Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Обратные связи в физических явлениях.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
25 Мб
Скачать
☆

6. Опыт с инерциальным движением стеклянного шара по горизонтальному деревянному желобу –треку.

Можно было бы поставить опыт с движением шара на плоскости. Но сначала поставим опыт с движением шара в горизонтальном желобе – треке. Такой опыт упрощает задачу привязки движения шара к шкале расстояния. В качестве трека используется деревянный плинтус.

В опыте стеклянному шару рукой придаём импульс, после чего шар движется по желобу – треку до полной остановки. Движение шара записываем видеокамерой с частотой 300 кадров в секунду. Технология проведения опыта и создания математической модели точно такая же, как и для шашки.

Стеклянный шар имеет вес 155 грамм. Диаметр шара 49 мм.

Рис. 18. Стеклянный шар на весах.

Видео 4. Эксперимент с инерциальным движением стеклянного шара в условиях сопротивления среды.

Экспериментальные данные приведены в таблице 4.

время (сек)

расстояние

(М)

5.1980

0

5.4060

0.1

5.6700

0.2

5.9300

0.3

6.2060

0.4

6.5020

0.5

6.8020

0.6

7.0940

0.7

7.4100

0.8

7.7140

0.9

8.0620

1.0

8.4220

1.1

8.8660

1.2

9.4700

1.3

10.1580

1.4

10.8980

1.5

11.9500

1.6

12.4260

1.65

Таблица 4. Экспериментальные данные инерционного движения стеклянного шара.

Стеклянный шар, используя энергию движения начального импульса, прокатывается 1,65 метра и останавливается. Последняя точка экспериментальных данных движения шара является ТОДТ.

Уравнения математической модели движения :

(3.04)

(3.05)

Масса шара 0.155 кг.

В процессе работы над моделью были получены следующие параметры:

V0 = 0,44 м/сек; k = 0,08 сек -1.

График математической модели скорости приведён на рис. 19.

График математической модели координаты приведён на рис. 20.

Рис. 19. График математической модели скорости для ИДВУСД шара по деревянному треку. Экспериментальные данные скорости обозначены красными точками.

Рис. 20. График математической модели координаты для ИДВУСД шара по деревянному треку. Экспериментальные данные координаты обозначены синими точками.

Для нашего опыта:

V0 = 0,44 м/сек;

k = 0,08 сек -1;

m = 0.155 кг;

τ0 = 12,5 сек;

D = 8,664 сек;

RN = 0,01240 кг/ сек.

7. Опыт с инерциальным движением по плоскости детского автомобиля с встроенным инерциальным двигателем, на основе маховика.

В опыте автомобилю рукой придаём запас движения, после чего автомобиль движется по плоскости до полной остановки. Движение автомобиля фиксируем видеосъёмкой с частотой 300 кадров в секунду. Технология проведения опыта и создания математической модели точно такая же, как и для шашки.

Рис. 21. Игрушечный детский автомобиль с инерционным двигателем на основе маховика.

Рис. 22. Вид инерционного двигателя на основе маховика.

Видео 5. Эксперимент с инерциальным движением игрушечного автомобиля в условиях сопротивления среды.

Экспериментальные данные приведены в таблице 5.

время (сек)

расстояние

(М)

0.8442

0

1.0082

0.1

1.1642

0.2

1.3082

0.3

1.4882

0.4

1.6642

0.5

1.8402

0.6

2.0282

0.7

2.2202

0.8

2.4162

0.9

2.6362

1.0

2.8642

1.1

3.1162

1.2

3.3922

1.3

3.6682

1.4

4.0002

1.5

4.4122

1.6

4.8882

1.7

5.7962

1.8

Таблица 5. Экспериментальные данные инерционного движения игрушечного автомобиля.

Игрушечный автомобиль, используя энергию движения инерционного двигателя, проезжает 1,8 метра и останавливается. Последняя точка экспериментальных данных движения автомобиля является ТОДТ.

Уравнения математической модели движения :

(3.04)

(3.05)

Масса автомобиля 0.172 кг.

В процессе работы над моделью были получены следующие параметры:

V0 = 0,72 м/сек; k = 0,12 сек -1.

График математической модели скорости приведён на рис. 23.

График математической модели координаты приведён на рис. 24.

Рис. 23. График математической модели скорости для ИДВУСД автомобиля (с инерционным двигателем) по горизонтальной поверхности. Экспериментальные данные скорости обозначены красными точками.

Рис. 24. График математической модели координаты для ИДВУСД автомобиля (с инерционным двигателем) по горизонтальной поверхности. Экспериментальные данные координаты обозначены синими точками.

Для нашего опыта:

V0 = 0,72 м/сек;

k = 0,12 сек -1;

m = 0.172 кг;

τ0 = 8,333 сек;

D = 5,7762 сек;

RN = 0,02064 кг/ сек.

Современная физика не представляет никакой информации об уравнении движения по инерции в условии сопротивления движению.

Между тем Кориолис написал книгу о бильярде, в которой также не сдвинулся с мёртвой точки.

В чём же основная ошибка современных физических воззрений?