Частина 1. Положення та принципи технології будівництва земляного полотна Тема №1. Лекція 1. Основні положення технології будівництва доріг

1. Визначення технології дорожньо-будівельних робіт. Визначення дорожньої конструкції та вплив її компонентів на техніко-експлуатаційні якості автомобільних доріг. Природні фактори і характеристика трьох груп: погодно-кліматичного; фізико-географічного; інженерно-геологічного. Склад дорожньо-будівельних робіт та способи їх здійснення. Класифікація дорожньо-будівельних робіт. Поточний метод будівництва: спеціалізований потік; частинні потоки; захватка; продуктивність частинного потоку; комплексний потік.

1.1. Визначення технології дорожньо-будівельних робіт.

Дорожнє будівництво – це комплекс усіх видів робіт, пов’язаних у просторі і часі, які виконуються при будівництві доріг та інших інженерних споруд.

Технологія будівництва доріг – це сукупність засобів і методів для отримання, виготовлення і переробки сировини та матеріалів для влаштування окремих споруд і об’єктів автомобільної дороги.

Автомобільні дороги – це лінійний комплекс інженерних споруд, призначений для безперервного, безпечного руху транспортних засобів.

Автомобільні (позаміські) дороги загального користування України (далі автомобільні дороги) - автомобільні дороги, які забезпечують безперервний та безпечний рух автомобілів з встановленими швидкостями, габаритами, навантаженням, враховують адміністративно-територіальний поділ країни, з’єднують населені пункти і є складовою частиною єдиної транспортної системи держави.

Автомобільні дороги включають в себе земляне полотно, дорожній одяг, штучні споруди, елементи облаштування та сервісу.

Дорожній одяг - багатошарова конструкція у межах проїзної частини автомобільної дороги, яка сприймає навантаження від автотранспортного засобу і передає його на ґрунт.

Земляне полотно - комплексна інженерна споруда, що включає грунтові (земляні) конструкції у вигляді насипів і виїмок, а також різні пристрої для їх захисту від підземних і поверхневих вод та від небезпечних геодинамічних процесів; призначена для належного розташування у просторі проїзної частини дороги, для якої вона є основою.

Штучна споруда - споруда, що влаштовується при перетинанні дорогами рік, ярів, гірських хребтів, ущелин, інших доріг тощо.

Технологія - сукупність методів обробки, виготовлення, зміни властивостей вихідних матеріалів що застосовуються в процесі виробництва для одержання готової продукції.

Технологія - наука про способи впливу на сировину і матеріали відповідними знаряддями виробництва.

Технологія будівництва доріг враховує:

• конструкцію об’єкта будівництва;

- властивості дорожньо-будівельних матеріалів (ДБМ);

- взаємодію ДБМ з робочими органами дорожньо0будівельних машин;

- кліматичні умови району будівництва;

- механізацію та автоматизацію виробничих процесів.

Технологія виготовлення матеріалів має своє особливості. Наприклад, технологія асфальтобетону - сукупність методів підготовки щебеню, піску, мінерального порошку і бітуму, їх змішання, укладання та ущільнення до заданої щільності. Мета технології асфальтобетону - одержання матеріалу з тими властивостями, що були запроектовані, тобто з заданими властивостями. Поставлена мета досягається спрямованим структуроутворенням асфальтобетону на всіх періодах технологічного процесу: