пут. листов устанавл-ся итоги работы автобуса и таксомотора за день:
-автомобиле-часы в наряде,время в простое,число выполненных рейсов,автомобиле-часы в движении на линии,общий пробег автобуса,полезный пробег Для получ итоговых показателей по пассаж перевозкам выполняется сводка данных путевых листов с группировкой по автоколоннам Видам сообщения, маркам автомаршрутам. Состав сводок:
Ежедневная сводка по работе автоколонн:
-по автобусным маршрутам;
-месячная сводная ведомость ТЭП работы подвижного состава по маркам, автоколоннам и п/п
Вопрос №10. Статистика производительности труда (ПТ). Уровни ПТ и индексы ПТ
Под производительностью труда понимается результативность конкретного живого труда, эффективность целесообразной производительной деятельности по созданию продукта в течение определенного промежутка времени. Перед статистикой ПТ стоят три задачи:
1.совершенствование методики расчета ПТ
2. выявления факторов роста ПТ
3. определения влияния ПТ на изменение объема продукции.
В эконом-кой практике уровень ПТ характеризуется через показатели выработки (W) и трудоемкости (t)
W= q/Т, где q- объем произведенной продукции, Т- затраты рабочего времени t=Т/q
В зависимости от того, чем измеряются затраты труда, различают следующие уровни его производительности;
1. Средняя часовая выработка- показывает среднюю выработку рабочего за один час фактической работы
2. Средняя дневная выработка- характеризует степень производительности использования рабочего дня
3.Средняя месячная выработка- отражает не затраты, а резервы труда
4.Средняя квартальная выработка
Для анализа изменения средней выработки под влиянием ряда факторов используется система индексов средних величин или система агрегатных индексов, в которых в качестве индексируемой величины выступает уровень производительности труда отдельных единиц совокупности, а в качестве весов- кол-во (в абсолютном выражении) таких единиц с разным уровнем ПТ или их удельный вес в общей численности.
Вопрос №11. Статистика трудовых ресурсов и их использования
Все работники подразделяются на 2 группы:
-персонал основной деятельности (производственный) - заняты выполнением, организацией и обслуживанием перевозочного процесса, содержанием и текущим ремонтом основных фондов;
-персонал прочих организаций (работники, занятые кап. ремонтом здании, сооруж-й, врачебно-санитарной службы и т.д.)
Учет численности на АТП: 3 группы:
-водители
-ремонт рабочие
-вспомогательные рабочие
Первичным док-том учета численности -приказы о приеме, увольнении или переводе на др. работу. Списочная численность работников включает, наемных рабочих, работающих собственников п\п. Списочная численность работников на п\п на протяжении отчетного периода меняется, поэтому для определения труд ресурсов определ-ся среднесписочное число работников (за месяц) ¯С=∑ЧДя+∑ЧДн/Дк
∑ЧДя - сумма человеко-дней явок, ∑ЧДн - сумма человеко-дней неявок Среднеявочное число показ, среднее за период число рабочих, явившихся на работу и определ-ся : ∑ЧДя / число рабочих дней в отчет, периоде. Среднее число фактически работавших лиц рассчитыв-ся путем деления общего кол-ва отработанных человеко-дней за отчет. период на число рабочих дней в отчет. периоде.
Для харак-ки степени использования раб. силы определяют коэффициент использования списочного состава рабочих как отношение явочного числа к среднесписочному числу и коэф-т использования явочного числа как отношение среднего числа фактически работавших лиц к среднему явочному числу.
Изменение среднесписочной численности работников можно характеризовать показателями динамики: абсолютным приростом, темпом роста и темпом прироста.
Вопрос №12. Статистика заработной платы и доходов работников
Полный фонд заработной платы состоит:
-расходы на оплату за выполн. работу(отраб. время),начисленные исходя из сдельных расценок, тарифн. ставок и должностных окладов,
-выплаты за неотраб. время(очеред., учебныеотпуска, оп дата простоев не по вине работника и др.)
-поощрительные выплаты-премии, вознаграждения по итогам года и др.
-компенсирующие-доплаты за отклонения от норм. условий работы.
Величина фонда з\п зависит от численности работников п\п, поэтому при изучении уровня оплаты труда исчисляется размер сред.з\п Для всех категории работников и в целом для всего производ-го персонала п\п определяет сред. месяч. (годовую) з\п, необходимую для выполнения плана по фонду з\п.
Для категорий рабочих, а также водителей дополнительно исчисл-ся сред.часовая и сред, дневная з\п.
При анализе динамики сред. з/п по п/п необходимо иметь в виду, что на изменение сред.з\п влияет не только изменение сред.з/п по отдельным категориям работников или отдельным п\п, но и изменение доли работников каждой категории или каждого п\п с различным уровнем з\п в общей численности работников. Для харак-ки соотношения роста производительности труда и сред.з\п, а также сред.дохода работников используются коэф-т опережения(=индекс год. производ-ти /индекс сред, годовой з\п) и коэф-т эластичности(на ск-ко % изменилась сред.з\п при росте производительности труда на 1%(=темп прироста сред.год. з/п / темп прироста год. производительности труда))
