- •Глава 1. Организация бухгалтерского учета на железнодорожном транспорте
- •1.1. Бухгалтерский учет в системе отраслевого управления
- •1.2. Принципы финансового учета и его нормативное регулирование
- •1.3. Структура управления и организационные формы бухгалтерского учета
- •1.4. План счетов бухгалтерского учета операций железнодорожного транспорта
- •1.5. Реформирование бухгалтерского учета
- •1.6. Учетная политика оао "ржд"
- •2.2. Учет кассовых операций
- •Глава 2. Учет денежных средств и расчетов
- •2.1. Принципы организации денежных средств и расчетных операций
- •2.3. Учет денежных средств на счетах в банках
- •2.4. Формы и учет внешних расчетов
- •2.5. Сущность и учет внутренних расчетов
- •2.6. Учет расчетов с подотчетными лицами
- •2.7. Учет расчетов с другими дебиторами и кредиторами
- •2.8. Учет расчетов по кредитам банков и займам
- •Глава 3. Учет операций в иностранной валюте
- •3.1. Принципы осуществления операций в иностранной валюте
- •3.2. Оценка валютных ценностей и операций в иностранной валюте и учет курсовых разниц
- •3.3. Учет кассовых операций в иностранной валюте и операций по валютным счетам
- •Учет операций по продаже и покупке иностранной валюты
- •3.4. Учет экспортно-импортных операций и расчетов за международные перевозки
- •Глава 4. Учет долгосрочных инвестиций в основные средства и источников их финансирования
- •4.1 Классификация капитальных вложений и принципы их учета
- •4.2 Учет приобретения отдельных объектов основных средств
- •4.3 Учет затрат на строительно-монтажные работы при подрядном и хозяйственном способах
- •4.4 Учет приобретения оборудования для установки
- •4.5 Учет приобретения и создания нематериальных активов
- •4.6 Учет законченных капитальных вложений
- •4.7 Учет источников финансирования капитальных вложений на железных дорогах
- •Глава 5. Учет основных средств
- •5.1 Классификация и оценка основных средств
- •5.2. Учет поступления основных средств
- •5.3. Методы начисления и учет амортизации основных средств.
- •5.4 Учет аренды основных средств.
- •5.5 Учет выбытия основных средств.
- •5.6 Организация аналитического учета основных средств.
- •5.7 Инвентаризация и переоценка основных средств.
- •Глава 6. Учет нематериальных активов
- •6.1 Классификация и оценка нематериальных активов
- •6.2 Учёт поступления нематериальных активов
- •6.3. Методы начисления амортизации нематериальных активов
- •6.4. Учёт выбытия нематериальных активов
- •6.5. Аналитический учёт и инвентаризация нематериальных активов
- •Глава 7. Учёт финансовых вложений
- •7.1. Цели и классификация финансовых вложений
- •7.2 Учет инвестиций в акции
- •7.3. Учёт инвестиций в облигации
- •7.4. Учёт предоставленных займов под векселя
- •7.5. Учёт вкладов в уставный капитал других организаций
- •7.6. Учёт финансовых вложений в совместную деятельность
- •7.7. Создание резерва под обесценение финансовых вложений.
