3.5 Спорудження насипу з ґрунтів бічних резервів

Спорудження насипу з ґрунтів бічних резервів забезпечує в більшості випадків найменші втрати на переміщення ґрунту і відповідну найменшу вартість земляних робіт. Разом з тим такі роботи пов’язані з необхідністю значного збільшення ширини смуги відведення для будівництва дороги, порушенням земель в межах розміщення бічних резервів і робочої зони землерийних машин, із значним зростанням обсягів робіт з рекультивації порушених земель, ускладненням водовідведення із знижених місць, що виникають внаслідок розробки бічних резервів, з додатковими витратами на улаштування і ліквідацію в’їздів і з’їздів для землерийно-транспортних машин.

Ці обставини істотно обмежують використання такого методу спорудження земляного полотна і його застосовують, як правило, в умовах:

– будівництва в незаселених місцях, на землях, непридатних для сільського господарства;

– будівництва в нульових відмітках або при низькому насипу на суцільному орному масиві, де утруднене відведення притрасових кар’єрів і зосереджених резервів, а невеликі бічні резерви можуть бути легко рекультивовані і повернені сільському господарству;

– будівництва на малоцінних землях доріг низьких категорій з порівняно невеликими обсягами робіт із спорудження насипів.

Спорудження земляного полотна з ґрунту бічних резервів може виконуватись бульдозерами, автогрейдерами або скреперами.

При спорудженні насипу з бічних резервів розбиття земляного полотна здійснюють по пікетних знаках, знаках розбиття кривих і реперах, винесених в процесі підготовчих робіт за зовнішню брівку резервів. Розбиття резервів і насипу виконують після зняття рослинного ґрунту, розчищення і вирівнювання основи.

Попікетне розбиття резервів і насипу виконують за допомогою кілків довжиною 1,5 м, перерізом 0,040,04 м і кілків для розмітки довжиною 0,3-0,4 м. Кілки забивають на глибину від 0,2 до 0,3 м.

На прямих горизонтальних ділянках поперечники розбиття встановлюють через 50 м, на угнутих кривих – через 10-20 м, на горизонтальних і вертикальних опуклих кривих – через 20-50 м. Межі підошви насипу і краї резервів доцільно позначати борознами.

При багатошаровому відсипанні насипу висотою більше 1,5-2,0 м для дотримання проектного закладання укосів потрібно встановлювати постійні лекала або користуватись переносним шаблоном. Товщину і ширину відсипання кожного подальшого шару насипу потрібно фіксувати забиванням спеціальних кілків.

Особливості технології спорудження насипів з бічних резервів.

1. Доцільна спарена робота автогрейдерів – різання і переміщення.

2. Зарізання ґрунту і розробку резервів можна виконувати двома способами: від зовнішнього або від внутрішнього краю резерву.

3. Після зарізання ґрунт переміщують і укладають у насип.

4. При вузьких резервах або виїмках рух за кільцевою схемою.

5. Укладання здійснюється від осі дороги у бік резерву.

Схеми укладання ґрунту

Пошарово з розрівнюванням.

- кожна порція ґрунту після переміщення розрівнюється;

- шар товщиною 0,15-0,2м;

- підвищена вологість ґрунту;

- велика кількість переміщень;

- ґрунт швидко висихає;

- ґрунт попередньо ущільнюється колесами автогрейдера.

В напівпритиск. товщина шару після планування гребенів досягає 0,3-0,5м. Вологість ґрунту близька до оптимальної.

Впритиск. Товщина шару досягає 0,6-0,8м. Вологість ґрунту близька до оптимальної.

Підвищення продуктивності

1. Робота двох та більше автогрейдерів; виконання окремих операцій (зарізання – важкі; переміщення – легкі);

2. Висота насипу до 0,5м;

3. Підвищення довжини захватки – зменшення тривалості циклу (200-300м), у перезволожених ґрунтах до 600-700м – час на просихання;

4. Скорочення часу робочого циклу;

5. Збільшення об’єму зарізаного ґрунту;

6. Регулювання кутів установки ножа (різання, захвату і нахилу).