3.7. Вынужденная посадка вне посадочной площадки.
|
В случае приземления вне посадочной площадки в первую очередь принимать меры для выполнения безопасной посадки. |
|
Выбрать площадку с наименьшим количеством препятствий. Определить направление ветра у земли. Посадку выполнять по возможности против ветра. |
4. Способы определения направления ветра в полете.
|
При пролете около населенного пункта обратить внимание на дым из труб или от костров, на развевающиеся флаги. |
|
Проследить снос пыли за транспортными средствами, движущимися по проселочным дорогам. |
|
Определить движение волн и ряби на водоемах. |
На небольших прудах и озерах водная поверхность расположена ниже окружающей их земли. Поэтому берега могут блокировать ветер. В результате у подветренного берега на водной поверхности будет штиль, а далее расширяющаяся к наветренному берегу полоса ряби. Смотри рисунок 6.
Перечисленные ниже способы нельзя применять при полетах в горах, так как там скорость и направление ветра существенно меняются по разным высотам, в разных ущельях и долинах.
|
Вершины кучевых облаков сдвинуты относительно их оснований в направлении 'по ветру'. |
|
Движение теней от облаков. |
|
Если поставить параплан в пологую спираль, то направление ветра может быть оценено по сносу аппарата. |
|
Если полет не очень длительный и не на очень большое расстояние, то можно ЗАПОМНИТЬ направление ветра перед взлетом, и в воздухе определяться по компасу или солнцу. |
Примечание: При определении ветра по облакам или сносу аппарата необходимо учитывать то, что направление ветра на высоте может отличаться от приземного.
5. Техника выполнения посадок на препятствия. 5.1. Посадка на лес или отдельно стоящее дерево.
Наибольшую опасность при посадке на лес представляет беспорядочное падение пилота из-под крон деревьев на землю. Если выполнение посадки не на деревья невозможно, то все действия пилота должны быть направлены на то, чтобы ЗАВИСНУТЬ на ветках.
5.1.1 Посадка на лес.
|
Убедиться в том, что выполнение посадки не 'на лес' невозможно. |
Прежде чем принимать решение садиться на лес, постарайтесь подобрать более удобное для приземления место. Попробуйте найти поляну в лесу или 'дотянуть' до опушки.
|
Выбрать наиболее густую крону или плотную группу деревьев одинаковой высоты для того, чтобы зависнуть на ветках. |
|
Посадку выполнять в режиме парашютирования, принимая вершины крон за поверхность земли. |
|
Непосредственно перед посадкой сгруппироваться. |
Тело пилота должно быть вытянуто вдоль траектории полета. Ноги плотно сжаты и слегка согнуты в коленях. Локти прижаты к груди, а кисти рук, сжатые а кулаки, должны прикрывать лицо от веток. Во время входа в крону, сквозь прикрывающие глаза руки, постараться заметить наиболее толстые ветки, за которые можно было бы зацепиться.
|
После торможения о крону дерева постараться зацепиться за наиболее толстые ветки и зависнуть на них. |
|
В том случае, если зависнуть на дереве не удалось и вы чувствуете, что падаете, постарайтесь встретить землю ногами или, если это невозможно, сначала сожмитесь в предельно плотный комок, а затем, в момент касания земли, расслабьтесь. Это уменьшит вероятность травмы. |
|
После зависания на ветках для спуска на землю можно использовать запасной парашют. Его следует вынуть из контейнера и спуститься по стропам и куполу, как по веревке. |
|
Если параплан висит непрочно и возможности для самостоятельного спуска на землю нет, ожидать помощь группы спасения. |