- •Памятка
- •Глава I. Общий порядок действий локомотивных бригад
- •Глава II. Приёмка пневматического и автотормозного оборудования локомотива
- •2. Обслуживание тормозов локомотива
- •Последовательность продувки при приёмке, сдаче локомотива в депо, а также при смене локомотивных бригад на станционных путях (если локомотив отцеплен от состава поезда)
- •Глава III. Порядок подъезда к составу и включение тормозов.
- •Глава IV.
- •Глава V. Тормозное оборудование вагонов.
- •Глава VI.
- •Глава VII. Управление тормозами.
- •Выход штока тормозных цилиндров грузовых вагонов
- •Выписка из приказа «нод» о применении инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог цт-цв-цл-вниижт/277.
- •Выписка из приказа «тч-7» о применении инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог цт-цв-цл-вниижт/277.
- •Войновка – Свердловск-сорт.
- •Свердловск-сорт. – Войновка
- •Места проверки автотормозов в пути следования
- •Глава VIII.
- •1. Причины замораживания тормозных приборов и пневматических магистралей
- •2. Основные места перемерзания тормозных приборов и магистралей
- •3. Уход за пневмосхемой в пути следования
- •4. Действия локомотивной бригады при неисправности и замораживании тормозных приборов и воздухопроводов в составе поезда
- •5. Порядок отогревания замёрзших мест тормозного оборудования
- •Глава IX. Рекомендации по предупреждению юза колёсных пар электровоза
- •Глава X.
- •Сравнительная характеристика воздухораспределителей грузовых вагонов и локомотивов
- •Глава XI. Подъём токоприёмников после длительной стоянки с опущенными токоприёмниками (вл-11 и вл-11м)
- •1. Зарядка резервуаров токоприёмников (рс-7) сжатым воздухом
- •2. Подъём токоприёмников сжатым воздухом от резервуаров рс-7 всех секций
- •3. Подъём токоприёмников сжатым воздухом от резервуаров рс-7 одной секции
- •4. Подъём токоприёмников сжатым воздухом от вспомогательных компрессоров
- •5. Подъём токоприёмников сжатым воздухом от вспом. Компрессора одной секции
- •6. При вкл. Кн. «вспом. Компрессор» на пульте пом. Маш. - вспом. Компрессора не работают
- •Глава XII. Подъём токоприёмников после длительной стоянки с опущенными токоприёмниками (вл-10)
- •I. Для набора воздуха в резервуар мёртвого запаса необходимо:
- •II. Для подъёма токоприёмника необхо-димо:
- •III. Подъём токоприёмника при помощи компрессора кб-1в:
- •Глава XIII. П невматическая схема электровоза вл-10 п невматическая схема электровоза вл-10 ( №001-100 после кр-2), вл-10у (№301-449)
- •Глава XIV. Контрольная проверка тормозов
- •Глава XV. Взаимное расположение писцов скоростемера 3сл-2м
- •Для заметок:
- •Для заметок:
- •Для заметок:
- •Оглавление
- •Глава I.
- •Глава II.
- •Глава vш.
- •Глава IX.
- •Глава X.
- •Глава XI.
- •Глава XIII.
- •Глава XIV.
- •Глава XV.
- •Список использованной литературы
Войновка – Свердловск-сорт.
Тюмень, Кармак, Тугулым, Ощепково, Аксариха, Еланский, Пышминская, Грязновская, Шипелово, Мезенский, Косулино, Путёвка.
Свердловск-сорт. – Войновка
Косулино, Кокшаровский, Юшала.
5. Запрещается применение рекуперации при следовании на запрещающий сигнал.
6. При минимальном тормозном нажатии 30 тс на 100 т. веса поезда при 100% композиционных колодок, при нажатии 31 тс на 100 т. веса поезда при 75% композиционных колодок, машинист может следовать с установленной скоростью при следующих условиях:
а) нет выключенных вагонов;
б) все воздухораспределители включены на «средний» режим;
в) загрузка вагонов не менее 21 т. «брутто» на ось.
