- •Глава I
- •Глава II боеприпасы
- •I. Авиационные боеприпасы
- •2. Авиационные боеприпасы советской армии
- •Фугасные авиабомбы
- •Сварные авиабомбы
- •Бугель состоит из хомута, усиленного угольниками в местах отгиба, ушка и стяжных болтов. Ушко изготовлялось из круглой стали и приваривалось к хомуту,
- •Авиационные боеприпасы бывшей германской армии Фугасные авиабомбы
- •Осколочные авиабомбы
- •Артиллерийские боеприпасы
- •Минометные выстрелы
- •По форме оболочки мины подразделялись на каплеобразные и большой емкости (иногда они назывались снарядообразными и цилиндрическими).
- •Окраска Окраска наносилась на снаряды, трубки, взрыватели, гильзы и средства воспламенения.
- •Окраска
- •Маркировка Маркировка наносилась на снаряды, гильзы и картузы боевых зарядов. Расположение и значение маркировки на этих элементах выстрелов приведены на рис. 55—57.
- •Инженерные боеприпасы
- •Глава III взрыватели а. Авиационные взрыватели
- •Взрыватели классифицировались по условиям боевого ис- пользования, по принципу создания начального импульса и по месту установки в авиабомбах.
- •Через определенное время после отделения их от самолета.
- •Взрыватель представляет собой сочетание нескольких взаимо- действующих механизмов и систем, перечень и назначение которых приведены в табл. 22.
- •Наиболее простым являлся механизм с применением так на- зываемого реакционного ударника (рис. 60).
- •Предохранительная система
- •Механизм взведения
- •Предохранители Предохранитель удерживает ударник Воспламенительного ме- ханизма во взведенном состоянии (на-боевом взводе) и освобождает его только под влиянием соответствующего воздействия.
- •Взрыватель действовал следующим образом.
- •2. Взрыватели для авиабомб советской армии Общие сведения Авиационные взрыватели снаряжались капсюлями- детонаторами или капсюлями-воспламенителями.
- •Применялись следующие взрыватели: апув, апув-м и апув-1. Взрыватели могли устанавливаться в головное и донное очко диаметром 36мм. На рис. 82 показана схема устройства взрывателя апув.
- •Взрыватели типа а в
- •Взрыватели типа am Применялись следующие авиационные головные взрыватели мгновенного действия типа am: ам-а, ам-3, ам-б, ам-Бб/в.
- •Взрыватель авш-2
- •Взрыватели типа агдт Применялась следующие авиационные головные дистанцион- ные взрыватели типа агдт, агдт-а (рис. 88) и агдт-б.
- •Авиабомба со взрывателем типа агдт транспортируется на подрывную площадку и уничтожается. Взрыватели типа тм
- •Германские авиационные взрыватели
- •Как видно из рисунка, боевая личинка обоими концами входит в конусные выточки колодки 8 и ударного стержня 1, чем обеспечивается срабатывание взрывателя даже при ударе авиабомбы плашмя.
- •Взрыватели-ловушки Бывшей германской армией применялись четыре типа взрывателей- ловушек: 40, 50, 70 и 57.
- •Ударные трубки и взрыватели
- •Сюда относились взрыватели реакционного и инерционного дей- ствия.
- •Дистанционные трубки и взрыватели Применялись пороховые и механические дистанционные труб- ки и взрыватели.
- •Образцы артиллерийских взрывателей советской армии
- •Взрыватель м-50 (рис. 109) мгновенного действия,
- •Взрыватель м-2 (рис. 110) мгновенного действия, непредохра- нительного типа, предназначался для осколочных и дымовых мин.
- •Взрыватель гвмз
- •4. Образцы артиллерийских взрывателей и трубок бывшей германской армии Головная трубка аz23 umgm2v
- •Из двух стопоров 17 и 19 с пружинами 18 и 20.
- •Взрыватель аz5075
- •Шарики 13 не допускают накола жала на капсюль при взаимном сближении ударников в условиях служебного об- ращения.
- •Взрыватели инженерных боеприпасов советской армии мгновенного действия Большинство взрывателей (мув, увг, впф и мв-5) состояли из двух частей: ударного механизма и запала мд-2.
