Вопрос 55 Земли транспорта

в соответствии с Положением о землях транспорта (утверждено постановлением Совета Министров ССР от 8 января1981 г. № 24) к ним относятся участки, предоставленные предприятиям, учреждениям и организациям для выполнения возложенных на них специальных задач по эксплуатации, содержанию, строительству, реконструкции, ремонту совершенствованию и развитию сооружений, устройств и других объектов транспорта.

Субъектами права пользования этими землями являются соответствующие предприятия, владеющие транспортными средствами и эксплуатирующие пути сообщения.

Правовой режим земель, предоставленных транспорту, распространяется только на те участки, которые обслуживают нужды, связанные с эксплуатацией, развитием и усовершенствованием путей сообщения. Участки, отведенные для жилищного строительства в черте города и поселка, земли лесного фонда, закрепленные для хозяйственной эксплуатации, не относятся к землям транспорта. Участки предоставляются соответствующим субъектам в постоянное пользование.

Земли транспорта могут предоставляться во временное пользование:

1) юридическим и физическим лицам - для ведения сельского хозяйства;

2) отдельным категориям работников транспорта – под служебные земельные наделы.

Вокруг объектов транспорта могут производиться защитные лесонасаждения. Предприятия транспорта обязаны проводить мероприятия по борьбе с вредителями и сорняками в защитных лесонасаждениях, осуществлять противопожарные и иные мероприятия по уходу за ними.

К землям железнодорожного транспорта относятся участки, занятые:

1) железнодорожными путями сообщения и непосредственно примыкающими к ним строениями и сооружениями(железнодорожное полотно, мосты, тоннели, сигнальное оборудование и т. д.);

2) железнодорожными подъездными путями, станциями со всеми зданиями, сооружениями, имеющими специальное назначение по обслуживанию железнодорожного транспорта.

Вокруг железнодорожного полотна устанавливаются полосы отвода (от 23 до 28 метров). В полосе отвода можно проводить сельскохозяйственные работы. По обе стороны от границ полосы отвода устанавливаются охранные зоны (по 500 м), в которых, как правило, находится лес, выполняющий защитную функцию.

В пределах зоны особыми условиями землепользования без согласования с органами управления железной дорогой не допускается:

1) строительство капитальных зданий и сооружений;

2) разработка карьеров;

3) разведение многолетних насаждений;

4) сооружение линий связи, коммуникаций.

Согласно ст. Д Закона Республики Беларусь от 2 декабря 1994 г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности» (в редакции Закона от 22 июля 2003 г.) земли автомобильных дорог общего пользования входят в состав земель транспорта. Они включают в себя полосы отвода и иные земельные участки, предоставляемые владельцам автомобильных дорог в постоянное или временное пользование для выполнения работ по содержанию, ремонту и развитию автомобильных дорог.

В пределах полосы отвода без разрешения владельца автомобильной дороги запрещается прокладка коммуникаций, размещение сооружений для контроля за дорожным движением, обслуживания участников дорожного движения и иных объектов, а также осуществление деятельности, не связанной с работами по содержанию, ремонту и развитию (строительству, реконструкции) автомобильных дорог.

Придорожные полосы (контролируемые зоны) предназначены для обеспечения сохранности автомобильных дорог и создания условий для их содержания.

Придорожные полосы включают в себя земельные участки шириной до 100 метров в обе стороны от оси автомобильной дороги. В населенных пунктах придорожная полоса включает земельные участки до границы существующей застройки.

Владельцы автомобильных дорог согласовывают любую деятельность, осуществляемую в пределах придорожных полос.

При осуществлении дорожной деятельности юридические и физические лица обязаны соблюдать законодательство об охране окружающей среды, а также выполнять предусмотренные природоохранные мероприятия.

Землями воздушного транспорта являются участки, занятые аэропортами, аэродромами, территории авиастроительных заводов и другие. На землях воздушного транспорта размещаются объекты единой системы организации воздушного движения. Приаэродромная территория имеет особый режим. Она включает в себя прилегающую к аэродрому зону контроля и учета объектов и препятствий, а также зону экологической безопасности. Вокруг объектов воздушного транспорта устанавливаются охранные зоны, где могут ограничиваться права смежных землевладельцев, землепользователей, арендаторов и собственников.

Землями внутреннего водного транспорта являются участки, занятые речными портами, пристанями, служебными, культурно-бытовыми сооружениями и иными объектами, обслуживающими этот транспорт.

Республиканским унитарным предприятием внyrpенних водных путей земельные участки предоставляются в постоянное пользование. Указанные предприятия, в частности, вправе:

1) использовать береговую полосу для выполнения работ по обеспечению судоходства;

2) устанавливать на береговой полосе навигационные знаки;

3) осуществлять рубку древесно-кустарниковой растительности;

4) безвозмездно использовать для выполнения работ грунт, камень, гравий, а также древесно-кустарниковую растительность, находящиеся в пределах береговой полосы.

Юридические лица и граждане, использующие береговую полосу для выполнения временных работ, после их окончания обязаны ее очистить и обустроить.