- •Реферат
- •Список использованных сокращении
- •I. Организационно-экономический раздел
- •1.1. Основные дипломные решения
- •1.2. Характеристика района расположения объекта
- •Технологическая часть
- •1.1СДюртюлинскоеСлинейноСпроизводственноеСуправление магистральными газопроводами «Москово» кс-18
- •1.1.1 Общая характеристика предприятия Дюртюлинского лпу мг
- •1.1.2 Краткая характеристика компрессорного цеха кс – 18 длпу мг
- •1.1.4 Расчет расхода топливного газа при эксплуатации компрессорного цеха кс-18
- •1.1.4.1 Расчет расхода топливного газа при эксплуатации гтк-10-4 до реконструкции
- •1.1.4.2 Расчет расхода топливного газа при эксплуатации гпа 16р-«Уфа» после реконструкции
- •2. Технологический раздел
- •2.2. Обоснование необходимости реконструкции газовых трубопроводов
- •Проблемы эксплуатации и необходимость реконструкции трубопровода
- •2.4. Технология реконструкции газового участка
- •1.1.7 Учет социальных факторов при реконструкции кс-18
- •1.1.8 Технические решения по реконструкции кс - 18 яяяяяДюртюлинского лпу мг
- •1.1.9 Описание технологической схемы кс-18 после реконструкции
- •1.1.10ПТехнологическиесрешенияспосреконструкциисКс. СсссГазоперекачивающий агрегат гпа - 16 р «Уфа» после реконструкции
- •1.2 Газоперекачивающий агрегат гпа - 16 р «Уфа»
- •1.2.1 Газотурбинный двигатель ал-31ст после реконструкции
- •Продолжение таблицы 1.10
- •1.2.2 Принцип работы гпа-16р - «Уфа»
- •1.2.3 Пуск гпа-16р-«Уфа»
- •1.2.4 Остановка гпа-16р-«Уфа»
- •1.2.5 Центробежный нагнетатель спч 235-1,4/76-16/5300 ал 31 после реконструкции после реконструкции
- •1.3 Система смазки гпа-16р-«Уфа»
- •1.4 Очистка газа от механических примесей
- •1.4.1 Конструкция и характеристика пылеуловителя гп 144.00.000
- •1.4.2 Принцип работы циклонного пылеуловителя гп 144.00.000
- •1.4.3 Эксплуатация пылеуловителя гп 144.00.000
- •1.5 Охлаждение газа. Аппарат воздушного охлаждения газа «Крезо- ччччччЛуар»
- •1.5.1 Конструкция и принцип работы «Крезо-Луар»
- •1.5.2 Техническая характеристика «Крезо-Луар»
- •1.5.3 Очистка трубных пучков
- •1.6 Применение метода воздушно - капельного орошения воздуха в квоу для повышения кпд на валу осевого компрессора
- •1.6.1 Расчет расхода воды для впрыска в осевой компрессор
- •Экономическая часть
- •2.1 Основные факторы, обеспечивающие экономический эффект от реконструкции
- •2.2 Показатели эффективности инвестиционных проектов
- •2.3 Расчет экономической эффективности
- •3 Cистема автоматического регулирования
- •3.1 Описание объекта автоматизации Объектом автоматизации комплексной системы автоматического управления и регулирования, является газоперекачивающий агрегат гпа-16р «Уфа».
