- •1.Планирование рейса и судовождение
- •2. Определение местонахождения судна различными методами и точность результатов определения.
- •3. Определение и учет поправок компаса.
- •4. Координация поисково-спасательных операций
- •5.Организация и процедуры несения вахты (пдмнв)
- •6. Использование рлСи сарп для обеспечения безопасного мореплавания. Авторулевой.
- •7. Использование экнис и связанных с ней навигационных систем для обеспечения безопасного мореплавания.
- •11.Эксплуатация систем дистанционного управления машинной установкой, системами и
- •12.Обработка и размещение грузов
- •13.Перевозка опасных грузов
- •9.Действия в чрезвычайных ситуациях.
- •10.Маневрирование и управление судном в разных условиях
- •14. Общие сведения о элементах конструкции судна.
- •1.Планирование рейса и судовождение
- •1.1. Международные требования к планированию рейса судна
- •1.1.1. Этапы планирования в соответствии с Пособием по планированию рейса (Резолюция імо а. 893.(21)).
- •1.1.2.Требования солас - 74 (solas-74) к планированию рейса.
- •1.1.3.Требования пднв-78/95 (stcw-78/95) к планированию рейса.
- •Часть 2 - Планирование рейса
- •Планирование до начала каждого рейса
- •1.2.Практические указания к планированию рейса.
- •1.2.1.Выбор и прокладка маршрута
- •1.2.2. Описание перехода.
- •1.2.3. Описание подхода и вход в порт назначения.
- •1.2.4.Предварительная прокладка.
- •1.2.5.Подъем карт для сложных в навигационном отношении участков плавания (прибрежное плавание, проливы, мелководные участки, подходы к портам и т.П.)
- •1.2.6. Классификация карт, используемых в судовождении. Содержание карт. Масштаб карт.
- •1.2.7. Вспомогательные и справочные морские карты , атласы. Руководства и пособия.
- •6. Астрономические таблицы и пособия;
- •8. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (мппсс-72),
- •9.Международный свод сигналов (мсс);
- •1.2.8. Расчёт наивыгоднейшего маршрута.
- •1.3.Планирование рейса на участках трансокеанских переходов.
- •1.4. Источники получения информации для оценки предстоящего рейса
- •1.6. Структура и содержание пособия "Океанские пути мира".
- •1.7. Использование синоптических, факсимильных карт для оценки и прогноза погоды в рейсе.Нет оценки, нет ничего толкового
- •1.8.Планирование рейса в особых условиях.
- •1.8.1.Особенности планирования и плавания в стесненных водах.
- •1.8.3.Особенности планирования и плавания в условиях ограниченной видимости
- •1.8.4. Особенности планирования и плавания в морях с приливами
- •1.8.5. Особенности планирования и плавания в штормовых условиях
- •1.8.6.Особенности планирования и плавания рекомендованными путями в районах контроля за движением
- •1.9.Процедури судовых сообщений в международной системе amver. Особенности судовых региональных сообщений. Нет бланка (формы) amver ?????????????????
- •2. Определение местонахождения судна различными методами и точность результатов определения.
- •2.2. Вероятностная оценка местоположения судна, графически обозначенная на
- •2.3. Определение места судна по пеленгам двух ориентиров.
- •2.4.Определение места судна по пеленгам трех ориентиров.
- •2.5.Определение места судна по двум горизонтальным углам.
- •2.6. Определение места судна по крюйс-расстоянию (устарело??????)
- •2.7. Оценка точности места судна комбинированными методами.
- •2.7.1 .Определение места судна по пеленгу и горизонтальному углу.
- •2.7.2. Определение расстояния до ориентира.
- •2.7.3. Определение места судна по пеленгу и дистанции.
- •2.7.4. Определение места судна по пеленгу в момент открытия ориентира, по пеленгу и глубине.
- •Выводы:
- •2.8. Оценка точности счислимого места судна.
- •2.11.Оценка точности места судна, полученного по небесным светилам.
- •3. Определение и исправление ошибок компаса
- •3.1. Принцип работы магнитного компаса.
- •3.2.Способы определения поправки компаса.Имеется в виду гирокомпас
- •3.3. Практические способы определения девиации магнитного компаса.
- •3.4. Принцип работы гирокомпаса, учет погрешностей в его показаниях. Способы определения поправки гирокомпаса.
- •Способы определения поправки гирокомпаса.
- •3.5. Учет поправок компасов в судовом журнале.
- •4. Координация поисково-спасательных операций
- •4.1. Структура и содержание Международного Наставления по поиску и спасанию (іамsаr).
- •4.2. Процедуры поиска и спасания, которые выполняются судами.
- •4.3. Процедуры связи судов со Спасительно -координационным центром (скц) и судном, которое терпит бедствие. Гмсб Приложение1
- •Действия аварийного судна в чрезвычайной ситуации
- •4.4. Взаимодействие судна, которое терпит бедствие, с вертолетом.
