1. Образование в области безопасности жизнедеятельности

Образование – процесс и результат усвоения систематизированных знаний, умений и навыков.

На сегодняшний день образовательная структура по безопасности жизнедеятельности (далее БЖД) выглядит следующим образом [1].

Первый уровень – общеобразовательный, которым должен владеть каждый, обеспечивает подготовку на уровне знания и понимания проблем БЖД, вооружает человека навыками и приемами личной и коллективной безопасности. Реализуется этот уровень подготовки введением в средней школе дисциплины «Основы БЖД».

Второй уровень – подготовка инженерно-технических работников (ИТР) всех специальностей, поскольку создаваемая и эксплуатируемая техника и технологии являются основными источниками вредных и опас- ных производственных факторов (далее ВПФ и ОПФ), действующих в среде обитания. Разрабатывая новую технику, инженер обязан обеспечить не только ее функциональное совершенство, технологичность и приемле- мые экономические показатели, но и достичь требуемых уровней ее эколо- гичности и безопасности в техносфере. С этой целью инженер при проек- тировании или перед эксплуатацией техники должен выявить все негатив- ные факторы, установить их значимость, разработать и применить в кон- струкции машин средства снижения негативных факторов до допустимых значений, а также средства предупреждения аварий и катастроф.

Так как повышение экологичности современных технических систем часто достигается применениями экобиозащитной техники, то специалист обязан знать, уметь применять и создавать новые средства защиты, осо- бенно в области своей профессиональной деятельности. Вместе с тем ИТР обязан понимать, что в области охраны природы наибольшим защитным эффектом обладают малоотходные технологии и производственные циклы, включающие получение и переработку сырья, выпуск продукции, утилиза-

цию и захоронение отходов, а в области безопасности – системы с высокой надежностью, безлюдные технологии и системы с дистанционным управ- лением. Решение задач БЖД при проектировании и эксплуатации техниче- ских систем невозможно без знания инженером уровней допустимых воз- действий негативных факторов на человека и природную среду, а также знания негативных последствий, возникающих при нарушении этих нор- мативных требований.

Знаниями в области БЖД должны владеть специалисты всех отрас- лей экономики, но прежде всего специалисты в области энергетики, транс- порта, металлургии, химии и ряда других отраслей промышленного произ- водства. Обучение этого уровня в вузах целесообразно вести на основе дисциплины «БЖД» с изучением отдельных вопросов безопасности труда в базовых курсах специальности или специализации.

Третий уровень – подготовка инженеров по БЖД – специалистов, профессионально работающих в области защиты человека и природной среды. К ним относятся, прежде всего, специалисты по контролю безопас- ности техносферы и экологичности технических объектов, мониторингу окружающей среды в регионах, эксперты по оценке безопасности техно- сферы и экологичности технических объектов, проектов и планов; инжене- ры-разработчики экобиозащитных систем и защитных средств. Основной задачей деятельности таких специалистов должна быть комплексная оцен- ка технических систем и производств с позиций БЖД, разработка новых средств и систем экобиозащиты, управление в области БЖД на промыш- ленном и региональном уровнях.

Четвертый уровень – внедрение как общего курса БЖД, так и спе- циализированных курсов по безопасности и экологичности в системах фа- культетов повышения квалификации.

Рост числа пострадавших и тяжести их повреждений требует изуче- ния вопросов БЖД на различных этапах обучения, в первую очередь – в высших учебных заведениях.

БЖД определяется взаимодействием человека с окружающей средой. Рассматривая человека в непрерывном обменном взаимодействии с окру- жающей средой, необходимо выделить систему человек–машина–среда («Ч-М-С»), в которой:

• составляющие элементы – это «человек», «машина», «среда»;

• связь между элементами – это влияние «человека» на «среду», вли- яние «среды» на психофизиологическое состояние (ПФС) «человека», вли- яние «среды» на действия «человека», влияние «среды» на работу «маши- ны», влияние «машины» на ПФС «человека» и др.;

• любая система «Ч-М-С» создается человеком и окружающей его сре- дой, которая может включать оборудование, сырье, предметы быта и др.;

• система «Ч-М-С» обладает целостностью, ее элементы служат до- стижению единой цели;

• система «Ч-М-С» может включать комплекс функционально и иерархически связанных разнородных элементов и подсистем;

• изменение состояния одного из элементов или подсистем в системе

«Ч-М-С» влечет изменение состояния других элементов и подсистем;

• в бытовой сфере и техносфере главенствующую роль играет чело- век, а в биосфере – все элементы системы равнозначны;

• поведение системы «Ч-М-С» и ее элементов в зависимости от пси- хофизиологических особенностей человека и динамизма окружающей сре- ды может иметь детерминированный и вероятностный характер;

• элементы системы «Ч-М-С» находятся в «игровой ситуации» – че- ловек принимает решения, выбирая определенную стратегию.