- •3.2 Назначение и область применения сау гпа
- •Сау гпа обеспечивает выполнение следующих функций:
- •Основные управляющие функции:
- •Основные функции регулирования:
- •Основные функции контроля:
- •Основные информационные функции:
- •Функциональная схема автоматизации агрегата
- •3.3 Структура сау Series 5
- •Модуль автоматического управления и регулирования ttcm
- •Ата rtos - многозадачная операционная система реального времени ose, предназначенная для: - обработки входных и выходных сигналов объекта управления;
- •3.4 Устройство и работа датчика мида - ди- 13п
- •3.5 Термометр сопротивления тсп-0193-02-120
- •3.6 Датчик частоты вращения дчв – 2500а
- •3.7 Термопара тк-29
- •4 Безопасность и экологичность проекта
- •4.1 Анализ производственных опасностей и вредностей
- •4.1.1. Взрыво и пожаробезопасность производства
- •4.1.2 Источники воспламенения
- •4.1.3 Электроопасность
- •4.1.4 Токсичность и вредность веществ
- •4.1.5 Шум и вибрация
- •4.1.6 Производственное освещение
- •4.2 Меры по обеспечению безопасности труда
- •4.2.1 Реконструкция кс-18
- •4.2.2 Герметизация оборудования кс-18
- •4.2.3 Система обнаружения присутствия газа
- •4.2.4 Отопление и вентиляция
- •4.2.5 Мероприятия по охране труда при эксплуатации гпа
- •4.3 Промышленная безопасности
- •4.3.2 План ликвидации аварийной ситуации
- •4.3.3 Мероприятия по пожарной безопасности
- •4.3.3.1 Расчёт системы пожаротушения кс-18
- •4.4 Экологичность проекта
- •Заключение
- •Приложение а
1.1.9 Описание технологической схемы кс-18 после реконструкции
ffffмfТехнологическая схема КС-18 после реконструкции представлена на рисунке 1.5. КС-18 находится на 1492 километре подключения газопровода «Уренгой-Петровск» по ходу движения газа слева. Подключение к газопроводу происходит двумя шлейфами диаметр – 1000 мм через 7-й кран. Газ поступает на входной коллектор установки очистки газа диаметр-1000 мм, под давлением 6,3 МПа, температурой 150С. Установка очистки газа состоит из шести пылеуловителей (ГП-144.00.00.000), где газ очищается от механических примесей на циклонных завихрителях. Очищенный газ из пылеуловителей поступает в выходной коллектор, откуда принимается всасывающими шлейфами диаметр 1000 мм на компремирование в нагнетатели (СПЧ 235-1,4/76-16/5300 АЛ 31). Компремирование происходит в 2 ступени сжатия. Скомпремированный газ, температурой 35 0С поступает в выходной коллектор, откуда двумя шлейфами (внутренний диаметр 1000мм) поступает во входной коллектор аппарата воздушного охлаждения (АВО) газа («Крезо-Луар»), где охлаждаясь атмосферным воздухом до температуры 32-30 0С, поступает в выходной коллектор, откуда 2-мя выходными шлейфами поступает в трассу для дальнейшей транспортировки. Сбор шлама и конденсата с пылеуловителя осуществляется через дренажный коллектор Ду-80 поступает в емкость Е-2 (емкость сбора конденсата) и Е-3, Е-4 (буферная емкость для шлама). Из емкости Е-3,4 шлам откачивается автомобильным транспортом и увозитсячначпереработку. иииииУстановка подготовки импульсного газа (УПИГ) предназначен для очистки, осушки, подогрева, редуцирования топливного, пускового, импульсного газа. Топливный газ используется для работы двигателя (АЛ-31СТ), в составе газопускового агрегата (ГПА-16Р «Уфа»). Пусковой газ предназначен для запуска двигателя (АЛ-31СТ) и для осуществления холодной прокрутки (ХП) ротора КНД (компрессора низкого давления) газогенератора. Импульсный газ предназначен для импульсных линий пневмопривода ЗРА (запорно-регулирующая арматура). Точка подключения установки подготовки импульсного газа (УПИГ) находится на выходном трубопроводе пылеуловителя 1 (ПУ1), на выходном шлейфе после крана №8, на выходном шлейфе газоперекачивающего агрегата (ГПА). После прохождения установки подготовки импульсного газа (УПИГ) топливный газ, с параметрами Р=0,30 МПа, Т=22 0С, пусковой газ, с параметрами Р= 0,6 МПа, Т=22 0С, импульсный газ, с параметрами Р=0,63 МПа, Т=22 0С, поступает в топливный, пусковой, импульсный коллектор соответственно. Из коллектора каждый газ отбирается на собственные нужды: топливный газ сжигается в камере сгорания газоперекачивающего агрегата (ГПА), пусковой газ используется для пуска двигателя , импульсный – для перестановки кранов (открытие/закрытие). С выходного коллектора пылеуловителей технологический газ поступает в газоперекачивающий агрегат, где происходит нагнетание для дальнейшей транспортировки.
Рисунок
1.5 Технологическая схема КС-18 после
реконструкции
