Влияние низких температур на свойства материалов и надежность горных машин.

Изделие должны сохранять работоспособность при температуре окружающей среды воздуха –60С. С учетом воздействия климатических факторов. Изделия должны оснащаться утеплительными и теплорегулирующими устройствами, обеспечение работы и оптимального теплового режима. Капоты и кожухи должны защищать от проникновения снежной пыли, должны обеспечивать теплоизоляцию и удобный доступ для обслуживания и регулирования.

Конструкция ходовой части должны обеспечивать эксплуатацию машины наскальных и мерзлых, на обледеневших и скальных дорогах, на заболоченных участках. Кабины должны быть теплоизолированные обеспечивать необходимый воздухообмен и снабжена нагревательными устройствами. Конструкции кабины должны обеспечивать хороший обзор, иметь защиту от обледенение стекла, двух стороннюю связь. Система смазки изделия должна быть централизованной. В гидравлических системах должны применяться низко температурная жидкость. Электротехническая оборудование, должно быть, выполнена в соответствии с документацией на электротехническое изделия в исполнение ХЛ. Провода и кабеля должны иметь морозостойкую и влагостойкую изоляцию. Электропроводка машины выполнена медными проводами. Транспортные машины имеют емкость топливной системы обеспечивающий запас на 600 км, а для тракторов – 15 часов. Цвет наружной поверхности машины в северном исполнение оранжевый, красный или желтый при необходимости по основному покрытию наносятся полосы флюарицентного свечения. Консервация хранение и транспортирование должна соответствовать требованиям холодного климата.

Стали в исполнение ХЛ. Прокат без термической обработки – это листовые, сортовые, фасонные, углеродистые стали, изготавливают из спокойной стали или стабилизированной алюминием.

Сварные конструкции. Выполнены из низколегированной стали, проверяются эти стали на термическую вязкость при –70С. Сварка выполняется автоматически или полуавтоматически в среде углекислого газа и под флюсом. Применение специальных электродов и сварочной проволоки.

Резины исполнения ХЛ. Резина, работающая в воздушной среде коэффициент морозостойкости по эластичному восстановлению после 30% сжатия при –60С должно быть не менее 0,2. Прочность связей резины не менее 20 кг/см².

Пластмассы ХЛ. Второпласт, полиолефины высокой и низкой плотности, полистирольные пластики, поливиниацитатные, поливинилхлоридные пластики, пенопласты.

Нефтепродукты ХЛ. Для бензинов 80, 93, 76 температура помутнения не выше –60С давление насыщения паров 600-700мм.рт.ст. Для дизельного цетановое число не менее 50, температура застывания не выше –60С, температура вспышки не ниже +35С. Моторные масла для карбюраторных двигателей вязкость при 100С в костеках 6-8, при –40С пуазах 170 для дизельных –45С. Температура вспышки 170С. Трансмиссионные масла температура застывания -40С. Консистентные смазки температура капли падения не ниже 170С.

Гидравлическая рабочая жидкость. Вязкость при +50С не менее 10 сверстет при –40С 2300 сверстет. Температура застывания не выше –60С Тормозная жидкость токсичность не допускается вязкость при +50С 6-12 сверстет –40С не более 1500 и температура застывания –60С.

Требование к гидроприводам ХЛ. Имеют наименьшую протяженность. Магистральные фильтры устанавливаются только на сливном магистрали. Жидкость не должна оказывать вредное воздействие на гидросистему.

62.