Система «Ч-М-С» может включать человека, коллектив, общину, общество в целом, и при этом необходимо учитывать связи между людьми. Взаимодействие людей зависит от коллектива (производственного, по ме- сту проживания, спортивная команда и др.), родственных отношений, об- разования и социального статуса, политических и религиозных убеждений. Человек является основным элементом системы «Ч-М-С». При изу- чении структурно-функциональной организации человека с точки зрения взаимодействия его с окружающей средой необходимо выделить нервную систему, опорно-двигательный аппарат человека и усвоить, что основой жизнедеятельности человека являются физиологические процессы, под ко- торыми понимается сложная форма единства физических и химических

процессов в живой материи.

Организм человека представляет самостоятельную единицу живой материи, которая способна отвечать на внешние воздействия как единое целое. Любое изменение окружающей среды приводит к появлению фи- зиологических реакций, закрепляющихся в генотипической программе и во взаимодействии между организмом и средой, реализуемое в генотипе, является запрограммированной формой реактивности (норма реакции). Следовательно, реактивность является конкретной формой реализации ин- формации из окружающей среды, в которой закрепляются адекватные спо- собы реагирования на внешние раздражители.

Рефлекс – одна из форм проявления жизнедеятельности. Для изуче- ния рефлекса следует проследить его по схеме: рецептор (экстероцептор и интероцептор), нервный проводник, центральный аппарат переработки внешнего сигнала, исполнительный прибор, время реакции, как основная характеристика рефлекса, делит их на условные и безусловные рефлексы. Кроме этого в жизнедеятельности человека значительную роль играют био- ритмы, влияющие на общее состояние, работоспособность и безопасность человека.

Центральное место в БЖД занимают понятия «опасность», «фактор опасности», «источник опасности», «безопасность» и аксиома потенциаль-

ной опасности – любая деятельность потенциально опасна. Необходи- мо четко усвоить эти понятия.

Изучая факторы опасности, прежде всего, следует иметь в виду:

1. что факторы опасности классифицируются по опасностям, време- ни проявления отрицательных последствий, характеру воздействия, нано- симому ущербу, сфере проявления;

2. факторы опасности являются причиной возникновения несчастно- го случая и заболевания, чрезвычайной ситуации (далее ЧС) и катастрофы;

3. воздействие факторов опасности на человека и окружающую сре- ду может носить вероятностный и детерминированный характер;

4. воздействие нескольких факторов опасности может иметь синер- гетический и антагонистический характер.

При изучении теоретических основ БЖД и ЧС необходимо рассмот- реть причинно-следственную связь «опасность – катастрофа – ЧС» и изу- чить необходимые условия их возникновения:

• наличие опасности;

• возникновение факторов опасности;

• воздействие факторов опасности на человека и окружающую среду;

• уязвимость человека и окружающей среды к факторам опасности.

Деятельность человека осуществляется в условиях техносферы или окружающей природной среде, т. е. в среде обитания. Таким образом, в научной теории БЖД, важнейшими понятиями являются: среда обитания, деятельность, опасность, риск и безопасность [1].

Среда обитания – это окружающая человека среда, формируемая совокупностью физических, химических, биологических и психофизиче- ских (социальных) факторов, способных оказать прямое или косвенное, немедленное или отдаленное воздействие на жизнедеятельность человека, его здоровье и здоровье будущего потомства.

Производственная зона – состоит следующих элементов: предмет труда, средства труда, продукт труда.

Деятельность – активное (сознательное) взаимодействие человека со средой обитания, результатом которого должна быть ее полезность для существования человека в этой среде.

Опасность – это негативное свойство живой (в частности человека) и неживой материи, способное причинить ущерб самой материи, а именно людям, природной среде и материальным ценностям.

Опасности могут быть реализованы в виду травм или заболеваний только в том случае, если зона формирования опасностей (ноксосфера) пересекается с зоной деятельности человека (гомосферой).

В окружающем нас мире возникли новые условия взаимодействия живой и неживой материи, а именно взаимодействие человека и созданной им техносферы и техносферы с биосферой.