- •4.5. Особенности спасания людей, которые терпят бедствие в условиях штормовой погоды.
- •5.Организация и процедуры несения вахты (пдмнв)
- •5.1. Требования к отдыху лиц, которые принимают участие в несении ходовой навигационной вахты.
- •5.2. Процедуры приема-сдачи ходовой навигационной вахты.
- •Обязанности вахтенного помощника капитана, который остается на мостике единственным наблюдателем.
- •5.4. Действия вахтенного помощника капитана при ухудшении видимости
- •5.5. Действия вахтенного помощника капитана при угрозе неминуемого столкновения и после столкновения.(«Маневр последнего момента»)
- •5.6. Действия вахтенного помощника капитана при объявлении общесудовой тревоги
- •Раздел 5, не обязательные условия (Non-Mandatory Provisions), содержащий дополнительную информацию, может не утверждаться Флагом, а корректироваться судовладельцем.
- •Действия вахтенного помощника капитана при падении человека за борт.
- •Действия вахтенного помощника капитана при выполнении распоряжения капитана об оставлении судна.
- •Действия вахтенного помощника капитана при угрозе повреждения судна в штормовых условиях.
- •5.10. Основная документация на навигационном мостике.
- •Руководства и стандарты имо
- •А также:
- •5.11.Информация о навигационных предупреждениях и состоянии погоды во время рейса.
- •5.12.Процедуры безопасного приема и высадки лоцмана.
- •5.13.Взаимодействие с лоцманом в районах проводки судна.
- •6.Использование рлСи сарп для обеспечения безопасного мореплавания.
- •6.1.Принцип работы и погрешности рлс.
- •Принцип работы рлс .
- •Погрешности рлс.
- •Требования имо к рлс
- •1.Область применения.
- •2.Назначение.
- •3.Требования.
- •4.Установка нескольких рлс.
- •6.2.Принцип работы и погрешности сарп.
- •Основные функции сарп
- •Требования имо к сарп
- •1.Введение
- •2.Технико-эксплуатационные требования.
- •Основные ограничения сарп
- •6.3.Радиолокационные способы определения места судна. Оценка точности.
- •6.4. Информация, получаемая от рлс, для оценки навигационной обстановки в сложных для плавания районах. Техника судовождения в условиях ограниченной видимости.
- •Рекомендуемые действия судоводителей при плавании в условиях ограниченной видимости и ночью.
- •6.5. Общие характеристики авторулевых.
- •7. Использование ecdis (экнис) и связанных с ней навигационных систем для обеспечения безопасного мореплавания.
- •7.1. Корректура карт и системного программного обеспечения, поддержка конфигурации системы и резервных файлов.
- •7.2.Создание и поддержка файлов плана маршрута, использование журнала экнис. ???
- •8. Прогноз погоды и океанографических условий.
- •8.1.Условные обозначения: на факсимильной синоптической карте, чтение синоптических карт и прогнозов погоды.
- •8.2. Природа циклонов умеренных широт, прогнозирование состояния погоды в его секторах и при пересечении воздушных фронтов.
- •8.3. Условия возникновения и природа тропических циклонов. Пути получении информации и способы расхождения с тропическими циклонами.
- •8.4. Природа возникновения океанических течений, и оценка их действий в отдельных районах морей и океанов.
- •8.5. Методика расчета уровней приливов /отливов, приливо-отливных течений в разных районах Мирового океана.
- •Судоводители эти примеры и обозначения просто не поймут
- •8.6. Доминирующие ветры в различных районах Мирового океана, периоды их действия
- •8.7. Явления сгона и нагона в морях. Особенности течений при сгоннонагонных ветрах с учетом глубины бассейна
- •8.8. Характеристика волнения, способы оценки высоты волн.
- •Визуальные наблюдения.
- •Нет этого на судах- полная ерунда??????????????? Устройства и приспособления для определения элементов волн.
- •Оптические методы
- •9.Действия в чрезвычайных ситуациях
- •9.1. Составление Расписания по тревогам с учетом специфики судна и личности каждого члена экипажа.
- •9.2.Составление плана действий при чрезвычайных ситуациях (contingency plan).???
- •9.3. Перечень документов Аварийной папки.
- •9.4. Перечень документов в противопожарных пеналах у штатных трапов судна.
- •9.5. Действия при намеренной посадке судна на отмель.
- •Рекомендации экипажу судна, севшему на мель:
- •9.6. Расчеты и процедуры снятия судна с мели.
- •Расчеты по снятию судна с мели
- •9.7. Организация борьбы за живучесть судна.
- •9.8.Устройства для аварийной буксировки и способы заведения буксира. Буксировка аварийного судна.
- •Буксировка аварийного судна.
- •10.Маневрирование и управление судном в разных условиях.
- •10.1.Особенности управления судном при плавании по рекам.???
- •10.2.Особенности плавания в узостях и каналах.
