- •Раздел VIII. Таможенная и тарифная система в XVIII в.
- •Раздел VIII. Таможенная и тарифная система в XVIII в. 161
- •Раздел VIII. Таможенная и тарифная система в XVIII в. 163
- •Раздел VIII. Таможенная и тарифная система в XVIII в.
- •4. Дальнейшее освоение Сибири и Дальнего Востока
- •Раздел VIII. Таможенная и тарифная система в XVIII в. 167
- •Раздел IX
- •1. Совершенствование структуры управления
- •Раздел 1х._Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 179
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •3. Таможенно-тарифная политика
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 191
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 195
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 199
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 203
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 211
- •5. Создание системы борьбы с контрабандой
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 219
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в. 221
- •Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в
173
ка оборудования для вновь создаваемых предприятий, наконец, не было и опыта. Россия нуждалась в рынке рабочей силы. Тем не менее, благодаря усилиям правительства России, министерств и ведомств, эти трудности были преодолены и страна покрылась сетью фабрик и заводов.
В этот период рос внешнеторговый оборот страны, росли доходы, вывоз 'хлеба увеличился в 3 раза.

Значительный вклад в осуществление промышленного переворота внесло таможенное ведомство, возглавляемое Д. Г. Бибиковым. Активно сотрудничая с министром финансов Е. Ф. Кан-крином и опираясь на разработанную им теорию таможенной политики, Д. Г. Бибиков сумел увеличить таможенные доходы на 250 % и обеспечить поступление в государственную казну необходимых средств.
Благодаря его стараниям активно работала комиссия по совершенствованию законопроектов, обеспечивающая увеличение торговых оборотов.
Предгфинимались меры по борьбе с контрабандой. В период руководства Д. Г. Бибикова сложилась система борьбы с неза--конным перемещением товаров через границу и таможенно-пограничная стража превратилась в пограничную стражу, формируемую по армейскому образцу. Ряд преобразований произошли в таможенных органах, которые приобретали опыт регулирования внешней торговли в период активизации экспорта и ввоза оборудования для фабрик и заводов из промышленно развитых стран.
Была проведена значительная работа по созданию таможенных органов на Северном Кавказе. В указанный период в свет вышел ряд законодательных документов, в соответствии с которыми строилась таможенная политика в отношениях с сопредельными государствами.
1835 — 1850 гг., когда директором Департамента внешней торговли был назначен Д. С. Языков, явились для России периодом подъема промышленности и активизации внешнеэкономической деятельности, которая способствовала осуществлению промышленного переворота. К этому времени спрос на товары широкого потребления в центральной части России был в основном удовлетворен, и Департамент внешней торговли значи-
тельную часть экспортных товаров легкой и химической промышленности направлял на восток и юг страны.
Создание промышленных предприятий способствовало росту численности профессиональных кадров, набиравшихся из крестьян. Начал складываться рынок рабочей силы. Прогрессивная общественность России склонялась к мнению об отмене крепостничества.
Правительство в этой обстановке лавировало и путем создания различных комиссий пыталось отсрочить отмен}' крепостного права.

На фоне успешного промьппленного развития страны проводилась протекционистская таможенная политика и обеспечивался значительный рост таможенных доходов.
Пашков Михаил Василье-
вюЩ? —1863) — генерал-леШе^ йадзротжуавляющий Депащаа ментом внешней ^^©рговли, эшт' спектор^огршятеюй' стражи и *дан£»^3&вета государственного коннозаводства!
^_^£рйк$йя 1848 г., состоя в 'бвйЧ! щ v^ro величества,^^ашк°в "~фщ назначен вицетдирёктором • 'щ&\ партамента внешней торговли и инспектшэшшогранично11 стра-i Зщ£» 1850 г. — директором йизоС щРшепартамента;. '^Ш&^л?
Однако к концу 40-х — началу 50-х годов общественное мнение переориентировалось в сторону фритредерства. Защитные таможенные меры постепенно ослабевали, наступал период свободной торговли, что отрицательно сказалось на экономике страны. В рассматриваемый период директором Департамента внешней торговли являлся М. В. Пашков. Годы его руководства ведомством отличаются усиленными фритредер-скими тенденциями, ослаблением защитньгх таможенных мер и принятием низких таможенных ставок на ввозимые товары, что привело к закрытию многих промышленных предприятий и захвату русского рынка иностранцами. Россия теряла автономность в таможенной политике, но в связи с увеличением ввоза иноземных товаров добилась роста таможенных доходов, что в условиях Крымской войны было крайне необходимо. Однако завершение Крымской войны не улучшило финансового положения страны. Росла инфляция. Огромный поток бумажных денег поставил в катастрофическое положение финансово-кредитную систему, а фритредерство не оправдало себя. Принятые в этот период низкие ставки пошлин на иностранные товары противоречили сложившейся в стране экономической обстановке.
Поражение России в Крымской войне подтвердило, что главной опасностью для страны является экономическая' и военно-техническая отсталость.
174
История таможенного дела и таможенной политики России