- •Глава 8. Учет производственных запасов
- •8.1. Понятие производственных запасов и задачи их учета
- •8.2. Классификация производственных запасов
- •8.3. Организация снабжения материальными ресурсами на железнодорожном транспорте
- •8.4. Стоимостная оценка производственных запасов, приобретенных за плату, при их поступлении на склад покупателя
- •8.5. Учет поступления материальных ресурсов
- •8.5.1. Учет поступления приобретенных материальных ресурсов
- •8.5.2. Учет прочих поступлений материальных ресурсов
- •8.5.3. Учет неотфактурованных поставок
- •8.6. Методы стоимостной оценки израсходованных материалов
- •8.7. Учет выбытия материальных ресурсов
- •8.8. Учет издержек снабжения
- •8.9. Учет отходов производства
- •8.10. Оперативный учет материальных ресурсов в местах хранения
- •8.11. Методы аналитического бухгалтерского учета материальных ресурсов
- •8.12. Инвентаризация материальных ресурсов
- •Глава 9. Учет оплаты труда и расчетов с персоналом
- •9.1.Принципы организации учета труда и его оплаты
- •9.2. Классификация персонала и учет его численности
- •9.3. Формы, системы и виды оплаты труда
- •9.4. Состав фонда заработной платы и выплат социального характера
- •9.5. Учет рабочего времени и выработки на железных дорогах
- •9.6. Порядок расчета заработной платы
- •Надбавка рабочим локомотивных бригад за класс квалификации
- •9.7 Оплата неотработанного времени и порядок расчета среднего заработка
- •Информация для расчета оплаты за отпуск
- •9.8. Виды и расчет удержаний из заработной платы.
- •Удержания по исполнительным листам
- •Удержания за причиненный материальный ущерб
- •9.9. Составление расчетных ведомостей и выплата заработной платы
- •9.10. Группировка начисленной заработной платы по направлениям затрат
- •9.11. Синтетический и аналитический учет расчетов с персоналом по оплате труда
- •9.12. Учет расчетов с персоналом по временной нетрудоспособности
- •Глава 1. Организация бухгалтерского учета на железнодорожном транспорте 9
- •Глава 2. Учет денежных средств и расчетов 42
- •Глава 3. Учет операций в иностранной валюте 104
- •Глава 4. Учет долгосрочных инвестиций в основные средства и источников их финансирования 123
- •Глава 9. Учет оплаты труда и расчетов с персоналом 361
Глава 4. Учет долгосрочных инвестиций в основные средства и источников их финансирования
4.1 Классификация капитальных вложений и принципы их учета
Железнодорожный транспорт для выполнения своей основной функции – перевозки должен постоянно обновлять основные средства. Для этого ему необходимо инвестировать значительные средства на строительство линий, реконструкцию действующих производственных мощностей, оснащение железных дорог, компаний-перевозчиков новым подвижным составом, развитие узлов и станций, сооружение и расширение объектов локомотивного, вагонного и других хозяйств и т.д.
Долгосрочными инвестициями являются затраты на создание, увеличение размеров, а также приобретение внеоборотных активов длительного пользования (свыше одного года), не предназначенные для продажи, за исключением долгосрочных финансовых вложений в государственные ценные бумаги, уставные капиталы и ценные бумаги других предприятий.
Долгосрочные инвестиции связаны с затратами на покупку отдельных объектов основных средств, земельных участков и объектов природопользования, нематериальных активов, строительство новых объектов, научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы, приобретение объектов, предназначенных для лизинга, сдачи в аренду. Организация строительства объектов, контроль за его ходом и ведение бухгалтерского учета производимых при этом затрат осуществляется застройщиками.
На железнодорожном транспорте застройщиками выступают структуры, специализирующиеся на выполнении указанных функций, например, служба капитального строительства железной дороги, строительно-монтажный трест, возводящий объекты основных средств для собственных нужд, дирекции по строительству, группы заказчиков и т.п., а также другие предприятия, ведущие капитальное строительство. При выполнении строительно-монтажных работ подрядным способом, застройщик по отношению к подрядчику выступает в роли заказчика.
Бухгалтерский учет инвестиций в основные средства и источников их финансирования ведется отдельно от учета перевозочной деятельности железных дорог.
Аналитический и синтетический учет долгосрочных инвестиции осуществляется по фактическим расходам в целом по строительству и по отдельным зданиям, сооружениям и др., входящим в него, а также по отдельным объектам основных средств, земельным участкам, объектам природопользования и активам нематериального характера, приобретенным за плату.
Застройщик учитывает фактические затраты нарастающим итогом с начала строительства, по отчетным периодам до ввода объектов в действие или передачи их инвесторам.
