- •Конспект лекций
- •Тема 1. Показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 1. Автотранспортное предприятие (организация) как субъект
- •Вопрос 2. Типы и технико-экономические особенности предприятий (организаций)
- •Вопрос 3. Экономические ресурсы автотранспортного предприятия: состав и роль.
- •3.2. Нематериальные активы автотранспортного предприятия (организации)
- •3.3. Оборотные средства автотранспортного предприятия (организации)
- •Совокупный норматив оборотных средств ато (σносато)
- •3.4. Персонал автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 4. Содержание понятий «результативность» и «эффективность» работы автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 5. Подходы и показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия (организации). Обобщающие показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •2. Показатели, характеризующие экономическую эффективность использования
- •Вопрос 6. Показатели эффективного использования экономических ресурсов
- •6.1 Показатели эффективного использования основных средств (основных фондов)
- •6.2. Показатели эффективного использования оборотных средств
- •6.3. Показатели эффективного использования трудовых ресурсов (персонала)
- •Вопрос 7. Показатели использования финансовых ресурсов автотранспортного
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2. Методы расчёта доходов, расходов, прибыли, себестоимости. Факторы, на них влияющие
- •2.1. Доходы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.1.1. Содержание понятия «доходы». Роль и классификация доходов. Порядок признания доходов для целей налогообложения прибыли
- •Вопрос 2.1.2. Методы расчёта доходов
- •Вопрос 2.1.3. Факторы, влияющие на величину доходов автотранспортного предприятия (организации)
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.2. Расходы и себестоимость
- •Вопрос 2.2.1. Содержание и соотношение понятий: «расходы», «затраты», «себестоимость услуг (продукции, работ)». Состав расходов, включаемых в себестоимость услуг.
- •Вопрос 2.2.2. Виды классификации расходов автотранспортного предприятия: содержание и значение.
- •Вопрос 2.2.3. Методы расчёта расходов и себестоимости. Составление сметы затрат
- •Вопрос 2.2.4. Определение себестоимости продукции (услуг). Факторы, влияющие на расходы и себестоимость
- •Пути снижения себестоимости перевозок
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.3. Прибыль автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.3.1. Понятие и роль прибыли. Показатели прибыли и их определение.
- •Вопрос 2.3.2. Методы расчёта прибыли.
- •Вопрос 2.3.3. Факторы, влияющие на величину прибыли.
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 3. Налогообложение автотранспортных предприятий и услуг
- •Вопрос 1. Общая характеристика налогов, уплачиваемых субъектами хозяйствования на автомобильном транспорте
- •Вопрос 2. Налоги и платежи (взносы), уплачиваемые субъектами хозяйствования
- •Вопрос 3. Особенности налогообложения субъектов хозяйствования на автомобильном транспорте, использующих систему налогообложения в виде единого налога на вменённый доход.
- •Вопрос 4. Особенности упрощённой системы налогообложения
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 4. Документооборот и отчетность
- •Вопрос 1. Документооборот автотранспортного предприятия: значение и
- •Вопрос 2. Принципиальная схема документооборота автотранспортного предприятия.
- •Вопрос 3. Состав и характеристика отчётности автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Тема 5. Методы расчёта тарифов. Принципы и методы дотирования убыточных перевозок
- •Вопрос 1. Понятие тарифа. Виды тарифов и принципы их формирования на
- •Вопрос 2. Тарифы на перевозку грузов. Методы расчёта тарифов
- •1. В ато должен иметься прейскурант и описание применяемых тарифных схем. То и другое должно быть доступно для любого потребителя.
