- •1.* Основные понятия и определения технологии машиностроения
- •2Качество изделий в машиностроении и его народно- хозяйственное значение
- •9.Теория размерных цепей. Основные понятия и опреде-
- •10.Погрешность замыкающего звена размерной цепи
- •11.Расчет прямой и обратной задачи методом полной взаимозаменяемости
- •4.Основные положения по получению и выбору заготовок
- •5.Припуски на обработку: основные понятия и определения
- •6.Последовательность расчета припусков расчетно-
- •7.Способы и методы обработки поверхностей
- •8.Точность изделий и способы ее обеспечения
- •12 Статистический метод
- •14.Методы настройки станка: статическая и динамическая
- •15.Основы корреляционного анализа точности технологических процессов
- •16.Базирование по гост 2*4*5-76
- •20.Погрешности, не зависящие от нагрузки
- •21.Погрешности, зависящие от нагрузки Погрешности настройки станка
- •22 Анализ влияния первичных погрешностей на размеры,
- •32.Основные пути повышения технико-экономической эффективности технологических операций
- •40.Понятие о технологичности конструкции
- •27.Принцип расчленения технологического процесса на стадии обработки
- •28.Принципы совмещения баз, постоянства баз и смены баз
- •7.2.4 Технологические принципы кратчайших путей, обработки
- •7.2.5 Правила выбора технологической (черновой) базы и
- •7.2.6 Технологические принципы дифференциации и концен- трации операций и размещения термических операций в структуре
- •7.3 Основы подхода к проектированию технологических
- •7.3.1 Технико-экономические принципы и цель проектирова-
- •7.3.2 Общая методика и последовательность проектирования
- •7.* Проектирование технологических процессов изго-
- •7.4.1 Необходимые исходные данные для проектирования
- •7.4.2 Определения типа производства. Технологический кон- троль рабочего чертежа и технологических условий изготовления
- •7.4.3 Выбор метода получения заготовки, баз для изготовле- ния детали и выбор маршрута обработки отдельных поверхностей
- •7.4.4 Составление маршрута изготовления детали в целом
- •7.4.5 Построение операций механической обработки
- •7.4.6 Технологическая документация и дисциплина
- •7.*.1 Типизация технологических процессов
- •7.*.2 Построение групповых технологических процессов
- •7.6 Особенности проектирования технологических процессов изготовления деталей на автоматических линиях
- •7.6.1 Основные принципы построения технологии механиче-
- •7.6.2 Классификация деталей, обрабатываемых на автоматиче-
- •7.6.3 Требования к технологическому процессу обработки де-
- •7.7 Особенности проектирования технологических
- •7.8 Автоматизация проектирования технологических
- •7.8.1 Возможности эвм в решении задач проектирования
- •7.8.3 Исходная информация, необходимая для автоматизиро-
- •7.8.4 Основные подходы к автоматизированному проектиро-
- •7.8.5 Алгоритмы проектирования технологических процессов
- •7.8.* Логические операции и построение маршрутов обработки
- •7.8.7 Автоматизация технологических расчетов
- •8 Технология производства типовых деталей
- •8.1 Сущность и значение специальной (отраслевой)
- •8.2 Технология изготовления обычных валов
- •8.2.1 Конструктивные разновидности деталей класса валов в
- •8.2.2 Материалы и технические условия на изготовление ва-
- •8.2.3 Разработка структуры технологического процесса изго-
- •8.2.4 Особенности обработки нежестких, гладких и с централь-
- •8.2.5 Особенности обработки тяжелых и коленчатых (криво-
- •8.*.6 Обработка торцов и центровых отверстий валов. Схемы
- •8.2.7 Токарная обработка ступеней валов
- •8.2.9 Обработка отверстий и резьбы на валах
- •8.2.11 Обработка валов на автоматических переналаживаемых
- •8.2.12 Контроль валов
- •9 Основные направления дальнейшего разви-
7.8.7 Автоматизация технологических расчетов
Одной из традиционных расчетных задач, решаемых с помощью
средств вычислительной техники, является расчет припусков и опе- рационных размеров.
Определение припусков на обработку и допусков имеет важное технико-экономическое значение.
Завышенные припуски - это перерасход материала, увеличение трудоемкости. Однако, заниженные припуски - это ухудшение каче- ства и невозможность достижения требуемой точности и шероховато- сти поверхности. Величина припуска должна быть технически обос- нованной.
Общий припуск - это слой металла, необходимый для выполне- ния всей совокупности переходов от черновой обработки до готовой детали.
in
ZOå *i ,
i1
где Zi - припуск на обработку рассматриваемой поверхности на *-ой опе-
рации.
Существует три метода определения припусков.