Техносфера представляет собой часть биосферы, в прошлом преоб- разованная людьми посредством прямого или косвенного воздействия тех- нических средств, в целях наилучшего соответствия своим материальным и социально-экономическим потребностям.

Опасности техносферы возникают при достижении ее внешними по- токами вещества, энергии и/или информации значений, превышающих способность их восприятию любым объектом без нарушения его функцио- нальной целостности, т. е. без причинения ущерба.

Техногенная опасность – это состояние, внутренне присущее тех- нической системе, промышленному или транспортному объекту, реализу- емое при аварии в виде поражающих воздействий на человека и окружаю- щую среду при его возникновении и в процессе эксплуатации этих объек- тов.

Критерием (количественной характеристикой) опасности, норми- руемой в процессе жизнедеятельности человека, является риск – методиче- ская основа теории БЖД, позволяющая на практике провести сравнитель- ный анализ различных видов опасностей в природе и техносфере.

Риск – это вероятность проявления опасности или отношение числа смертных случаев и заболеваний, случаев временной и стойкой нетрудо- способности (инвалидности), вызванных действием на человека конкрет- ной опасности (электрический ток, вредное вещество, двигающийся пред- мет, криминальные элементы общества и др.), отнесенных на определен- ное количество работников (жителей) за конкретный период времени [3].

По формуле (1.1) можно определить ожидаемый (прогнозируемый) риск ( R )

R  f

n

• П p_i

i1

(i  1, 2, ... , n) , (1.1)

где f – число несчастных случаев (смертельных исходов) от кон-

n

кретной опасности (в отечественной практике

f  K_ч 10^3 );

П p_i – про-

i1

изведение вероятностей нахождения работника в "зоне риска" ( p₁ – веро- ятность нахождения работника в цехе в течение года (отношение числа

рабочих дней в году к общему числу дней в году);

p₂ – вероятность работы

человека на производстве в течение недели (отношение рабочих дней в не-

деле к числу дней недели);

p₃ – вероятность выполнения работником техно-

логического задания непосредственно на оборудовании (отношение вре- мени выполнения задания к продолжительности рабочей смены) и т. д.).

Использование формулы (1.1) для оценки вероятности производ- ственного риска удобно тем, что позволяют прогнозировать величину воз- можного риска, по имеющимся на производстве данным о частоте несчастных случаев (далее НС). Регламент технологических процессов да- ет четкие сведения о времени взаимодействия человека с производствен-

ными опасностями в течение рабочего дня, недели, месяца, года и позволя- ет определить вероятность нахождения человека в «зоне риска».

Данную количественную характеристику в настоящее время все чаще используют для оценки воздействия негативных факторов производ- ства, так как она («риск») позволяет определить величину рисков воздей- ствия негативных факторов для конкретного технологического процесса и проводить оценку значимости каждого фактора с позиций безопасности. А это в свою очередь является основой оценки состояния условий труда, экономического ущерба от несчастных случаев и заболеваний на произ- водстве, формирования мероприятий по улучшению труда и системы со- циальной политики на производстве (обеспечение компенсаций и льгот).

Существует множество определений риска рожденных в различных ситуационных контекстах и различными особенностями применений, но если потери являются ясными и фиксированными, например, «человече- ская жизнь», то оценка риска фокусируется только на вероятности события (частоте события) и связанных с ним обстоятельств [3].

Профессиональный риск – это риск, связанный с профессиональ- ной деятельностью человека.

Индивидуальный риск характеризует условную вероятность или частоту реализации неблагоприятного события определенного вида в еди- ницу времени (час, год) для индивидуума, находящегося в определенной точке пространства.

Выражением индивидуального профессионального риска является показатель частоты НС (профессиональных заболеваний), характеризую- щий число несчастных случаев или профзаболеваний, приходящихся на 1000 работающих за конкретный период времени (год):

К  ^{Т 1000} , (1.2)

Ч _С

где Т – численность травмированных или получивших профессиональ- ные заболевания (профзаболевания) людей; С – среднесписочное число рабо- тающих.

Последствия индивидуального риска характеризуются следующими показателями.

Показатель тяжести травматизма характеризует среднюю длитель- ность нетрудоспособности, приходящуюся на один НС (профзаболевание)

К_Т 

^Д , (1.3)

Т

где Д – суммарное число дней нетрудоспособности по всем НС

(профзаболеваниям).

