4. Определение количества погрузочно-разгрузочных машин и их использование
4.1. Определение количества погрузочно-разгрузочных машин
Количество погрузочно-разгрузочных машин (ПРМ) на грузовых фронтах определяется для каждого грузового фронта по формуле
(4.1)
где Qci – суточное прибытие груза или отправление по данному грузовому фронту;
Xiф – количество подач вагонов на данный грузовой фронт за сутки;
tп, tу – время подачи вагонов на грузовой фронт с заводской станции и уборки, мин. (tп = tу) (по табл. 3.1).
По таблице 4.2 в соответствии с транспортными свойствами грузов подбираются типы ПРМ и по их техническим характеристикам определяется расчетная производительность машин прерывного действия (для кранов, автопогрузчиков, экскаваторов)
(4.2)
где Тц – время рабочего цикла, сек;
Рц – количество груза, перегружаемого за один цикл работы для навалочных и тарно-штучных грузов
Рц = Wkk; Рц = Гк k′k (4.3)
где Гк – грузоподъемность крана, погрузчика.
Объем грейфера W, Гк следует взять по технической характеристике крана (по таблице 4.2), плотность груза по таблице 4.1, коэффициент использования объема грейфера принимается kk = 0,7-0,8. Для тарно-штучных грузов k′k характеризует использование грузоподъёмности машины, принимаем k′k = 0,7-0,9.
Время выполнения одного рабочего цикла для кранов включает восемь элементов: захват груза, подъем, поворот, опускание грейфера с грузом, высыпание груза, подъем, поворот и опускание порожнего грейфера или крюка. Общее время цикла Tц для кранов принимается от 100 до 150 сек.
Для автопогрузчиков и электропогрузчиков Tц принимается от 120 до 180 сек.
Таблица 4.1
Насыпной вес навалочных грузов
Наименование грузов |
т/м3 |
1.Песок, гипсовый камень |
1,4 |
2. Известняк и другие флюсы |
1,5 |
3. Уголь, граншлак |
0,9 |
4. Щебень |
1,8 |
5. Зола, керамзит |
0,6 |
6. Руда железная и марганцевая |
2,5 |
7. Агломерат, шихтовые материалы |
2,0 |
8. Кокс, огарки |
0,65 |
9. Мел, цемент, формовочные материалы |
1,3 |
Таблица 4.2
Типы и технические характеристики
погрузочно-разгрузочных машин
Характеристики ПРМ |
Автокраны |
||||||||||||||||||||
АК-51 |
К-64 |
АК-75 |
СМК-10 |
К-162 |
|||||||||||||||||
Грузоподъемность Длина стрелы, м Высота подъема, м |
5 6,2 7,2 |
6,5 7,35 8,0 |
7,5 7,5 7,5 |
10,0 10,0 10,5 |
15,0 10,0 10,5 |
||||||||||||||||
|
Автопогрузчики |
Электропогрузчики |
|||||||||||||||||||
4013 |
4014 |
ЭПВ 671 |
ЭПВ 717 |
ЭПВ 738 |
|||||||||||||||||
Грузоподъемность, т Высота подъема, м |
3,0 2,8 |
5,0 2,8 |
1,0 3,3 |
2,0 3,3 |
3,0 4,5 |
||||||||||||||||
|
Козловые краны и мостовые краны |
||||||||||||||||||||
КД-05 |
КДК-10 |
КДК-15 |
М5-1 |
М10 |
|||||||||||||||||
Грузоподъемность, т Высота подъема груза Емкость грейфера, м3 |
5 8 1,5 |
10 9 1,5 |
12,5 9 1,5 |
5 16 1,5 |
10 16 3,0 |
||||||||||||||||
|
Ленточные конвейера |
||||||||||||||||||||
ТД-3 |
Д-43 |
Д-83 |
Д-315 |
Д-565 |
|||||||||||||||||
Ширина ленты, мм Скорость движения ленты, м/с Длина конвейерной линии, м |
500 1-3
10-50 |
650 1-3
20-60 |
800 1-3
20-60 |
1000 1-3
30-80 |
1200 1-3
50-100 |
||||||||||||||||
|
Железнодорожные краны |
||||||||||||||||||||
КДЭ-153 |
КДЭ-251 |
||||||||||||||||||||
Грузоподъемность, т Длина стрелы, м Объем грейфера, м3 |
15 15 1,5 |
25 25 3 |
|||||||||||||||||||
Для машин непрерывного действия (конвейеров, самоходных разгрузчиков и др.) расчетная производительность равна:
Qp = 3600 F V, (4.4)
где F – средняя площадь поперечного сечения груза, м2:
F=0,35 B, (4.5)
V – скорость ленты конвейера.
Для штучных грузов (ящиков, поддонов) производительность конвейера равна:
(4.6)
где Pш – вес одного ящика, поддона, принимается 25 кг;
А – расстояние между грузами на конвейере определяется по производительности укладчика, м. Принимается 1-2 м.