- •1.* Основные понятия и определения технологии машиностроения
- •2Качество изделий в машиностроении и его народно- хозяйственное значение
- •9.Теория размерных цепей. Основные понятия и опреде-
- •10.Погрешность замыкающего звена размерной цепи
- •11.Расчет прямой и обратной задачи методом полной взаимозаменяемости
- •4.Основные положения по получению и выбору заготовок
- •5.Припуски на обработку: основные понятия и определения
- •6.Последовательность расчета припусков расчетно-
- •7.Способы и методы обработки поверхностей
- •8.Точность изделий и способы ее обеспечения
- •12 Статистический метод
- •14.Методы настройки станка: статическая и динамическая
- •15.Основы корреляционного анализа точности технологических процессов
- •16.Базирование по гост 2*4*5-76
- •20.Погрешности, не зависящие от нагрузки
- •21.Погрешности, зависящие от нагрузки Погрешности настройки станка
- •22 Анализ влияния первичных погрешностей на размеры,
- •32.Основные пути повышения технико-экономической эффективности технологических операций
- •40.Понятие о технологичности конструкции
- •27.Принцип расчленения технологического процесса на стадии обработки
- •28.Принципы совмещения баз, постоянства баз и смены баз
- •7.2.4 Технологические принципы кратчайших путей, обработки
- •7.2.5 Правила выбора технологической (черновой) базы и
- •7.2.6 Технологические принципы дифференциации и концен- трации операций и размещения термических операций в структуре
- •7.3 Основы подхода к проектированию технологических
- •7.3.1 Технико-экономические принципы и цель проектирова-
- •7.3.2 Общая методика и последовательность проектирования
- •7.* Проектирование технологических процессов изго-
- •7.4.1 Необходимые исходные данные для проектирования
- •7.4.2 Определения типа производства. Технологический кон- троль рабочего чертежа и технологических условий изготовления
- •7.4.3 Выбор метода получения заготовки, баз для изготовле- ния детали и выбор маршрута обработки отдельных поверхностей
- •7.4.4 Составление маршрута изготовления детали в целом
- •7.4.5 Построение операций механической обработки
- •7.4.6 Технологическая документация и дисциплина
- •7.*.1 Типизация технологических процессов
- •7.*.2 Построение групповых технологических процессов
- •7.6 Особенности проектирования технологических процессов изготовления деталей на автоматических линиях
- •7.6.1 Основные принципы построения технологии механиче-
- •7.6.2 Классификация деталей, обрабатываемых на автоматиче-
- •7.6.3 Требования к технологическому процессу обработки де-
- •7.7 Особенности проектирования технологических
- •7.8 Автоматизация проектирования технологических
- •7.8.1 Возможности эвм в решении задач проектирования
- •7.8.3 Исходная информация, необходимая для автоматизиро-
- •7.8.4 Основные подходы к автоматизированному проектиро-
- •7.8.5 Алгоритмы проектирования технологических процессов
- •7.8.* Логические операции и построение маршрутов обработки
- •7.8.7 Автоматизация технологических расчетов
- •8 Технология производства типовых деталей
- •8.1 Сущность и значение специальной (отраслевой)
- •8.2 Технология изготовления обычных валов
- •8.2.1 Конструктивные разновидности деталей класса валов в
- •8.2.2 Материалы и технические условия на изготовление ва-
- •8.2.3 Разработка структуры технологического процесса изго-
- •8.2.4 Особенности обработки нежестких, гладких и с централь-
- •8.2.5 Особенности обработки тяжелых и коленчатых (криво-
- •8.*.6 Обработка торцов и центровых отверстий валов. Схемы
- •8.2.7 Токарная обработка ступеней валов
- •8.2.9 Обработка отверстий и резьбы на валах
- •8.2.11 Обработка валов на автоматических переналаживаемых
- •8.2.12 Контроль валов
- •9 Основные направления дальнейшего разви-
8.*.6 Обработка торцов и центровых отверстий валов. Схемы
обработки наружных поверхностей ступенчатых валов
Обработка торцов и центровых отверстий валов. В условиях
единичного и мелкосерийного производства выполняется точением, сверлением, фрезерованием на универсальных токарных, сверлиль- ных и фрезерных станках.
В серийном производстве - на револьверных, универсальных фрезерных, и фрезерно-центровальных станках (например, моделей ФЦ-1, ФЦ-2) и центровальных.
Торцы валов подвергаются однопроходной обработке. Центро- вые гнезда выполняются без или с предохранительным конусом, за- щищающим установочный конус гнезда от случайных повреждений. Размеры центровых гнезд назначаются по ГОСТ 14034-74.
Прогрессивным методом является одновременная обработка торцов и центровых отверстий специальными головками, которые помимо центровочных сверл оснащены широкими твердосплавными резцами для подрезки торца, резцами для снятия фаски либо наруж- ной проточки крайней шейки.
Для массового и крупносерийного производства операции фре-
зерования и зацентровки торцов производят по двум вариантам:
а) для валов более крупных размеров применяют двухпозицион- ные фрезерно-центровальные полуавтоматы и многопозиционные фрезерно-центровальные полуавтоматы барабанного типа - ком- плексный метод обработки.
б) для валов диаметром до 50 мм и длиной до *25 мм фрезеро- вание торцов осуществляется на двусторонних торцефрезерных авто- матах, а центрирование - на двустороннем центровальном автомате - дифференцированный метод обработки.
Оба эти станка могут встраиваться в автоматическую линию. На
современных фрезерно-центровальных станках благодаря примене- нию многоинструментных головок можно выполнять растачивание отверстий, обтачивание концов вала, сверление отверстий во фланце и др. операции. Эти станки экономически целесообразно применять при достаточной загрузке оборудования.
Следует иметь в виду, что преимуществом дифференцированно- го метода является простота обслуживания оборудования, недостат- ком - пониженная точность из-за перестановки заготовки, большая стоимость обработки. К преимуществам комплексного метода отно- сятся повышение точности, сокращение времени; к недостаткам - большая сложность наладки.
Базирование - заготовку при обработке устанавливают в само- центрирующих призмах, осевую фиксацию осуществляют упором в торец вала или ступени.
Схемы обработки наружных поверхностей ступенчатых валов. Обтачивание валов обычно разделяется на две операции: черновые и чистовые. При черновом обтачивании снимают большую часть при- пуска с большой глубиной резания и с большей подачей. Черновое обтачивание ступенчатого вала, изготовленного из проката можно
выполнять по следующим трем схемам обработки (рис 8.7):
По схеме а) обтачивают каждую ступень, начиная с торца;
По схеме б) обтачивают каждую ступень в отдельности; По схеме в) выполняется комбинированная обработка.
На выбор той или иной схемы обтачивания влияют величина
припусков на отдельных ступенях вала и соотношение размеров сту- пеней: диаметр и длина. Схема, обеспечивающая наименьшее время обработки, наиболее выгодна.
При чистовом обтачивании порядок обработки ступеней вала зависит от допускаемой величины погрешностей в размерах отдель- ных ступеней и методов измерения длин. При обтачивании вала с большим перепадом диаметров целесообразно начинать обработку с большего диаметра, чтобы меньше ослаблять вал при обработке.
