Электрические тельферы (тали)

3.5.34. Электрические тельферы (тали) должны быть оборудованы конечными ограничителями, автоматически выключающими электродвигатель при подводе грузового крюка к крайнему верхнему положению.

3.5.35. Надежность крепления монорельсов к перекрытиям, фермам и другим частям зданий и сооружений должно быть подтверждено расчетами и испытаниями.

3.5.36. На каждый электротельфер (таль) с монорельсом должна быть техническая документация.

3.5.37. Электротельферы (тали) и монорельсы должны быть зарегистрированы в журнале учета грузоподъемных машин предприятия за присвоенными им номерами.

3.5.38. Техническое освидетельствование электротельферов (талей) и монорельсов должна производить комиссия, назначенная приказом по предприятию, под руководством лица, осуществляющего надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.

3.5.39. Электротельферы (тали) освидетельствуют 1 раз в 3 года путем их статического испытания нагрузкой на 25 %, превышающей грузоподъемность механизма, в течение 10 мин., динамического испытания нагрузкой на 10 %, превышающей грузоподъемность механизма.

Тельферы (тали) должны быть снабжены надежными тормозами, исправной цепью или тросом.

На тельфере должна быть предупредительная надпись, показывающая его максимально допустимую грузоподъемность.

Подъемники для загрузки оборудования

3.5.40. Монтаж и эксплуатация плоскочашечных и гидравлических подъемников, предназначенных для загрузки оборудования (бункеров) должны производиться в соответствии с требованиями и указаниями, изложенными в паспорте и инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

3.5.41. Устройство тяговых органов, порядок их испытаний, замены, ремонта должны соответствовать. “Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов”, утвержденным Госгортехнадзором СССР 30.12.69 г.

3.5.42. Подъемник должен иметь ограждение высотой 1 м от пола с дверкой для загрузки, сблокированной с пусковым устройством таким образом, что при открытой дверке подъемник не работает.

3.5.43. На видном месте должны быть вывешены предупредительные знаки по ГОСТ 12.4.026—76.

3.5.44. Загрузка ковша (чаши) подъемника не должна превышать его паспортной грузоподъемности.

3.5.45. Для ограничения подъема и спуска ковша в его крайних верхнем и нижнем положениях должны быть конечные выключатели. Работа без конечных выключателей или при неисправности их не допускается.

3.5.46. Зона действия подъемника должна быть ограждена.

3.5.47. Проверка исправности подъемника должна производиться ежесменно, технический осмотр – не реже, чем через 15 дней, техническое освидетельствование – ежегодно с записью результатов в специальном журнале.

Грузоподъемные краны

3.5.48. Стальные канаты, применяемые на кранах, а также стропы должны соответствовать действующим стандартам и иметь сертификат (свидетельство завода-изготовителя об испытании).

3.5.49. Цепи, скобы, кольца и подобные им приспособления, применяемые на грузоподъемных машинах, должны иметь свидетельство завода-изготовителя об испытании.

3.5.50. Стальные грузовые канаты и канаты-стропы выбраковываются по количеству оборванных проволок на одном шаге свивки, а также по глубине износа и коррозии. Износ звена сварной или штампованной цепи допускается не более 10 % первоначального диаметра.

3.5.51. Результаты технического освидетельствования записываются в паспорт грузоподъемной машины лицом, производящим освидетельствование.

Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений должностными лицами составляет:

траверс – 1 раз в 6 мес.;

клещей и других захватов – 1 раз в месяц;

строп – каждые 10 дней, за исключением редко используемых, которые осматриваются перед работой.