- •Организационно-производственные структуры
- •4. Организация труда и заработной платы.
- •5. Управление затратами на производство.
- •1. Ремонтно-обслуживающие предприятия в системе атп
- •1.1. Цель функционирования роп и птб
- •1.2. Конкуренция роп
- •2. Повысить качество до уровня иномарок.
- •1. Товары и услуги, подпадающие под крыло протекционизма государства ("Жигули" продавались, т.К. Были и есть высокие ввозные пошлины на готовые автомобили).
- •2. Товары и услуги, себестоимость производства которых в России ниже, чем где-либо еще.
- •1. Товары и услуги подпадающие под крыло протекционизма региона (бесплатный или более дешевый проезд в общественном транспорте пенсионеров).
- •2. Товары и услуги, которые неэффективно завозить из других стран или регионов, например, автомойка, "мелкосрочный" ремонт, покраска автомобиля и другие работы роп.
- •1.3. Порядок образования и ликвидации предприятий
- •1.4. Организационно-правовые формы
- •1.5. Классификация роп
- •1.6. Организация управления и организационная
- •2. Организация основного
- •2.1. Производственно-технологический процесс
- •2.2. Производственный процесс и принципы
- •4. Абразивный износ является основным видом износа и характеризуется систематическим съемом металла твердыми частицами в процессе взаимодействия двух трущихся поверхностей.
- •2.4. Производственный цикл
- •2.5. Основы организации поточного производства
- •2.6. Логистика производственного процесса
- •2.7. Управление технологическим процессом
- •1. Нижний уровень - выполняет функции непосредственного управления исполнительными механизмами автоматизированной транспортно-складской системой.
- •2.8. Производственная логистическая
- •2.10. Организация подготовки производства
- •0 Размеры допускаемые без ремонта Способ устранения Выбираемый метод Основание выбора Увеличение длины шатунных шеек
- •2.11. Качество продукции и его показатели
- •3. Организация обслуживания основного производства
- •3.1. Организация и планирование ремонтов
- •3.2. Организация транспортно-складского хозяйства
- •3.3. План материально-технического обеспечения
- •3.4. Условия труда работников роп и птб
- •4. Организация труда и заработной
- •4.1. Производительность труда
- •4.2. Основы научной организации труда
- •4.3. Разделение и кооперация труда
- •4.4. Техническое нормирование труда
- •4.5. Организация заработной платы
- •5. Годовой план экономического
- •5.1. Анализ хозяйственной деятельности роп
- •5.2. Технико-экономическая оценка уровня организации производства роп
- •1. Данные приведены без учета площади, занимаемой постами.
- •2.Для атп с числом до 200 автомобилей отдельные помещения для мойки агрегатов и деталей, кислотной, зарядной и аппаратной могут не предусматриваться.
- •5.3. Расчет производственных мощностей
- •5.4. Производственная мощность роп и птб - системы
- •5.5. Оптимизация использования производственной мощности роп и птб
- •5.6. Планирование загрузки постов обслуживания,
- •5.7. План повышения технического уровня
- •5.8. Производственная программа, план производства
- •V Гористый
- •III Горный в малых городах (до 100 тыс. Жителей) и в пригородной зоне Равнинный,
- •II Слабохолмистый, холмистый, гористый Горный в больших городах (более 100 тыс. Жителей) Равнинный, Слабохолмистый, холмистый Гористый Горный Дорожные покрытия:
- •5.9. План по труду и заработной плате
- •5.10. План по себестоимости, прибыли
- •5.11. Финансовый план
- •6. Оперативно-производственное
- •6.1. Определение серий выпуска изделий
- •6.2. Определение размера незавершенного
- •6.3. Управление материальными потоками
- •6.4. Автосервис
- •1. Работы, связанные с предпродажной подготовкой товара.
- •2. Услуги, оказываемые в процессе продажи товаров.
- •3. Сервисное обслуживание проданного товара.
