Значення коефіцієнтів н і f

Твердість поверхонь зубців	Вид зубців	н	F
Н  НВ 350	прямі косі	0,006 0,002	0,016 0,006
Н > НВ 350	прямі косі	0,014 0,004	0,016 0,006

g₀ – коефіцієнт, що враховує вплив різниці кроків ведучого і веденого коліс. Вибирають з табл. 3.6.

Таблиця 3.6

Значення коефіцієнта g0

Модуль m, мм	Ступінь точності
	4	5	6	7	8	9
<3,55	17	28	38	47	56	73
3,55…10,0	22	31	42	53	71	82

V – колова швидкість зубчастого колеса, м/с

м/с

– коефіцієнти, що враховують вплив тертя та змащування. Приймається =1.

– коефіцієнти, що враховують розміри зубчастого колеса. При d_  700 мм, .

Межі витривалості П_нlim і _Flim, що відповідають імовірності поломки 90 % наведені в табл. 3.1.

і – коефіцієнти, що враховують шорсткість поверхні зубців.

Для класів шорсткості 4, 5, 6, 7 відповідно дорівнює 0,82, 0,88, 0,94, 1,0. =1 в усіх випадках.

– коефіцієнт, що враховує характер навантаження зубчастого колеса;

= 1,14 – для зубчастих коліс проміжних і вищих передач;

= 1,3 - для зубчастих коліс нижчих передач;

– коефіцієнт, що враховує механічні властивості матеріалу зубчастих коліс. Для конструктивних сталей = 275;

– допустиме контактне напруження.

де – межа обмеженої контактної витривалості матеріалу зубців. Визначається залежно від виду термообробки і твердості поверхні зубців за табл. 3.1.

S_н – коефіцієнт безпеки; S_н = 1,1 для зубчастих коліс без додаткового зміцнення зубців; S_н =1,2 для зубчастих коліс із зміцненням поверхні зубців;

– коефіцієнт, що враховує колову швидкість;

при Н  НВ 350

при Н > НВ 350

при V  5 м/с.

– коефіцієнт, що враховує вплив змащування;

–- коефіцієнт, що враховує розмір зубчастого колеса. При d_  700 мм, .

– коефіцієнт довговічності. Для попередніх розрахунків =1.

– допустиме напруження згину:

де – межа обмеженої витривалості зубців на згин. Вибирається залежно від виду термообробки і твердості поверхні зубців за табл. 3.1;

S_F – коефіцієнт безпеки при згині; S_F =1,55 – якщо зубці цементують перед гартуванням; S_F =1,75 – якщо зубці гартують без цементації;

У_S =1 – коефіцієнт, що враховує градієнт напружень і чутливість матеріалу до концентрації напружень;

– коефіцієнт, що враховує розміри зубчастого колеса. При d_  300 мм, =1.

– коефіцієнт довговічності. Для попередніх розрахунків =1.