5.4.1. Логистика

По данным ООН с последней трети 20-го столетия время движения товаров от первичного сырья до конечного потребителя в среднем делится между фазами производства, транспортировки, нахождения в запасах различного вида в пропорции 2:5:93. Поэтому и управление товародвижением и запасами стало важнейшим условием снижение издержек обращения, капитала, улучшения обслуживания покупателей.

Логистика (от греч. logistike – искусство рассуждать, разумность, внутренняя закономерность) – это системное управление материальными потоками (добыча сырья, изготовление конечной продукции, транспортировка, сбыт) и связанными с ними финансовыми и информационными потоками, нацеленное на снижение запасов, издержек производства и обращения, высокое качество обслуживания и получение максимального эффекта.

По оценкам специалистов комплексное применение логистики способно сократить материальные затраты и запасы даже на успешных предприятиях на 15–20 %.

Содержание логистики, охватывающей деятельность предприятия, показано на рис. 5.10. Из него следует, что логистика предприятия делится по функциональному признаку на логистики снабжения, производства, распределения (сбыта), складирования, информационного и финансового обеспечения.

По сферам применения логистику подразделяют на производственную, торговую, транспортную, строительную, сферы услуг и т.д.

Подчеркнем еще раз, что деление логистики является лишь классификационным. Главное в ней системное (целостное) управление материальными, финансовыми, информационными потоками, направленное на наиболее полное удовлетворение потребителей, в установленные сроки и с минимальными издержками.

Существует оптимальная, экономически выгодная для предприятия величина запасов (рис. 5.12). С позиции маркетинга (и логистики) оптимизация локальных запасов недостаточна, эффективным является только комплексный подход к созданию запасов в сферах снабжения, производства и сбыта, нацеленный на решение стратегических задач предприятия в складывающейся рыночной ситуации.

Рис. 5.10. Функции логистики на предприятии

Различие между традиционной и маркетинговой предпринимательской философиями показано на рис. 5.11. Главное отличие в том, что нужно «не продавать то, что удалось произвести», а «производить то, что, безусловно, будет куплено». На первом месте не производство товара, что оправдано при всеобщем дефиците и диктате производителя; на первом месте потребитель с его потребностями, а под него подстраивается производитель и остальные агенты логистической цепочки, что типично для рынка покупателя.

Логистическая деятельность в этих условиях означает, что для покупателя нужно доставить товар требуемого качества в нужное место, в нужное время, по приемлемой для него цене, в необходимом количестве.

Рис. 5.11. Традиционная и маркетинговая (в т.ч. логистическая)

предпринимательская философии

Не рассматривая разнообразные вопросы логистики, кратко остановимся на одном из ключевых вопросов – управление материальными запасами в производстве.

Основная задача управления запасами заключается в экономически целесообразном уменьшении зависимости производственного процесса при неизбежных отклонениях реальных поставок материальных ресурсов (по срокам, объему, качеству) от плановых, снижении влияния нарушений в ходе технологического процесса на последующие операции от предыдущих, создание устойчивого предложения готовой продукции при неустойчивом спросе, колебании цен, сезонности потребления товаров и т.д.

Заниженные запасы могут привести к снижению прибыли и даже убыткам из-за простоев производства, недополучения продукции, неудовлетворения спроса и потери потенциальных покупателей.

Излишние запасы требуют большего оборотного капитала на один и тот же производственный результат, повышенных издержек (хранение увеличивает стоимость ресурсов на 20–50 %) и, в конечном счете, снижают прибыль и эффективность предпринимательства.

Существует оптимальная, экономически выгодная для предприятия величина запасов (рис. 5.12). С позиции маркетинга (и логистики) оптимизация локальных запасов недостаточна, эффективным является только комплексный подход к созданию запасов в сферах снабжения, производства и сбыта, нацеленный на решение стратегических задач предприятия в складывающейся рыночной ситуации.

Рис. 5.12. Материальные запасы предприятия

Создание комплексных логистических систем непростая задача. Обследование логистической деятельности 500 ведущих корпораций Западной Европы показало, что около 60 % из них применяют простые логистические системы (закупки и снабжение), 20 % сложные (сбыт) и только 23 % используют комплексные системы логистики (снабжение – производство – сбыт). Комплексные системы строятся на разных принципах: планирование потребности в материальных ресурсах на основе производственного плана (MRP), минимизация запасов за счет оптимизации логистических функций («Точно – в – срок»), организация снабжения по заказам на основе минимизации запасов материальных ресурсов (Канбан), управление цепью поставок (SCM) и др.

Система «MRP» называется «толкающей», т. к. логистическая цепь начинается с первого этапа производственного процесса (создание запасов сырья) и заканчивается выпуском готовой продукции. Первое звено логистики толкает все последующие.

Система «Канбан» называется «тянущей», т. к. ее первое звено начинается с выпуска готовой продукции, а все предыдущие звенья подстраиваются под него.

Система «Точно – в – срок» характеризуется минимальными, практически нулевыми, запасами сырья, комплектующих, незавершенного производства, готовой продукции. Небольшое количество надежных поставщиков и перевозчиков обеспечивают доставку точно в срок всего необходимого для производственного процесса без складирования поставляемых товаров.

Содержание системы «SCM» (управление цепью поставок) заключается в интеграции движения материальных потоков внутри предприятия с внешней средой. В результате звеньями общей логической цепи становятся субпоставщики, поставщики, транспортные организации и потребители.

Сегодня логистика в значительной степени используется в сфере закупок и снабжения для обеспечения своевременности и гибкости поставок материальных ресурсов, оптимизации производственных запасов и надежности функционирования производства. Но ее возможности значительно больше и системный (синергический) эффект наиболее полно проявляется при создании интегрированных логистических систем, охватывающих снабжение, производство, сбыт. Выбор типа таких систем зависит от масштаба деятельности компании, отраслевой специфики, возможностей информационных технологий.