- •1. Сокращение текущих и страховых запасов в цепях товародвижения за счет:
- •6.5. Составление квартальных и месячных
- •6.6. Хозяйственный расчет
- •6.7. Оперативно-производственный учет
- •101. Каким образом проводится технико-экономическая оценка уровня организации производства роп?
- •103. Как осуществить планирование загрузки постов обслуживания, имеющих различную производительность?
- •136. Назовите отличия концепции производственной логистики от традиционной концепции организации производства?
- •5.2. Технико-экономическая оценка уровня организации прои-зводства роп.....................................................................
- •5.6. Планирование загрузки постов обслуживания, имеющих различную производительность................................................
- •6.3. Управление материальными потоками........................
- •6.4. Автосервис.........................................................
1. Товары и услуги, подпадающие под крыло протекционизма государства ("Жигули" продавались, т.К. Были и есть высокие ввозные пошлины на готовые автомобили).
2. Товары и услуги, себестоимость производства которых в России ниже, чем где-либо еще.
Это могут быть телевизоры, автомобили, компьютеры собираемые в России из зарубежных комплектующих доставляемых морским путем. Здесь дешевая рабочая сила и низкие затраты на перевозку морским путем до Санкт-Петербурга или Калининграда относительно низкие затраты на освещение и отопление.
Почему только Санкт-Петербурга или Калининграда?
Потому что, затраты на перевозку внутри России материалов и готовых изделий, например, меди из Красноярска до Москвы выше чем перевозка этой же меди из Норильска до Гамбурга северным морским путем. А чтобы нагреть помещение в Индии достаточно открыть форточку (см. табл. 1.8).
Россия единственная страна создавшая европейскую цивилизацию в таких неприспособленных для жизни условиях. Такой климат еще существует в горной Швеции, в Северо-Западных территориях Канады, на Аляске и в Антарктиде, но там почти никто кроме северных народов и работников туристической инфраструктуры не живет.
Сегодня в условиях глобализации, когда исчезают последние барьеры на переток капиталов, грузов и рабочей силы главным, не подверженным изменением времени фактором конкуренции становится природный фактор: запасы нефти и газа России, теплый климат субтропической зоны земли (Китай, Юго-Восточная Азия, Индия, Индонезия), и туда перемещается капитал, а в Россию еще и рабочая сила.
В корпорации Форда в Детройте работало 300000, сейчас работает в Детройте 50000, а остальные в других странах, главным образом в Китае и Индии, немного и в России под Санкт-Петербургом.
В Китае сегодня дешевая рабочая сила, но она имеет свойство дорожать, а природа останется китайской, которая чуть-чуть лучше американской или европейской и этого для создания конкурентных преимуществ на глобальном рынке достаточно на долгие годы.
Зигзаг цивилизаций: шелковый путь, пряности, холод Европы, пар, паровые машины, ткацкий станок, сукно машинной выделки, завоевание мира шелковой цивизизации, перенос европейского прогресса в дешевую природную среду - поиск эффективности.
Эффективность - это отношение полученной пользы к произведенным затрата. Из курса экономики вы знаете, что аналитическое выражение эффективности есть формула рентабельности чистого капитала:
Рчк= ЧП:К,
где ЧП - чистая прибыль от реализации товаров и услуг;
К - капитальные вложения (основные фонды и оборотные средства).
По этой причине - по причине эффективности товары и услуги любого уровня рынка в России будут дороже чем где-либо в мире. Уже и сейчас дороже:
Куриные ноги на российский рынок привезенные из США или из Бразилии продаются с выгодой для продавца и для покупателя - цена низкая, а качество не хуже отечественных.
Не обман покупателя, а взаимная выгода - условие стабильности рынка.
Таблица 1.8
Сравнительная характеристика цен в России и США Газета "Правда", спецвыпуск, июль 2007 г.
Товары и услуги Соотношение цен
(Россия : США) Бензин 1,2 Автомашины 1,4 Жилье за 1 м2 2,7 Мобильная связь 4,5 Мясо 1,7 Яйца 1,4 Молоко 1,2
Что же останется российского на региональном рынке?