- •10.3.Гидродинамическое взаимодействие судов в узостях при обгоне и на встречных
- •Взаимодействие судов при обгоне
- •10.4.Особенности маневрирования судна при швартовных операциях самостоятельно и с помощью
- •Самостоятельная швартовка судна
- •Подход к причалу кормой
- •Подход судна к причалу при воздействии ветра и течения
- •Швартовка при прижимном ветре
- •Швартовка при отжимном ветре
- •Швартовка судна при ветре, направленном вдоль причала
- •Швартовка судна бортом к причалу на течении
- •Швартовка с помощью буксиров
- •10.5.Особенности маневрирования при постановке на якорь и снятии с якоря.
- •Постановка на якорь передним ходом
- •10. Обеспечение безопасной стоянки на якоре на стесненном рейде вблизи других судов с учетом действия ветра и течения.
- •10.6.Обеспечение безопасной стоянки на якоре на стесненном рейде вблизи других судов с учетом действия ветра и течения.
- •10.7.Влияние мелководья на маневренные характеристики судна.
- •10.8.Критерии оценки плавания на мелководье (соотношение глубины и осадки).
- •10.9.Влияние канала на управляемость судна ("канальный эффект").
- •11.Эксплуатация систем дистанционного управления машинной
- •11.1. Принципы работы основного и аварийного рулевого устройства. Процедуры перехода на аварийное управление рулем. Сроки проведения проверок рулевого устройства.
- •11.2.Принципы работы основного и аварийного устройства управления г. Д. С винтом фиксированного шага (вфш) и с винтом регулируемого шага(врш)
- •11.3.Принципы работы основного и аварийного управления подруливающего
- •11.4.Движительный комплекс «Азипод».
- •11.5.Что должен знать судоводитель о работе главных двигателей
- •Режимы работы и характеристики дизелей
- •11.6. Современный уровень автоматизации установок
- •11.7. Передача управление с мостика в машинное отделение
- •11.8. Особенности эксплуатации различных систем дау.
- •Информация об остойчивости.
- •Требования імо к диаграмме статической остойчивости неповрежденного судна.
- •4. Требования Морского Регистра судоходства и імо к метацентрической высоте.
1.2.Практические указания к планированию рейса.
1.2.1.Выбор и прокладка маршрута
Выбор и прокладка маршрута рейса состоит из следующих мероприятий:
1. На основании полученных данных на генеральной карте выполнить предварительную прокладку и произвести предварительный расчет рейса. При выборе маршрута рейса учитывать особенности задач, поставленных кораблю на рейс, навигационно-гидрографические и гидрометеорологические условия плавания;
2. Предварительную прокладку на генеральной карте сделать в соответствии с рекомендациями лоций и руководств для плавания; руководствуясь временем выхода и прихода в заданный район, рассчитать генеральную скорость на переходе;
3. При неизвестном времени выхода весь расчет произвести по оперативному времени; на линии пути судна у соответствующих точек на карте проставить оперативное время;
4. При прохождении маршрута через районы, в которых международным морским правом установлен особый режим для плавания военных кораблей, руководствоваться соответствующими положениями, регламентирующими плавание в этих районах;
5. После тщательного изучения маршрута окончательно выбрать отдельные его участки, при этом необходимо учитывать навнгационно-гидрографическую изученность района, обеспеченность района картами, пособиями и средствами навигационного оборудования, наличие мест укрытия и якорных стоянок, ледовые условия, приливо-отливные явления и вероятность туманов;
6. Работу по выбору маршрута рейса закончить составлением на генеральной карте графического плана и расчетов на рейс.
1.2.2. Описание перехода.
• по «Лоциям» и картам выбрать описание опасностей и приметных пунктов по всему маршруту;
• изучить систему ограждения навигационных опасностей;
• выбрать сведения о течениях, приливах и ветрах, преобладающих в месяце, когда совершается переход.
• выбрать сведения о вероятности туманов, возможности встречи со льдами, о порядке передачи информации о ледовой обстановке. В случае океанского перехода используется руководство «Океанские пути мира»;
• составить таблицу освещенности в районе плавания (Таблица 1). Таблица освещенности дает возможность судить о том, какие участки маршрута судно будет проходить днем, а какие ночью, а также какая часть горизонта может быть освещена Луной.
• подобрать для укрытия места (на случай ухудшения погоды или других непредвиденных обстоятельств). Сведения о которых занести в Таблицу 2.
Освещенность в районе плавания. Табл. 1.
Явления |
Календарные даты |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начало утренних навигационных сумерек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начало утренних гражданских сумерек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восход Солнца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азимут восхода Солнца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заход Солнца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азимут захода Солнца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конец вечерних гражданских сумерек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конец вечерних навигационных сумерек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восход Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азимут восхода Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заход Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азимут захода Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фаза Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о местах укрытия. Таблица 2.
Наименование мест укрытия |
№ карты |
Ссылка на лоцию или другие пособия и №№ страниц |
Данные о глубинах, грунте и защищенности от ветров |
|
|
|
|