- •Вопрос 3. Особенности формирования тарифов на пассажирские автомобильные
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6. Источники финансирования автотранспортного предприятия. Использование кредитных систем
- •Вопрос 1. Финансовые ресурсы автотранспортного предприятия: понятие, источники
- •Вопрос 2. Роль кредитных систем в обеспечении финансирования
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 7. Экономическая схема и эффективность реновации
- •Вопрос 1. Понятие и роль реновации. Экономическая схема реновации
- •Вопрос 2. Источники реновации. Амортизация как источник реновации. Методы
- •Вопрос 3. Эффективность реновации: сущность и определение
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 8. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопрос 1. Значение и содержание лизинга и лизинговой деятельности. Понятия,
- •Вопрос 2. Организация лизинговых операций
- •Поставка оборудования Договор купли-продажи
- •11. Возможные действия лизингополучателя по завершении срока лизинга:
- •Вопрос 3. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 9. Технико-экономическая эффективность инноваций на автомобильном транспорте
- •Вопрос 1. Содержание понятий: «инновация», «инновационный проект». Цели и виды
- •Вопрос 2. Значение и направления инновационной деятельности на автомобильном
- •Вопрос 3. Затраты и результаты, связанные с инновационными проектами
- •1. В зависимости от назначения (объекта вложения средств):
- •Вопрос 4. Сущность проблемы оценки технико-экономической эффективности
- •Вопрос 5. Методы оценки экономической эффективности инновационных проектов
- •3. Внд находится из следующего уравнения:
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Вопрос 1. Экономическая служба автотранспортных предприятий (организаций) различных форм собственности: роль, составляющие (звенья), задачи и функции
- •Вопрос 3. Малые автотранспортные предприятия и особенности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 11. Определение вклада служб предприятия в формирования прибыли и её использование
- •Вопрос 1. Вклад служб автотранспортного предприятия в формирование прибыли:
- •Вопрос 2. Направления использования прибыли автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 12. Принципы экономического и юридического обслуживания владельцев транспортных средств, участвующих в коммерческом транспортном бизнесе
- •Литература (источники)
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 13. Экономика нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий
- •Вопрос 1. Виды нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий:
- •Вопрос 2. Особенности расчёта экономических показателей применительно к
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Задания для самостоятельной работы
Вопрос 2. Значение и направления инновационной деятельности на автомобильном
транспорте
Инновационная деятельность коммерческой организации – это деятельность, направленная на практическое использование результатов научных исследований и разработок для расширения и обновления номенклатуры и улучшения качества выпускаемой продукции (работ, услуг), совершенствование технологии их изготовления (оказания). Предполагает целый комплекс научных, технологических, организационных, финансовых и коммерческих мероприятий. Имеет целью получение нового или улучшенного продукта или услуг, нового способа их производства для удовлетворения рыночного спроса.
Инновационная деятельность организации по разработке и внедрению новшеств в том числе включает:
- проведение научно-исследовательских и конструкторских работ по разработке идеи новшества;
- разработку технологического процесса изготовления новой продукции (выполнения работ, оказания услуг);
- разработку и внедрение новых организационно-управленческих решений, направленных на реализацию новшеств;
- исследование, разработку или приобретение необходимых информационных ресурсов и информационного обеспечения инноваций;
- подготовку, обучение и переквалификацию персонала;
- проведение работ или приобретение необходимой документации по лицензированию, патентованию, приобретению ноу-хау и др.
Инновационная деятельность организации предполагает разработку инновационной политики организации – совокупности управленческих, технологических и экономических методов, обеспечивающих разработку, создание и внедрение нововведений.
Мотивами инновационной деятельности выступают как внешние, так и внутренние факторы. Внешними мотивами наиболее часто служат:
- необходимость приспособления организации к новым условиям хозяйствования;
- изменения в налоговой, кредитно-денежной и финансовой политике;
- изменение спроса;
- усиление конкурентной борьбы и др.
Внутренними мотивами инновационной деятельности организации являются:
- стремление увеличить объём оказываемых услуг;
- желание увеличить долю на рынке;
- стремление повышения конкурентоспособности организации;
- забота об экономической безопасности и финансовой устойчивости фирмы;
- обеспечение выживаемости организации в долгосрочном периоде и др.
Направления инновационной деятельности АТО определяется её целью и задачами.
Цель инновационной деятельности АТО - обеспечить (создать) существенные конкурентные преимущества по сравнению с другими аналогичными организациями и формирование условий устойчивого долговременного развития при нормальном уровне доходности (прибыльности), допустимом уровне риска, безопасности деятельности.
Основные задачи инновационной деятельности АТО.
1. Обеспечение высокого качества транспортных услуг (своевременность доставки грузов и пассажиров; высокая сохранность грузов как при их перевозке, так и при выполнении погрузочно-разгрузочных работ; безопасность и комфортабельность перевозки пассажиров).
2. Уменьшение (недопущение значительного роста) издержек на оказание услуг. Это
позволяет АТО вести оптимальную ценовую политику.
Таким образом, инновационная деятельность АТО должна быть направлена прежде всего на совершенствование организации перевозочного процесса и снижение издержек на эксплуатацию подвижного состава. Инновационная деятельность АТО должна также включать внедрение новшеств в организацию процессов ТО и Р, маркетинговых, снабженческих, управленческих и иных. Например, большое значение в современных условиях имеют применение прогрессивных способов ТО и Р, восстановления деталей и повышение их износостойкости, совершенствование экономических методов управления качеством услуг. Кроме того важное направление инновационной деятельности на автомобильном транспорте – экономия материальных ресурсов, и прежде всего переход на более экономичные и экологически более чистые виды топлива для подвижного состава, в частности на природный газ.
Важное значение при осуществлении инновационной деятельности имеет фактор времени: несвоевременное или с опозданием принятое решение о применении инноваций может привести к нежелательным результатам и даже потерям.
