4.5 Новый размерный ряд станков-качалок

В 1976 г. ГОСТ 5866-76 был пересмотрен и разработан ныне действующий ГОСТ 5866-76, включающий 13 типоразмеров станков-качалок: 10 основных типоразмеров (СК2, СК3, СК4, СК5, СК6, СК8, СК10, СК12, СК15, СК20) и 3 дополнительных модификации (СК8, СК10, СК12), отличающиеся от основных большей длиной хода полированного штока и наибольшим крутящим моментом на ведомом валу.

По сравнению с предыдущим размерным рядом число типоразмеров здесь было уменьшено за счет сокращения числа станков-качалок малой и средней мощности.

К настоящему времени промышленность освоила выпуск следующих станков-качалок нового нормального ряда: СК3-1,2-630, СК5-3-2500, СК6-2,1-2500, СК8-3,5-4000, СК8-3,5-5600, СК12-2,5-4000.

Обозначение типоразмеров расшифровывается так

СК 6 – 2,1 – 2500

«СК» - станок качалка

«6» - допутимая нагрузка на полированный шток, т.с.

«2,1» - номинальная длина хода, м

«2500» - крутящий момент на ведомом валу, кгсМ.

В конструкции станков-качалок нового размерного ряда введено много технических усовершенствований , делающих их более надежными в эксплуатации, более прстыми и безопасными при обслуживании.

Ниже приводятся некоторые из них:

а) с целью упрощения технологии изготовления и уменьшения металлоемкости форма траверсы принята прямой вместо рогообразной;

б) в узле соединения головки с телом балансира установлен упрный подшипник с целью облегчения процесса откидывания головки во время подготовки скважины к ремонту;

в) установка кривошипов на ведомом валу принята бесшпоночной с помощью двух гаек; одна из них является контргайкой со стопорной шайбой;

г) шатун крепится к траверсе с помощью шарового соединения, которое позволяет шатуну при работе занимать положение в разных плоскостях, что обеспечивает снятие напряжений;

д) стопорный валик головки балансира установлен вертикально с целью облегчения обслуживания и повышения безопасности при откидывании, а расстопоривание головки возможно непосредственно с устья скважины с помощью крючка из проволоки;

е) балансир станков-качалок грузоподъмностью свыше 50 КН (5 т.с.) изготовляется в двухбалочном, коробчатом исполнении из двутавровых балок для повышения устойчивости к деформации: на СК5 и СК6 балансиры двухбалочные из двутаровых балок №36, а на СК8 и СК12 – из двутавровых балок №50, на СК3 балансир имеет однобалочную конструкцию из двутавровой балки №30;

ж) в узле крепления опоры траверсы предусмотрены укороченные болты М35х145 вместо М36х600 с целью экономии металла, а крепление корпуса подвесного подшипника предусмотрено тольно за нижнюю полку тела балансира;

з) в узле крепления опоры балансира принято бесхомутное крепление с по-мощью болтов;

и) на всех СК устанавливаются редукторы с картерной смазкой подшипников;

к) в крышки редуктора к внутренней стороне устанавливается магнитный ловитель для очистки масла от металлической пыли, образующейся при приработке зубьев шестерен. У таких редукторов отдушина расположена не на крышке люка, а на самом верху крышки редуктора;

л) ограждение кривошипов – сеточное;

м) установка электродвигателя производится на повортной салазке, исключающей вибарцию.