Показатель нетрудоспособности характеризует частоту и тяжесть травм (профзаболеваемости) и определяется как произведение показа- теля частоты и показателя тяжести

К_Н  К_Ч  К_Т , (1.4)

Коллективный (групповой, социальный) риск – это вероятность ре- ализации опасности (травмирования, гибели) для определенной социаль- ной или профессиональной группы людей.

Мотивированный (обоснованный) риск – в случае производствен- ной аварии, пожаров, в целях спасения людей, пострадавших от аварий и пожаров, человеку приходится идти на риск превышающий приемлемый. Обоснованность такого риска определяется необходимостью оказания по- мощи пострадавшим людям, желанием спасти дорогостоящее оборудова- ние или сооружения.

Немотивированный (необоснованный) риск превышает приемле- мый и возникает в результате нежелания работников на производстве со- блюдать требования безопасности, использовать коллективные и индиви- дуальные средства защиты (далее КСЗ и СИЗ). Он, как правило, приводит к травмам и формирует предпосылки аварий на производстве.

Экономические возможности повышения безопасности технических систем не безграничны, т. е. чрезмерные затраты на повышение безопас- ности технических систем, могут привести к социальному ущербу (сокра- щению затрат на приобретение спецодежды, медицинское обслуживание и др.), рис. 1.1 [2].

₁₀-6

₁₀-7

Затраты на безопасность

Рис. 1.1. Определение приемлемого риска

Современное состояние общества, науки и производства, разработка прогрессивных средств защиты позволяют снизить риск гибели человека до 10^6 чел./год. Этот показатель принят за приемлемый риск.

Приемлемый риск – это такой уровень смертности, травматизма или инвалидности людей, который не влияет на экономические показатели предприятия, отрасли экономики или государства.

Он сочетает в себе технические, экономические, социальные и поли- тические аспекты и представляет некоторый компромисс между уровнем безопасности и возможностями ее достижения.

Деятельность считается безопасной, если приемлемый уровень риска достигает 10^4 чел./год. По международной договоренности приемлемым ин-

дивидуальным риском считается уровень от 10^7 до 10^6

чел./год, пренебре-

жимо малым считается индивидуальный риск гибели 10^8 чел./год. Величина менее 10^6 является максимально приемлемым уровнем индивидуального рис- ка и используется в национальных правилах для оценки пожарной и радиа- ционной безопасности.

В зависимости от среднего уровня риска смерти человека в профессио- нальной деятельности выделяют безопасную ( R_ср  10^4 чел./год), относи- тельно безопасную (10^4  R_ср  10^3 ), опасную (10^3  R_ср  10^2 ) и особо опасную ( R_ср  10^2 чел./год).

Существует четыре методических подхода к определению риска [3]:

• инженерный, опирается на статистику, расчет частот, вероятност- ный анализ безопасности, построение деревьев опасности;

• модельный, опирается на построении моделей воздействия вредных факторов процессов, приводящих к нежелательным событиям для отдельного человека, социальных и профессиональных групп, а также окружающей сре- ды;

• экспертный, опирается на определение вероятности появления со- бытия на основе опроса опытных специалистов (экспертов);

• социологический, опирается на опросы населения.

Перечисленные методы отражают разные аспекты риска, поэтому применять их необходимо в комплексе, так как для проведения необходимых расчетов по первым двум методикам не всегда достаточно данных.

Использование риска в качестве единого индекса вреда при оценке действия различных негативных факторов на человека применяется для обоснования сравнения безопасности различных отраслей экономики и типов работ, аргументации социальных преимуществ и льгот для определенной ка- тегории лиц.

Управление рисками сегодня все больше строится на применении мощного математического аппарата, позволяющего выявить количественные характеристики безопасности жизнедеятельности и должно выполняться на этапах проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации всех народнохозяйственных объектов независимо от форм собственности.

Управление риском – целенаправленные действия по ограничению или минимизации риска выражающиеся в обучение, профотборе и психологиче- ской подготовке персонала, совершенствовании организационных и техниче- ских средств защиты и СИЗ, управлении режимом труда и отдыха, воспита- нии культуры безопасного поведения, экономическом стимулировании (льготы и компенсации), организации контроля, а также в прогнозировании и организации управления ЧС.

Если в последнем направлении затрачиваемые средства уменьшают масштабы последствий, то остальные средства способствуют снижению ве-

роятности реализации риска и повешения БЖД.