- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета и выбора буровых машин ударно-вращательного бурения. Вопросы оптимизации режима бурения.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета и выбор станков шарошечного бурения. Понятие о выборе рациональных режимов бурения.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета машин вращательного бурения резцовыми коронками. Область применения и оптимизация режима бурения при эксплуатации.
- •Методика выбора и определение парка буровых машин на карьерах.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма подъема мехлопаты. Возможные варианты принимаемых решений по результатам расчета.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма напора мехлопаты. Возможные принимаемые решения по результатам расчета.
- •Классификация горных пород по трудности разработки и бурения. Относительный показатель трудности бурения.
- •Расчет режимных параметров при вращательном и ударном способах бурения.
- •Типоразмерный ряд переносных, телескопных и колонковых перфораторов Рациональные области их применения.
- •Машины ударно-вращательного и вращательно-ударного способов бурения. Рациональные области их применения.
- •Буровые каретки.
- •Область применение кареток, их достоинства.
- •Буровой инструмент бурильных машин.
- •Понятие о механической и эксплуатационной скоростях бурения.
- •Классификация погрузочных машин. Исполнительные органы, область применения. Достоинства и недостатки.
- •Понятие о теоретической, технической и эксплуатационной производительности погрузочных, погрузочно-транспортных машин, их анализ.
- •Классификация погрузочно-транспортных машин. Погрузочные и аккумулирующие органы птм. Анализ конструктивных особенностей.
- •Классификация проходческих комбайнов. Исполнительные органы, области применения. Инструмент.
- •Погрузочные устройства и ходовые части проходческих комбайнов. Способы борьбы с вибрацией, шумом, пылью при работе г.М.
- •Транспорт: технологическая цепочка транспорта рудника: основные элементы структуры технологической цепочки транспорта. Средств рудничного транспорта: основные, специальные, вспомогательные.
- •Классификация, основные виды рудничных транспортных установок и их технико -экономические показатели. Из чего, слагается себестоимость и куда её относят?
- •Теория транспортирующих машин. Производительность установок непрерывного и прерывного принципа действия. Их сравнения.
- •Классическая механика и общая теория транспортирующих машин сила тяги, вес груза, и сумма вредных сопротивлений. Структура сил сопротивления. Коэффициент сопротивления.
- •Тяговая сеть рудника, преобразовательные установки локомотивной откатки
- •Управление электровозом. Регулирование скорости, механическое и электрическое торможение
- •I. Задачи и системы управления
- •II. Реостатная система управления (рсу)
- •III. Система управления с секционированием тяговой батареи (усб)
- •IV. Тиристорно-импульсная система управления (тису)
- •V. Дистанционное управление
- •Системы организации и методы ремонта горного оборудования
- •Основные методы определения мощности ремонтной базы горных предприятий.
- •Современные методы контроля состояния деталей машин горного оборудования.
- •Методы восстановления деталей горных машин и электрооборудования. Критерии оценки эффективности методов восстановления.
- •1. Наплавка
- •Методы определения количества и видов технических обслуживании и ремонтов. Принципы составления графиков ремонта.
- •Сборка подшипниковых узлов, валов, зубчатых передач.
- •Виды неуравновешенности. Статическая и динамическая балансировка. Оценка их качества.
- •Установка оборудования на фундамент
- •Моторные масла. Принципы выбора.
- •Пластичные смазки. Принципы выбора
- •Основное уравнение турбомашин. Производительность и напор. Классификация и требования к вентиляторам. Многоступенчатое сжатие.
- •Внешняя сеть для водоотливных установок. Способы о схемы осушения. Классификация и требования к компрессорам. Схемы подъем уст
- •Теоретические напорные характеристика турбомашин. Испытание насосов. Электропривод и системы автоматизации компрессорных установок. Номенклатура подъемных машин.
- •Законы подобия и пропорциональности турбомашин. Электропривод и системы автоматизации водоотливных установок. Испытание вентиляторов. Определение движущих усилий подъемных машин.
- •Параллельная работа турбомашин. Регулирование рабочего режима вентиляторов. Процессы сжатия в турбокомпрессорах и их напорные характеристики. Расчет тахограмм для клетьевого и скипового подъемов.
- •2. 5Ти периодная тахограмма (скип)
- •Основные правила технической эксплуатации и техники безопасности при работе на буровом оборудовании.
- •Монтаж горных машин и оборудования.
- •Методы обеспечения надежности машин на стадиях проектирования, изготовления и в процессе эксплуатации.
- •Показатели качества. Надежность горных машин. Показатели безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности, комплексные показатели.
- •Влияние низких температур на свойства материалов и надежность горных машин.
- •Расчет надежности комплексов горных машин на стадии проектирования при различных видах их соединения.
- •Природа и причины возникновения отказов горных машин.
- •В чем суть основного уравнения гидравлики – уравнения Бернулли?
