Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаб раб по МСС.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
20 Мб
Скачать
☆

Измерение смещения исходного контура зубомером смещения

Дополнительное смещение исходного контура является показателем нормы бокового зазора. Смещение исходного контура для образования бокового зазора названо дополнительным по сравнению с номинальным, которое используется для осуществления высотной коррекции на величину хmn, где х – коэффициент смещения, mn – нормальный модуль. Для измерения смещения исходного контура обычно применяют зубомеры смещения (рис. 20.1).

Рис. 20.1. Зубомер смещения

Зубомер смещения – прибор, измеряющий по методу сравнения с мерой (образцом), то есть должен настраиваться по образцу. В качестве образца вместо зуба образцового колеса, параметры которого соответствуют теоретическому при бесзазорном зацеплении с рейкой исходного контура (рис. 20.2а), выбирают ролик такого диаметра (рис. 20.2б), при котором показания индикатора получаются такие же, как при настройке по образцовому зубу. При контроле зубчатых колес с углом исходного контура  = 20 диаметр ролика определяется по формуле dP = 1,2037m.

Поскольку диаметр ролика не зависит от числа зубьев, прибор при одной настройке может применяться для измерения колес с любым числом зубьев данного модуля m (модуль маркируется на лысках роликов).

Цена деления индикатора 10 мкм, пределы измерения прибора маркируются на корпусе зубомера и определяются его типоразмером.

Рис. 20.2. Схема измерения смещения исходного контура

Порядок выполнения работы

1. Определить модуль проверяемого колеса по формуле m = da/(z + 2), где z – число зубьев, da – диаметр вершин зубьев (измерить штангенциркулем). Округлить полученное значение модуля до ближайшего стандартного (табл. П24 Приложение 2).

2. Настроить прибор по ролику. Для этого необходимо установить в призматическую подставку 10 (рис. 20.1) ролик 11, соответствующий модулю проверяемого колеса, и расположить зубомер поверх ролика. Отпустив винты 4 и 5, вращением микровинта 7 за головку 6 раздвинуть губки 8 и 9 по основанию 1 так, чтобы их скошенные поверхности касались ролика несколько выше их середины (рис. 20.2,б). В этом положении закрепить стопорные винты 4 и 5. Установить индикатор 2 в гнезде 3 зубомера, добиться контакта наконечника индикатора с образующей ролика и при показании индикатора около 1 мм закрепить индикатор стопорным винтом 12. Повернуть шкалу индикатора за ободок до совмещения стрелки с нулевым делением.

3. Определить смещение исходного контура 5…7 зубьев колеса. Для этого прибор наложить на проверяемый зуб, и слегка покачивая в плоскости перпендикулярной оси колеса, найти минимальное показание индикатора.

Следует иметь в виду, что отклонение стрелки индикатора от нулевого положения по часовой стрелке соответствует приближению «рейки» к оси колеса, т. е. является отрицательным смещением исходного контура, и наоборот.

4. Дать заключение о годности проверяемого зубчатого колеса, если оно выполнено по 8-В, 9-С и т. п. ГОСТ 1643-81.

Для этого найти в табл. П21 и П22 Приложения 2 наименьшее дополнительное смещение исходного контура EHs, допуск на дополнительное смещение исходного контура TH и, рассчитать наибольшее дополнительное смещение EHi = EHs – TH. Построить схему расположения поля табличного допуска.

Ввиду того, что при определении положения исходного контура зубомером смещения в качестве измерительной базы используется не рабочая ось колеса, как это предусмотрено стандартом, а окружность вершин зубьев, выполненная с некоторыми погрешностями, необходимо пересчитать табличные значения TH, EHs и EHi на производственные THПР, ЕНПР с учетом допуска на диаметр окружности вершин зубьев Тdа и допуска на ее радиальное биение TCR.

Расчет размерной цепи, связывающей исходный контур с окружностью вершин и рабочей осью, на максимум и минимум дает зависимости:

;

;

,

где и – верхнее и нижнее допускаемые предельные отклонения диаметра окружности вершин зубьев.

При расчете полагать, что диаметр окружности вершин зубьев выполнен как вал по h7, а ее радиальное биение TCR – по 6-й степени точности.

Пример построения полей допусков приведен в Приложении 1.

5. Оформить отчет о работе, согласно прилагаемой форме.