- •1. Определение грузопотоков и вагонопотоков предприятия
- •1.1. Определение общих грузопотоков предприятия Пользуясь исходными данными по варианту задания (Qобщ, βм, βп, вид предприятия) определяются общие грузопотоки.
- •Коэффициенты неравномерности перевозок грузов на предприятиях, kн
- •Грузопотоки ………………………предприятия
- •1.2. Определение грузопотоков и вагонопотоков прибытия и отправления
- •Грузопотоки прибытия заводов машиностроительной промышленности
- •Грузопотоки прибытия заводов других отраслей промышленности
- •Грузопотоки отправления различных предприятий
- •Баланс вагонов по грузовым фронтам металлургического завода (пример)
- •1.3. Определение состава передаточных поездов
- •Количество сборных поездов за сутки равно:
- •Состав передаточных поездов, прибывающих на металлургический завод (пример)
- •2. Определение технической и эксплуатационной характеристик железнодорожного транспорта предприятия
- •2.1. Характеристики железнодорожных путей станций предприятия
- •2.2. Характеристики железнодорожных путей грузовых фронтов и цехов предприятия
- •Характеристика железнодорожных путей грузовых фронтов,
- •3. Определение времени маневровой работы
- •3.1 Время на расформирование и формирование передаточных поездов
- •3.2. Время на подачу, уборку и перестановку вагонов
- •4. Определение количества погрузочно-разгрузочных машин и их использование
- •4.1. Определение количества погрузочно-разгрузочных машин
- •Типы и технические характеристики
- •4.2. Определение количества специальных средств механизации выгрузки и погрузки вагонов
- •Специальные устройства для выгрузки вагонов
- •Количество и характеристики погрузочно-выгрузочных машин
- •5. Определение времени грузовых операций и перерабатывающей способности грузовых фронтов
- •Время выполнения грузовых операций и перерабатывающая способность грузовых фронтов
- •Технология обработки поездов на заводской станции включает работы с затратами времени (минуты) приведенными в таблицах 6.3-6.4.
- •Технологическая карта обработки поезда, прибывшего в переработку
- •Технологическая карта обработки поезда своего формирования при отправлении
- •Технологическая карта обработки сборного поезда на заводской станции по прибытию
- •Технологическая карта по обработке сборного поезда на заводской станции по отправлению
- •7. Сменно-суточное планирование работы железнодорожного транспорта
- •7.1. Общие положения
- •7.2. Суточный план-график работы станции примыкания
- •7.2.1. Основы построения суточного план-графика работы станции
- •Условные обозначения, рекомендуемые для использования
- •7.2.2. Краткая технико-эксплуатационная характеристика станции примыкания
- •Принимаемые в курсовом проекте данные для построения спг
- •7.2.3. Нанесение на спг технологических операций с пассажирскими и пригородными поездами
- •7.2.4. Нанесение на спг технологических операций с поездами транзитными без переработки со сменой локомотива
- •7.2.5. Нанесение на спг технологических операций с маршрутными поездами, прибывающими в адрес предприятия
- •7.2.6. Нанесение на спг работы станции операций с вывозными поездами, прибывшими в переработку
- •Состав вывозных поездов, прибывающих на станцию а (пример)
- •7.2.7. Нанесение на спг работы станции операций с поездами своего формирования при отправлении
- •Порядок построения суточного план-графика работы станции примыкания
- •7.3. Суточный план-график работы железнодорожного цеха предприятия
- •7.3.1. Методика составления суточного план-график работы железнодорожного цеха
- •7.4. Показатели по суточному плану-графику работы железнодорожного цеха
- •Пример расчета времени использования вагонов
- •7.5. Показатели работы станции примыкания по суточному план-графику
- •Определение среднего времени простоя транзитных вагонов без переработки
- •Определение среднего времени простоя местных вагонов от их прибытия до подачи
- •Определение среднего времени простоя местных вагонов под грузовыми операциями
- •Определение среднего времени простоя местных вагонов после выполнения грузовых операций до отправления
- •Литература
2. Определение технической и эксплуатационной характеристик железнодорожного транспорта предприятия
2.1. Характеристики железнодорожных путей станций предприятия
На схеме предприятия выданной согласно варианта задания, находится одна или несколько заводских станций.
Техническая характеристика железнодорожных путей станции определяется в масштабе по каждому пути, путем их измерения по полной и полезной длине (между стрелками и между предельными столбиками), а также вместимости в физических вагонах (определяется путем деления полезной длины на длину вагона – 15 м). Эти данные приводятся в виде таблицы (пример см. табл. 2.1).
Таблица 2.1
Характеристика путей станций предприятия
Наимено-вание станции |
№ пути |
Специализация |
Номера стрелок |
Длина путей, м |
Вместимость, вагонов |
||
от стрел-ки |
до стрел-ки |
пол-ная |
полез-ная |
||||
Заводская сортиро-вочная станция (ЗСС) |
1 |
ходовой |
1 |
2 |
850 |
400 |
26 |
2 |
приема |
1 |
4 |
650 |
600 |
40 |
|
3 |
приема |
5 |
6 |
600 |
550 |
36 |
|
4 |
отправ-е |
3 |
2 |
700 |
550 |
36 |
|
5 |
отправ-е |
7 |
8 |
600 |
550 |
36 |
|
Станция «Аглофаб-рика» |
7 |
приемо-отправ. |
21 |
24 |
300 |
250 |
16 |
8 |
ходовой |
21 |
22 |
350 |
300 |
20 |
|
9 |
приемо-отправ. |
23 |
22 |
300 |
250 |
16 |
|
и т.д.
2.2. Характеристики железнодорожных путей грузовых фронтов и цехов предприятия
После измерения полной и полезной длин станционных путей аналогично определяются характеристики путей грузовых фронтов, складов и подъездных путей в цеха. Для этого составляется таблица (см. пример табл. 2.2).
Таблица 2.2
Характеристика железнодорожных путей грузовых фронтов,
складов и цехов
№ маневр. района |
Наимено-вание цеха |
№ пути |
Специализация |
Номера стрелок |
Длина путей, м |
Вместимость, вагонов |
||
от стрел-ки |
до стрел-ки |
пол-ная |
полез-ная |
|||||
М.р. № 1 |
Склад металла |
25 |
выгрузоч-ный |
25 |
упор |
45 |
30 |
2 |
Склад ГСМ |
27 |
выгрузоч-ный |
26 |
упор |
60 |
45 |
3 |
|
М.р. № 2 |
МС-1 |
31 |
погрузочно-выгрузочн. |
27 |
стена цеха |
75 |
60 |
4 |
32 |
погрузочно-выгрузочн. |
28 |
стена цеха |
50 |
35 |
2 |
||
КПЦ |
33 |
погрузочно-выгрузочн. |
29 |
упор |
35 |
20 |
1 |
|
34 |
погрузочно-выгрузочн. |
30 |
стена цеха |
40 |
32 |
2 |
||
и т.д.