- •Г осударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «петербургский государственный университет путей сообщения»
- •Организация работы экспедиторских фирм.
- •Правовые основы международных и внутренних перевозок.
- •Национальное законодательство Российской Федерации.
- •1.2. Правовое регулирование международных перевозок.
- •Базисные условия поставки инкотермс.
- •Товарораспорядительные и товаросопроводительные
- •Международные транспортные документы морских перевозок.
- •3.1.1. Порядок заполнения и основное содержание коносамента.
- •3.1.2. Виды коносаментов.
- •3.2. Международные транспортные документы железнодорожных перевозок
- •Порядок заполнения накладной смгс.
- •3.2.2. Основное содержание железнодорожной накладной смгс.
- •Международные транспортные документы перевозок автомобильным транспортом.
- •3.4.1.Порядок заполнения международной транспортной накладной cmr.
- •3.5.Международная транспортная документация на воздушном транспорте.
- •Порядок заполнения авианакладной.
- •Типовые правила фиата по грузовому экспедированию.
- •Часть I Общие положения
- •1. Применимость
- •2. Определения
- •3. Страхование
- •4. Препятствия
- •5. Способ и маршрут перевозки
- •Часть II Ответственность Грузового экспедитора
- •6. Ответственность Грузового экспедитора (за исключением тех случаев, когда он является Принципалом)
- •7. Ответственность Грузового экспедитора, выступающего в роли Принципала
- •8. Исключения, степень и денежные пределы ответственности
- •9. Уведомление (нотис)
- •10. Срок исковой давности
- •11. Применимость к внеконтрактным действиям
- •12. Ответственность служащих и других лиц
- •Часть III Обязанности и ответственность Клиента
- •1. Непредвиденные обстоятельства
- •2. Никакого возмещения
- •3. Общее залоговое право
- •4. Информация
- •5. Обязанность возмещать убытки
- •Часть IV Споры и обязательные нормы
- •Экспедиторский коносамент перевозки груза в смешанном сообщении (Negotiable fiata Multimodal Transport Bill of Lading- fbl)
- •7.3. Экспедиторская накладная перевозки грузов в смешанном сообщении (Non-Negotiable fiata Multimodal Transport Waybill –fwb)
- •7.4. Экспедиторский сертификат перевозки груза (Forwarder’s Certificate of Transport – fct)
- •. Экспедиторский сертификат получения груза (Forwarder’s Certificate of Receipt – fiata fcr)
- •Экспедиторская складская расписка (Forwarder’s Warehouse Receipt – fiata fwr)
- •7.7. Декларация грузоотправителя на перевозку опасного груза (Shipper’s Declaration for the Transport of Dangerous Goods – fiata sdt)
- •7.8 Общие замечания для экспедиторских документов фиата.
- •8.Расчёт стоимости перевозки.
- •9. Некоторые транспортно-технологические схемы перевозок
- •9.1 Контейнерные перевозки
- •2. Рост мировой контейнерной инфраструктуры
- •3. Разработка и производство новых видов контейнеров
- •4. Разработка и использование специального стивидорного оборудования для затарки тяжеловесных и длинномерных грузов в стандартные 20'и 40'контейнеры
- •5. Основные мировые контейнерные потоки
- •6.. Новые концепции развития контейнерных перевозок на ключевых (магистральных) маршрутах
- •7. . Ситуация на рынке российских контейнерных перевозок
- •9.3.Конвенция tir
- •Конвенция ата.
- •Договор № ______ на комплексное транспортно-экспедиционное обслуживание.
- •1. Предмет договора
- •2. Права и обязанности сторон
- •2.2. Клиент обязуется:
- •3. Порядок выполнения работ
- •4. Порядок расчетов
- •5. Ответственность сторон
- •6. Форс-мажорные обстоятельства
- •7. Разрешение споров
- •8. Срок действия договора и прочие условия
- •Часть 1 Общие положения
- •1. Применимость
- •2. Определения
- •3. Страхование
- •4. Препятствия
- •5. Способ и маршрут перевозки
- •Часть II Ответственность Грузового экспедитора
- •6. Ответственность Грузового экспедитора (за исключением тех случаев, когда он является Принципалом)
- •7. Ответственность Грузового экспедитора, выступающего в роли Принципала
- •8. Исключения, степень и денежные пределы ответственности
- •9. Нотис
- •10. Срок исковой давности
- •11. Применимость к внеконтрактным действиям
- •12. Ответственность служащих и других лиц
- •Часть III Обязанности и ответственность Клиента
- •1. Непредвиденные обстоятельства
- •2. Никакого возмещения
- •3. Общее залоговое право
- •4. Информация
- •5. Обязанность возмещать убытки
- •Часть IV Споры и обязательные нормы
- •1. Сфера юрисдикции и законодательства
- •2. Обязательные нормы
6. Форс-мажорные обстоятельства
6.1. Стороны по настоящему договору освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему договору, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы: - военных действий, аварий, наводнений, землетрясений, пожаров, забастовок, массовых беспорядков, противоправных действий третьих лиц, вступление в силу законодательных актов, правительственных постановлений и распоряжений государственных органов, прямо или косвенно
запрещающих или ограничивающие указанные в договоре виды деятельности, препятствующие осуществлению Сторонами своих функций, а равно, если по указанным причинам истекли предельные сроки хранения и доставки грузов.
6.2. Сторона, для которой выполнение обязательств стало невозможным, обязана в письменном виде не позднее 5-ти дней с момента их наступления или прекращения уведомить другую сторону.
Не уведомление или несвоевременное уведомление лишает сторону права ссылаться на обстоятельства, указанные в п. 6.1. настоящего Договора. Надлежащим доказательством наличия указанных выше обстоятельств и их продолжительности будут служить акты, сертификаты и справки, оформленные и предоставленные в соответствии с требованиями Торговой Палатой той страны, на территории которой имели место обстоятельства, указанные в п. 6.1. настоящего договора.
6.3. Если невозможность исполнения, вызванная обстоятельствами непреодолимой силы, длится свыше 30 (Тридцати) дней, Стороны в кратчайший срок проведут переговоры с целью выработки приемлемых для обеих Сторон альтернативных способов исполнения настоящего договора, достижения соответствующих договоренности, а также условий изменений и/или расторжения настоящего договора.
7. Разрешение споров
7.1. Все споры, разногласия или требования, возникающие из настоящего договора или в связи с ним, разрешается посредством переговоров между сторонами с целью достижения взаимовыгодного соглашения.
При разрешении споров обязателен претензионный порядок рассмотрения споров. Датой предъявления претензии считается дата штемпеля почтового ведомства о принятии письма.
7.2. Сторона, получившая претензию, обязана рассмотреть ее и ответить по существу претензии
(подтвердить согласие на полное или частичное её удовлетворение или сообщить о полном или
частичном отказе в ее удовлетворении) не позднее одного месяца с даты получения претензии.
7.3. Право на получение пени, возникает у Экспедитора после того, как он выставит Клиенту претензию с обоснованным расчетом пеней, а Клиент признает их, либо после того, как суд вынесет решение присудить пени должнику.
7.4. Возмещение по претензиям производится путем зачета в счет будущих услуг Экспедитора, а при отказе от будущих услуг Клиентом, Экспедитор производит возмещение по претензиям путем перечисления на расчетный счет, указанный Клиентом.
7.5. В случае если путем переговоров стороны не смогли достичь согласия, то все споры и разногласия подлежат рассмотрению в Арбитражном суде г. Москвы.