Места проверки автотормозов в пути следования
Нечётное направление Войновка – Свердловск-сорт. (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Утяшево - Подъём |
2126,5 км - основная. 2121,5 км – 30 мин. |
0 -5‰ |
40 – 60 40 – 60 |
350/500 500/700 |
Подъём - Кармак |
2112,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
400/550 |
Кармак - Тугулым |
2094,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
550 |
Бахметское - Юшала |
2066,5 км – 30 мин. |
-5‰ |
40 – 60 |
500/700 |
Юшала - Чупино |
2057,5 км – 30 мин. |
-6‰ |
40 – 60 |
550/750 |
Чупино - Талица |
2035,5 км – 30 мин. |
-3‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Талица - Ощепково |
2022,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
400/550 |
Аксариха - Камышл. |
1968,5 км - основная. |
0 |
40 – 60 |
400/550 |
Камышл. – Кокшар. |
1951,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
400/600 |
Грязновская - Шипелово |
1885,2 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
300/600 |
Косулино - Исток |
1836,10 км – 30 мин. 1836,10 км – зимняя. |
-6‰ -6‰ |
40 – 60 40 – 80 |
400/800 - |
Чётное направление Свердловск-сорт. – Войновка (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Путёвка - Исток |
1825,3 км - основная. |
-3‰ |
40 – 60 |
350/700 |
Баженово - Шипелово |
1875,8 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
300/600 |
Грязновская - Богданович |
1897,8 км – 30 мин. |
-5‰ |
40 – 60 |
350/700 |
Богданович - Пышминская |
1918,5 км – 30 мин. |
-4‰ |
40 – 60 |
500/700 |
Пышминская - Еланский |
1937,5 км – 30 мин. 1937,5 км – зимняя. |
-2‰ -2‰ |
40 – 60 40 – 80 |
400/600 - |
Кокшаровский - Камышлов |
1956,5 км - с остановкой |
-5‰ |
40 – 60 |
400/600 |
Камышлов - Аксариха |
1971,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Аксариха - Ощепково |
1980,5 км – 30 мин. |
-6,3‰ |
40 – 60 |
550/800 |
Ощепково - Талица |
2013,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
350/500 |
Талица - Чупино |
2032,5 км – 30 мин. |
-3‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Бахметское - Тугулым |
2073,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
350/500 |
Тугулым - Кармак |
2082,5 км – 30 мин. |
-6‰ |
40 – 60 |
550/750 |
Кармак - Подъём |
2106,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Утяшево - Тюмень |
2132,5 км – 30 мин. 2134,5 км – зимняя. |
-1‰ - |
40 – 60 40 – 60 |
400/550 - |
Нечётное направление Косулино – Арамиль – Свердловск-сорт. (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Косулино - Арамиль |
77,10 км – 30 мин. 77,10 км – зимняя. |
- - |
40 40 |
300 300 |
Чётное направление Свердловск-сорт. – Арамиль – Косулино (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Лечебный - Кольцово |
11,1 км – основная. |
- |
40 – 60 |
450/550 |
Чётное направление Северный обход Свердловск-сорт. – Шарташ (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Аппаратная - Шарташ |
4 км 5 пк – основная. |
- |
40 – 60 |
300/600 |
Чётное направление Войновка – Ишим (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Войновка – оз. Анндреевское |
2153,5 км – основная |
-3‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Винзили - Богандинская |
2168,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
400/600 |
Богандинская - Ялуторовск |
2208,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
400/550 |
Ялуторовск - Заводоуковск |
2222,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
350/500 |
Нов. Заимка - Вагай |
2276,5 км – 30 мин. 2282 км – зимняя. |
-1‰ - |
40 – 60 40 – 80 |
400/550 - |
Вагай - Омутинская |
2292,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
400/550 |
Омутинская - Ламенская |
2314,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
400/600 |
Ламенская - Голышманово |
2331,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
350/500 |
Голышманово - Карасульская |
2353,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
400/550 |
Карасульская - Безруково |
2394,1 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
400/550 |
Безруково - Ишим |
2415,5 км – 30 мин. |
-6‰ |
40 – 60 |
750 |
Нечётное направление Ишим – Войновка (для грузовых поездов)
перегон |
место проверки, км/пк |
приведённый уклон, ‰ |
скорость начала проверки, км/ч |
тормозной путь, м |
Безруково - Карасульская |
2405,5 км – основная 2395,5 км – 30 мин. |
0 -6‰ |
40 – 60 40 – 60 |
350/500 550/750 |
Карасульская - Голышманово |
2363,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
550/750 |
Голышманово - Ламенская |
2344,5 км – 30 мин. |
0 |
40 – 60 |
350/500 |
Ламенская - Омутинская |
2320,5 км – 30 мин. |
-6‰ |
40 – 60 |
550/700 |
Омутинская - Вагай |
2292,5 – 30 мин. 2286 км – зимняя. |
-1‰ - |
40 – 60 40 – 80 |
400/550 - |
Вагай – Нов. Заимка |
2268,5 км – 30 мин. |
-3‰ |
40 – 60 |
450/650 |
Новая Заимка - Заводоуковск |
2242,5 км – 30 мин. |
-6‰ |
40 – 60 |
550/800 |
Заводоуковск - Ялуторовск |
2229,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
400/550 |
Ялуторовск – Богандинская |
2200,5 км – 30 мин. |
-1‰ |
40 – 60 |
400/550 |
Богандинская - Винзили |
2169,5 км – 30 мин. |
-1,5‰ |
40 – 60 |
400/600 |
Винзили – оз. Андреевское |
2160,5 км – 30 мин. |
-2‰ |
40 – 60 |
400/600 |