- •Из каких элементов состоит гидропривод? Как рассчитать и выбрать все его элементы?
- •На каком принципе работают гидравлические, газовые и паровые турбины?
- •Организация охраны труда на предприятиях.
- •Организация охраны труда на предприятиях.
- •Обучение работающих безопасности труда. Инструктаж по тб.
- •Ответственность за нарушение законов о труде.
- •Причины производственного травматизма.
- •Анализ производственного травматизма.
- •Расследование несчастных случаев на производстве.
- •Надзор и контроль за соблюдением от на предприятиях.
- •Система стандартов безопасности труда ссбт.
- •Классификация материалов. Принципы выбора и использования материалов в горных машинах.
- •Сплавы системы «Железо-углерод». Практическое применение диаграммы состояния Fe – Fe3c
- •Применение инструментальных материалов для обработки деталей горных машин.
- •Применение легированных сталей в горных машинах.
- •Применение металлокерамических твердых сплавов в горных машинах.
- •Разработать маршрут обработки деталей типа зубчатого колеса.
- •Разработать маршрут обработки деталей типа вал-шестерня.
- •Типы схем электроснабжения потребителей карьера
- •Методика расчёта электрических нагрузок и выбор силовых трансформаторов для гпп карьера
- •Методика расчёта общего освещения карьера: выбор осветительных трансформаторов и кабелей
- •Методика выбора пктп для питания низковольтных потребителей карьера
- •Методика выбора сечений проводов воздушных лэп и жил кабелей
- •Компенсация реактивной мощности
- •Методика определения годовой стоимости Эл. Энергии и расчёта основных энергоэкономических показателей работы карьера
Причины производственного травматизма.
Основной травматизм на рабочем месте – несчастный случай. Несчастный случай – случай воздействия опасного фактора на организм человека, вследствие чего возникает временная или постоянная утрата работоспособности либо смерть. Причины несчастных случаев делят на:
1. объективные которые в свою очередь делятся на: а) организационные, б) технические в) санитарно-гигиенические. Такие причины травматизма обычно вызваны отсутствием необходимой литературы по ТБ или не проведением инструкций по ТБ, нарушением режима труда и отдыха.
Субъективные – вызваны конструктивными недостатками машин и механизмов, отсутствием ограждений, предупредительных надписей, не соблюдением сроков ремонта.
Санитарно-гигиенические – вызваны присутствием вредных производственных факторов, неблагоприятными метеоусловиями.
76.
Анализ производственного травматизма.
Анализ травматизма предназначен для выявления причин несчастных случаев и разработки профилактических мероприятий по их устранению. Анализ травматизма производится:
1. статистическим методом – на основе учета и сравнительной оценки несчастных случаев. Недостаток этого метода в том, что он учитывает произошедшие несчастные случаи, не предусматривая разработку профилактических мероприятий.
2. монографический метод – повышает степень прогнозирования в несчастных случаях. Метод заключается в детальном и углублённом изучении условий труда, при котором произойдет несчастный случай. По результатам исследования принимаются меры по усовершенствованию техпроцесса или замене оборудования.
3. топографический метод – направлен на изучение причин в несчастных случаях по месту их происшествия при этом все несчастные случаи условными знаками наносятся на план и тем самым обеспечивается наглядность рабочих мест с повышенной опасностью. В этих местах тщательнее проводятся профилактические мероприятия.
4. экономический метод – предусматривает определение материальных потерь от производственного травматизма.
77.
Расследование несчастных случаев на производстве.
Расследуются и учитываются несчастные случаи, повлекшие за собой необходимость перевода работника на другое место работы, временную или продолжительную утрату работоспособности, смерть. Если несчастный случай произошел:
1. в течение рабочего времени при выполнении работы по заданию работодателем.
2. при следовании к месту работы или после работы на транспорте работодателя.
3. при привлечении работника к участию ликвидации аварии или ч.с.
4. при следовании в командировку или обратно.
5. при работе вахтовым методом во время отдыха.
6. при осуществлении работ не входящих в обязанности работника. О каждом не сообщается непосредственно начальнику работ. О каждом групповом н.с. работодатель должен в течении суток сообщить в гос инспекцию по труду, прокуратуру по месту происшествия, в гос органы надзора. Расследование н.с. производится в течении 3-х суток с момента происшествия комиссией в составе: специалистов по охране труда, представителя профсоюза, пострадавшего или его доверенным лицом. Не участвует в расследовании руководитель предприятия, где произошел н.с. При расследовании н.с. оформляются акты установленной формы в 2-х экземплярах. Один остается на предприятии, другой у пострадавшего, расследование групповых н.с. производится в течение 15 дней с момента происшествия. При этом оформляются акты на каждого пострадавшего.
Прилагаемые документы: планы, схемы, фотоснимки с места происшествия; выписки из журналов, мед справки о тяжести травм, показания очевидцев и т.п.
78.
