1Вопрос. Конкуренция авиакомпаний в сфере качества перевозок. Стандарты менеджмента качества iosa.

Внедрение международных стандартов безопасности авиаперевозок является одной из наиболее актуальных задач, стоящих перед российскими авиакомпаниями. Стремительное развитие авиационной отрасли неразрывно связано с технологическим совершенствованием авиатранспорта. Проблема обеспечения безопасности полетов как сдерживающий фактор развития гражданской авиации. В эксплуатацию вводятся новые модели самолетов, спецтехники и различных механизмов, которые обслуживают летный парк. Кроме того, осуществляя международные авиаперевозки, заключая договоры с другими крупными зарубежными авиакомпаниями, в том числе кодшеринговые соглашения, партнеры должны быть взаимно уверены, что их пассажиры, переданные другому перевозчику, долетят до конечного пункта назначения с заданным уровнем безопасности и сервиса. Но как оценить этот уровень безопасности? Как определить, какие авиакомпании соответствуют ему, а какие нет?

Для этого создавались различные системы сертификации, аудита, проверок, лицензирования и т. д. Сегодня в каждой стране имеется своя национальная система обеспечения безопасности деятельности авиационных предприятий.

Однако, несмотря на общую задачу, все эти системы весьма различались по своей структуре и качеству. Осознание мировым авиасообществом необходимости объединения всех существующих программ и выработки единой, общепризнанной системы аудита безопасности авиапредприятий привело к созданию в 2003 году Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) программы международного аудита эксплуатационной безопасности IOSA. Эти правила Ассоциация приняла в качестве обязательных для всех своих членов.

Стандарт IOSA несколько отличается от принятой в России системы оценки уровня безопасности эксплуатации. Национальная система не столь детализирована и формализована, в ней нет четко прописанных обязательных требований по всем направлениям деятельности авиакомпании на всех уровнях, вплоть до конкретного исполнителя. Кроме того, нормативная база существует в виде разрозненных документов, которые нередко противоречат друг другу.

Общий стандарт позволил создать международную систему независимого аудита. На сегодняшний день сертификацию IOSA осуществляют семь независимых аудиторских фирм, которые прошли лицензирование в IATA. (Необходимо отметить, что любая авиакомпания, не только участница IATA, может пройти сертификацию IOSA).

Руководство по сертификации IOSA включает в себя 755 стандартов, соответствие которым должна подтвердить авиакомпания во время прохождения аудита. Все разделы сертификации IOSA содержат не только обязательные требования, но и около 50 рекомендаций. Сертификат действителен 2 года.

Программа сертификации эксплуатационной деятельности IOSA имеет ряд преимуществ, значение которых для авиакомпании трудно переоценить. Принципиальное отличие аудита IOSA заключается в его системности. Анализ безопасности включает в себя не только оценку производственной деятельности авиакомпании, но и ее организационную структуру. Программа построена таким образом, чтобы минимизировать риски от влияния человеческого фактора. Предусмотрена система обратной связи, позволяющая своевременно обеспечить проведение корректирующих действий, которые устраняют выявленные недоработки, предотвращая их повторное появление.

Важнейшим преимуществом стандартов IOSA считается высокий уровень детализации требований. Действия каждого сотрудника авиакомпании прописаны до мельчайших подробностей, что позволяет говорить о технологии обеспечения безопасности производства полетов. Наличие сертификата IOSA позволяет многократно уменьшить число взаимных проверок между авиакомпаниями.

Авиакомпания, прошедшая сертификацию, получает ряд рыночных преимуществ, сокращая затраты на лизинг и страхование. В ходе аудита проводится внутренняя инвентаризация процесса производства полетов. Авиакомпании оказываются ценные консалтинговые услуги.

На практике авиакомпания в ходе подготовки к прохождению аудита в корне пересматривает не только процессы, которые происходят внутри компании, но и все свои внешние связи, поставщиков, партнеров и т. д., предъявляя теперь новые требования обеспечения безопасности и к ним.

Но какие же конкретно преимущества получает авиакомпания после сертификации IOSA, почему для авиакомпаний так важно получить подтверждение соответствия международным стандартам безопасности?!

В этих стандартах воплощен передовой опыт ведущих авиакомпаний мира, им просто необходимо соответствовать, если авиакомпания ставит себе задачу продолжать эффективно работать на рынке международных перевозок.

Сама процедура прохождения аудита недорогостоящая по сравнению с любыми другими видами сертификации, которые предлагаются на международном уровне. Больше средств уйдет на подготовку к аудиту и на процедуру устранения несоответствий стандарту после окончания проверки. Однако этот капитал вкладывается в безопасность, а значит, в будущее авиакомпании.

Несмотря на то, что прохождение аудита IOSA на данный момент не является обязательным для авиакомпаний. Стремительный рост пассажиропотока, бурное развитие регионального рынка авиаперевозок заставляют смотреть вперед, делать в настоящем шаги, которые в будущем позволят быть на голову выше своих конкурентов. Сертификат IOSA является пропуском в международные альянсы крупнейших авиакомпаний мира: IATA и SkyTeam. Признание безопасности работы на международном уровне гарантирует совершенно иной статус авиаперевозчика как на внутреннем рынке, так и на рынке международных авиаперевозок.

Прохождение авиакомпанией международного аудита систем безопасности свидетельствует о высоком уровне ее развития, показывает, что авиаперевозчик достиг того же уровня качества оказания услуг, что и ведущие мировые авиакомпании.