Дифференциально-аналитический метод определения припусков яв-
ляется наиболее точным и базируется на анализе производственных по- грешностей, учитывает влияние на величину припуска конфигурации и размеров детали, качества заготовки, погрешностей, возникающих при ме- ханической и термической обработке. Общий вид формулы для определе- ния минимального припуска на обработку на i-ой операции можно пред-
ставить в виде:
Zmin k⋅ Rzi-1Ti-1ri-1ei ,
i
где R*(i-1) - высота шероховатости неровностей профиля, мкм; T(i-1) -
глубина дефектного слоя на предшествующей операции (переходе),
мкм;r(i-1) - векторная сумма пространственных отклонений взаимо-
связанных поверхностей обрабатываемой заготовки, получившихся
на предшествующей операции;ei - векторная сумма погрешностей
базирования и закрепления; k - коэффициент, учитывающий характер
припуска (для односторонних припусков *=1, для симметричного k=2).
Метод широко применяется при автоматизации решения техно- логических задач, т.к. позволяет наиболее точно определять значения припусков и операционных размеров (снижение отходов металла в стружку на 20...50%).
Исходные данные:
- чертеж детали с техническими требованиями;
- метод получения заготовки;
- точность и качество заготовки;
- установочные базы; - тип приспособления;
- технологический маршрут обработки элементарной поверхно-
сти;
- вид термической обработки.
Алгоритм расчета припусков и операционных размеров с ис-
пользованием дифференциально-аналитического метода включает
следующие этапы:
* Ввод исходной информации.
2 Выбор или назначение технологического маршрута обработ-
ки i-ой элементарной поверхности.
3 Определение составляющих Rz(i-1), T(i-1),r(i-*),ei.
4 Расчет минимального припуска Zmini для i-ой операции.
* Определение допусков для соответствующих квалитетов, их
верхних и нижних отклонений для каждой i-ой операции.
6 Расчет максимальных, общих и номинальных припусков на все операции.
7 Расчет минимальных и максимальных размеров обрабатывае- мых поверхностей по всем операциям.
Автоматизация расчета припусков этим методом затруднена ис- пользованием большого объема справочно-нормативной информации в зависимости от конкретных условий обработки.
Нормативный метод определения припусков (опытно- статистический) является основным методом назначения припусков при неавтоматизированном проектировании. В его основе лежит ис-
пользование нормативных таблиц. Припуск устанавливается на осно-
вании опытных данных о фактических припусках, при которых про- изводилась обработка аналогичных заготовок. Большой объем норма- тивных таблиц сдерживает применение этого метода в САПР ТП.
Интегрально-аналитический метод определения припусков ос-
нован на использовании эмпирических уравнений следующего типа:
Z*in a b⋅ Dm *⋅ *n,
i
где коэффициент a представляет собой часть припуска, которую не-
обходимо снять, чтобы удалить дефектный слой T(i-1) и микронеров-
ности Rz(i-1).
Сумма b⋅ Dm *⋅ Ln соответствует части припуска, которая
вводится для компенсации неравномерности, обусловленной про-
странственными отклонениями отдельных участков обрабатываемой
поверхности и зависящей от габаритных размеров заготовки D и *.
Коэффициенты a, b, c и показатели степени m и n определялись путем обработки данных справочно-нормативных таблиц операцион- ных припусков с использованием метода наименьших квадратов.
Этот подход позволил установить эмпирические зависимости
типа Zmin=*(D, L) для определения минимальных операционных при-
пусков для различных поверхностей и методов обработки.
Вычисление припусков (рис. 7.14) начинается с последней К-ой операции. Определяется минимальный диаметр детали после выпол-
нения К-ой операции Dmin (оператор 3), затем определяется припуск
Zmin * для i-ой операции по зависимостям типа Zmin=f(D, L) (оператор
5). Расчет величины допускаdi производится по специальной про-
грамме (оператор *). После определения Dmax (оператор 7) проверяет-
ся количество рассчитанных операций, и если *>*, то происходит пе-
реход к (i-1)-ой операции, и цикл повторяется. В конце на печать вы-
водятся значения Zmin, Dmax, Dmin,di для всех операций маршрута.
В зависимости от заданной точности и шероховатости поверх- ности детали определяется конечная стадия STM*X (оператор 3), а в зависимости от вида заготовки и ее точности - начальная стадия S*MI* (оператор 5) процесса обработки. После этого формируется
множество N возможных маршрутов <M*, M2, ..., M*>. Далее произ-
водится их последовательный анализ и расчет. Для этого на монитор
выводится Mi маршрут обработки рассматриваемой поверхности
(оператор 9). Если предлагаемый маршрут принимается, то произво-
дится расчет операционных припусков и размеров (оператор 11) по специальной подпрограмме. Результаты проектирования выводятся на монитор, и после их анализа принимается решение о выборе опти- мального варианта
В тех случаях, когда проектировщик отвергает предлагаемый i- ый вариант маршрута обработки (операторы 10 и13), на экран дис- плея выдается (i+1)-ый вариант, для которого аналогично произво- дится анализ и расчет операционных припусков и размеров. После выбора оптимального варианта результат проектирования выводится на печать в виде технологической карты.
