27. Методы планирования эксплуатационных расходов на материалы.

Планирование эксплуатационных расходов имеет целью определение потребности в ден средствах, необходимых для освоения предстоящего объема перевозок и сопутствующих им работ и услуг при рациональном использовании трудовых материальных и финансовых ресурсов.

Предварительное планирование эксплуатац расходов осущ-ся по хозяйствам и элементам затрат, а на уровне структурных подразделений ещё и по статьям расходов. Расход по отд видам работ, производственным операциям или по нескольким однородным операциям объединяется в соответствующ статьи расходов. Каждой статье присвоен определенный номер и установлен измеритель, в соотв с которым опред-ся величина расходов данной статьи. Расход по эксплуатационной деятельности делится на специфич (для каждой отрасли жд хозяйства) и расходы, общие для всех отраслей хоз-ва жд.

Раздел 1. Расходы пассажирского хозяйства

Раздел 2. Расходы хозяйства ГиКР.

Раздел 3. Хозяйство перевозок.

……….

Раздел 9 общие хозяйственные расходы.

Внутри каждой статьи расчеты эксплуатац расходов производятся по элементам затрат. Эксплуатац расходы жд состоят из след элементов затрат: на оплату труда, отчисления на соц нужды, расходы на материалы, топливо, электроэнергию, на амортизацию основных фондов отчисления в ремонтный фонд и прочие затраты..

К затратам на материалы относятся затраты на производство продукции (работы, услуги), материалов (включая инструменты, приспособления, инвентарь, приборы, лабораторное оборудование, спецодежду и др.)., учитывают затраты на содержание и ремонт подвижного состава, постоянных устройств, стоимость запасных частей для ремонта подвижного состава и других машин и оборудования, элементов верхнего строения пути.

Материальные затраты планируют по объему работы подвижного состава и нормам расхода на единицу работы, по контингенту отдельных групп работников и нормам затрат на одного человека.

По тем статьям расходов, где не представляется воспользоваться расчетно-нормативными способами расчет расходов на материалы и другие затраты, используют отчетные данные (исключая непроизводительные затраты) и корректируют их применительно к условиям планируемого периода. Основной путь сокращения расходов на материалы заключаются в повышении качества эксплуатационной и ремонтной работы, производительности труда, внедрении высокоэффективной технологии работы и прогрессивных норм расхода материалов, снижении цен на них.

Расходы на материалы планируют, исходя из необходимых затрат на нужды эксплуатации, следующими способами:

1) по объему работы подвижного состава и нормам расхода на единицу работы (затраты на текущий ремонт локомотивов, смазочные, обтирочные материалы);

2. по количеству имеющегося оборудования, устройств и нормам затрат на каждую единицу (расход материалов на содержание устройств СЦБ);

3. исходя из потребного контингента групп работников и норм затрат на одного человека (расходы по спецодежде, скидке со стоимости одежды, расходов на командировки).

Суммированием эксплуатационных затрат по всем хозяйствам желез­ной дороги определяют общую сумму расходов, необходимую для выполнения данного объема перевозок.