12.2 Техническое обслуживание то-1

12.2.1 При включении питания СКДУ с помощью системы встроенного контроля автоматически производится проверка самой системы. Неисправности СКДУ не допускаются.

12.2.2 Произвести внешний осмотр, при котором проверить состояние элементов крепления, разъемных электрических соединений, коммутационных проводов и соединений. Разрушение или ослабление крепежных соединений блоков, узлов, электрических соединений не допускаются. Разрушение элементов электрических цепей, нарушение изоляции цепей не допускаются.

12.2.3 Удалить пыль с поверхностей узлов и блоков, входящих в состав СКДУ.

12.3 Техническое обслуживание то-2 и то-3

12.3.1 При техническом обслуживании ТО-2 и ТО-3 помимо работ, предусмотренных при ТО-1, выполнить проверку системы пожарной сигнализации кнопками блока управления.

В случае замены неисправного нзвещателя вновь установленный извещатель проверить на работоспособность соответствующей испытательной штангой.

13. Техническое обслуживание системы водоснабжения

13.1 Устройство и обслуживание системы водоснабжения

13.1.1 Система водоснабжения (холодного и горячего) включает в себя наливные трубы, резервуары, трубопроводы, запорную и регулирующую арматуру, мойки, умывальные чаши, кипятильник.

13.1.2 Система водоснабжения вагона обеспечивает подачу горячей и холодной воды в умывальники туалетов, мойку служебного отделения. Нагрев воды производится в баках трубчатыми электронагревателями.

13.1.3 Система водоснабжения включает в себя установку пожаротушения с расходным баком. Пополнение расходного бака водой осуществляется из системы водоснабжения самотеком.

13.1.4 Система водоснабжения оборудована автоматическим устройством, предотвращающим переполнение бака в процессе заправки и сигнализирующим о его заполнении.

Данное устройство должно функционировать при давлении в системе налива воды от 0,15 до 0,5 МПа.

13.1.5 Материалы, используемые в системе водоснабжения, должны соответствовать документам Госсанэпидслужбы к использованию в контакте с питьевой водой.

Питьевая вода должна соответствовать требованиям САНПиН-2.1.4.1074.

13.1.6 Порядок заправки системы водоснабжения вагона:

- заправка осуществляется только питьевой водой по ГОСТ Р 51232-98, не разрешается заправка системы при отрицательных температурах воздуха внутри вагона. Слив воды из системы при минусовых температурах наружного воздуха производить при температуре воздуха в помещениях вагона не менее +12"С;

- открыть крышку лючка бортового штуцера заправки, убедиться в том, что заправочный разъем чистый и подсоединить наконечник шланга от водопроводной заправочной колонки к бортовому штуцеру заправки;

- подать воду в систему на заполнение бака. При заполнении бака проверить срабатывание датчиков уровня воды, установленных на баке. На пульте управления и индикации проводника должно выводиться сообщение «120 л» и «240 л» и «Бак заполнен»;

- по сигналу датчика уровня «Бак заполнен» перекрыть -подачу воды от заправочной колонки. При срабатывании датчика «Бак заполнен» происходит закрытие электрокрана запорного, установленного в заправочной магистрали и отсечение подачи воды. В случае отказа датчиков или отсечного клапана заполнение бака определяют по истечению воды из переливной трубы;

- отсоединить шланг заправочной колонки, дать воде полностью стечь из заправочной магистрали вагона, протереть насухо нишу заправочного штуцера чистой ветошью и закрыть крышку лючка.