При выполнении капитальных работ для предприятий, не входящих в систему ОАО «РЖД», наряду с учетом затрат по фактической стоимости необходимо вести учет произведенных работ и по договорной цене.
При организации учета капитальных вложений застройщику необходимо предусматривать получение бухгалтерской информации о воспроизводственной и технологической структуре затрат, способе производства строительно-монтажных работ, а также предназначении строящихся объектов и иных приобретений.
Классификация затрат по воспроизводственной структуре предусматривает отражать отдельно капитальные вложения по новому строительству, реконструкции действующих мощностей, модернизации отдельных объектов, технического перевооружения и др.
В бухгалтерском учете затраты по строительству объектов, в соответствии со сметной документацией, группируются по технологической структуре расходов, определяемой сметной документацией или смете расходов:
- на строительные работы;
- на работы по монтажу оборудования;
- на приобретение оборудования для установки;
- на приобретение оборудования, не требующего монтажа, инструмента и инвентаря;
- оборудования требующего монтажа, но предназначенного для постоянного запаса;
- на прочие капитальные затраты.
Помимо этого застройщики несут дополнительные затраты, которые либо предусмотрены сметными расчетами, либо не предусмотрены ими (подготовка эксплуатационных кадров для основной деятельности строящегося предприятия, снос, демонтаж сносимых объектов и т.п.)
Капитальные вложения осуществляются в объекты производственного и непроизводственного назначения. Под производственными понимают объекты, возводимые или реконструируемые для отраслей материального производства - промышленности, транспорта, строительства и т.д. К непроизводственным относят объекты жилищного и коммунального хозяйства, объекты здравоохранения, культуры, просвещения, бытового обслуживания.
Капитальные вложения могут производиться только в объекты, включенные в титульные списки строек. Титульные списки разрабатывают на основе утвержденных перечней строек, лимита капитальных вложений, проектно-сметной документации и норм продолжительности строительства. Порядок их утверждения зависит от сметной стоимости и назначения объектов.
Строительство и реконструкция основных средств могут вестись подрядным и хозяйственным способами. При подрядном способе капитальные работы ведут постоянно действующие специализированные подрядные организации на основе договоров (контрактов), заключаемых с заказчиками. На железных дорогах подрядные работы для структурных подразделений и других филиалов ОАО «РЖД», а также сторонних организаций выполняют строительно-монтажные тресты – филиалы ОАО «Росжелдорстрой» – дочерней компании ОАО «РЖД», проектно-изыскательские институты, являющиеся функциональными филиалами ОАО «РЖД». В состав трестов входят ремонтно-строительные управления, мостоотряды и другие структурные подразделения.
При хозяйственном способе работы по капитальному строительству, реконструкции, модернизации структурные подразделения, строительные организации выполняют собственными силами. Хозяйственным способом следует считать работы, выполняемые, например, заводами, проектными институтами для железных дорог - территориальных филиалов ОАО «РЖД», так как заводы, институты являются функциональными филиалами ОАО «РЖД и финансирование (бюджетирование) капитальных работ осуществляется за счет средств ОАО «РЖД».
Основными целями учета долгосрочных инвестиций являются:
своевременное, полное и достоверное отражение всех произведенных расходов в процессе строительства объектов по их видам и учитываемым объектам;
обеспечение контроля за ходом выполнения строительства, вводом в действие производственных мощностей и объектов основных средств;
точное определение и отражение в учете инвентарной стоимости вводимых в действие и приобретенных объектов основных средств, земельных участков, объектов природопользования и нематериальных активов;
осуществление контроля за наличием и использованием источников финансирования долгосрочных инвестиций.
Для успешного решения этих целей необходима правильная организация бухгалтерского учета долгосрочных инвестиций и производства строительно-монтажных работ, применение более совершенных форм и методов учета, основанных на использовании современных компьютерных систем.