Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РОЗДІЛ 4. ТОРГОВА ТЕХНІКА.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

4.9. Підйомно-транспортне устаткування

4. 9.1. Призначення і класифікація підйомно-транспортного устаткування

Торгівля - одна з найбільш трудомістких галузей народного господарства. Підприємства торгівлі приймають величезну кількість вантажів, значна частина яких надходить у ящиках, мішках, бочках тощо. Велика частина вантажів переміщається вручну. Саме вантажно-розвантажувальні і транспортно-складські роботи є найбільш трудо­місткими. У багатьох торгових підприємствах вручну штабелюють вантажі у підсобних приміщеннях, доставляють їх у торговий зал через невелику площу магазинів.

Підйомно-транспортне устаткування підприємств роздрібної торгівлі - це сукупність різних пристосувань, механізмів і машин, призначених для розвантаження транспортних засобів і внутрішньома-

. > -*'^---'"s— 1--------—

газинних переміщень вантажів.

Застосування навіть найпростіших видів підйомно-транспортно­го устаткування сприяє:

- полегшенню трудомістких і важких робіт для переміщення

вантажів;

- підвищенню продуктивності і культури праці;

- прискоренню вантажно-розвантажувальних робіт і скорочен­ню часу простою транспорту.

Заміна важкої ручної праці механізмами і машинами забезпечує:

- зберігання вантажів і тари;

- правильне і більш повне використання підсобних приміщень. У роздрібній торгівлі найбільш економічне рішення проблеми

вантажно-розвантажувальних робіт дає використання тари-устатку-вання, тобто переміщення товарів у підготовленому до продажу вигляді у спеціальних торгових контейнерах і продаж товарів безпосередньо з них у торговому залі. Товари, цілком підготовлені до продажу на оптовому чи промисловому підприємстві, завантажують у спеціальний контейнер (тара-устаткування) і доставляють у торговий зал магазина. Впровадження тари-устаткування дозволяє підвищити продуктивність праці працівників у 7—10 разів, скоротити час простою транспорту під розвантаженням з 80 до 36%.

Підйомно-транспортне устаткування класифікують за такими основними ознаками:

- функціональним призначенням - вантажопідйомні механізми і машини (ліфти, підйомники, крани тощо), машини і механізми, що транспортують (контейнери, монорейки, візки тощо), вантажно-розвантажувальні машини (авто- і електронавантажувачі, штабе­леукладчики);

- напрямком переміщення вантажів - машини для горизон­тального і слабко похилого переміщення вантажів, для вертикального переміщення вантажів і для змішаного переміщення вантажів (гори­зонтального і вертикального);

- принципом дії - періодичної дії (блоки, талі, тельфери, ліфти, підйомники) і безупинної дії (конвеєри);

- типом привдду^-'з ^рунним приводом, з механічним приводом (електричним чи двигуном внутрішнього згоряння) і гравітаційні (під дією сили ваги: похилі спуски, роликові доріжки);

- конструктивними ознаками — пересувне і стаціонарне;

- основними технічними параметрами — за габаритними розмі­рами, масою, вантажопідйомністю, потужністю приводу.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]