Электромагнитные реле, работающие в электрической схеме тб и их назначение.

• Реле токовое (РТ) выполняет функцию реле перегрузки. Предназначено для защиты ТЭД от токовых перегрузок.

• Реле напряжения (реле нулевое (РН)). Предназначено для защиты ТЭД от токовых и динамических перегрузок при восстановлении напряжения в контактной сети после его резкого падения или полного исчезновения.

• Реле ускорения (РУ). Предназначено для автоматического пуска и остановки служебного двигателя в зависимости от положения педали хода и величины тока в обмотке якоря ТЭД.

• Стоп-реле (СР). Предназначено для остановки ГРК на фиксированных позициях.

• Реле минимального тока (РМТ). Предназначено для защиты шунтовых обмоток возбуждения ТЭД от токовых перегрузок при переходе с электродинамического торможения на торможение механическим тормозом от пневмо привода.

• Реле времени (РВ). Предназначено для создания выдержки времени на включение и отключение линейных контакторов.

• Реле времени (РВ1). Предназначено для создания выдержки времени на отключение тормозного контактора Т.

Расположение контакторов и реле на контакторной панели тп-94в.

1 ряд слева на право: реле времени (РВ1), контактор Ш-3, линейный контактор ЛК-1, контактор Т, линейный контактор ЛК-3, контактор Р, линейный контактор ЛК-2.

2 ряд слева на право: контактор Ш-2, контактор КДК, реле токовое (РТ), реле ускорения (РУ), реле минимального тока (РМТ), реле напряжения (РН), контактор Ш-1.

Реле времени (РВ) в кабине водителя за спиной. Контактор КП-1 в кабине водителя слева. Стоп-реле закреплено на раме ГРК.

Аппараты кулачкового типа. Общие сведения об аппаратах кулачкового типа.

Аппараты кулачкового типа – это косвенные многопозиционные выключатели, имеющие механический привод.

Основные составные части аппаратов кулачкового типа:

• Корпус, каркас или рама.

• Кулачковый вал с фигурными шайбами.

• Кулачковые элементы.

• Привод (ручной привод, педальный привод, пневмо привод, электро привод).

Фигурные шайбы на кулачковом валу изготовлены из электроизоляционного материала. Боковая поверхность каждой фигурной шайбы представляет собою комбинацию выступов и впадин.

Основные составные части кулачкового элемента:

• Основание, выполненное из электроизоляционного материала

• Неподвижный контакт (контакты)

• Подвижный рычаг с подвижным контактом и роликом

• Пружины (притирающая, включающая)

• Клеммы для подключения внешних проводов

Некоторые типы кулачковых элементов имеют еще 2 составные части:

• Дугогасительное устройство

• Гибкий медный шунт

Все кулачковые элементы в аппаратах кулачкового типа закреплены неподвижно, но каждый кулачковый элемент имеет подвижный рычаг с подвижным контактом и роликом. Подвижный и неподвижный контакты кулачковых элементов замыкаются под действием включающих пружин. Ролик каждого кулачкового элемента плотно соприкасается с боковой поверхностью фигурных шайб.

Работа аппаратов кулачкового типа.

Для того чтобы аппарат кулачкового типа начал работать необходимо привести во вращение кулачковый вал с фигурными шайбами. Тогда ролики кулачковых элементов будут прокатываться по боковой поверхности фигурных шайб как по лекалу. При попадании ролика на выступ фигурной шайбы включающая пружина сжимается, контакты кулачкового элемента размыкаются. При попадании ролика во впадину фигурной шайбы включающая пружина разжимается, приводит в действие подвижный рычаг и замыкает подвижный и неподвижный контакты.

Наиболее характерные неисправности аппаратов кулачкового типа:

• Износы фигурных шайб

• Заедания в подшипниках кулачковых валов

• Подгары и износ контактов кулачковых элементов

• Излом пружин

• Развальцовка отверстий ролика