- •Запал мд-2
- •Упрощенный взрыватель гильзовый увг
- •Взрыватель полевых фугасов впф
- •В боевом положении пружина находится в сжатом состоянии. Цанга, сцепленная с шарнирной головкой ударника, удерживает последний во взведенном положении.
- •Минный взрыватель мв-3 Минный взрыватель мв-3 (рис. 120) применялся только в ми- нах пмз-40.
- •Взрыватель мв-5 (рис. 121) приме- нялся в минах тм-41, тмб-1, тмд-б и в различных самодельных минах нажимного действия.
- •Взрыватели инженерных боеприпасов бывшей германской армии Взрыватели нажимного действия
- •Взрыватель dz-35 (рис. 124) применялся для снаряжения са- модельных мин нажимного действия, а иногда для мин 5.
- •Взрыватель тМiZ-42 (рис. 125) применялся в противотанковой мине тМi-42. Взрыватель состоит из корпуса 1, воспламенительного механизма и детонаторной части.
- •Взрыватели натяжного действия
- •Глава IV обнаружение невзорвавшихся авиабомб и фугасов
- •1. Бомбоискатель -искатель ферромагнитных тел (ифт)
- •На передней панели пу расположены:
- •Укладке. Вес укладки с аккумулятором 24 кг.
- •2.Подготовка бомбоискателя к работе Установка источников тока
- •Сборка бомбоискателя для работы Перед сборкой бомбоискателя необходимо выбрать ровное и
- •Обнаружение (поиск) боеприпасов, углубившихся в грунт
- •Ному направлению, т. E. В данном случае по линии запад
- •Способы поиска невзорвавшихся боеприпасов в водоемах
- •Поиск авиабомбы, находящейся далеко от берега глубокого водоема. Водоем непроточный или течение воды медленное (не более 0,1 м/сек)
- •Расчет бомьоискателя состоит:
- •Глава V откопка невзорвавшихся боеприпасов (нбп)
- •Значение Vвс приближенно рассчитывается по формуле
- •Признаком, указывающим на наличие в грунте наб, может служить входной канал. По диаметру входного канала можно ориентировочно определить калибр наб.
- •Закладная крепь шахты состоит из горизонтально располо-
- •Расстояние между закладными рамами до глубины 10 м равно 1,2 м, а далее — 0,6 м.
- •Устройство шахты
- •Устройство галерей
- •Разработка и транспортировка грунта
- •Глава VI
- •Обезвреживание невзорвавшихся авиабомб и фугасов
- •Метод определения степени опасности невзорвавшегося
- •Боеприпаса
- •Для работы с извлекателем назначается один человек, который выполняет все операции в следующем порядке.
- •После установления типа взрывателя в невзорвавшемся бое- припасе определяется метод его обезвреживания.
- •Выпустить воду, если она попала в баллон. После продувки вентиль
- •Меры предосторожности при выплавлении взрывчатого вещества
- •Глава VII уничтожение боеприпасов в населенном пункте и на подрывной площадке
- •Оцепление опасной зоны
- •В табл. 28 указаны расстояния, на которые разлетаются осколки при подрыве фаб на поверхности земли.
- •В табл. 29 указаны расстояния, на которые разлетаются осколки при подрыве ас (минометных мин) на поверхности земли.
- •2. Эвакуация населения из зданий, подвергающихся угрозе разрушения
- •Радиус разрушительного действия ударной волны определяется по формуле
- •Защита сооружений и зданий
- •Устройство «отдушин»
- •Расчеты показывают, что расход песка составляет:
- •В зависимости от веса фаб извлечение их из шахты и по- грузка на автомашину должны производиться с помощью подъемного крана, тали, лебёдки или вручную с применением
- •Уничтожение гранат и патронов
- •Глава VIII методика подготовки пиротехнических подразделений
- •Подготовка расчетов Организация и проведение занятия на тему «Обнаружение невзорвавшихся боеприпасов»
- •Организация и проведение занятия на тему «Обнаружение невзорвавшихся боеприпасов под водой»
- •Что необходимо иметь из материального обеспечения для
- •Организация и проведение занятия на тему «Обезвреживание невзорвавшегося боеприпаса по методу охлаждения»
- •Оглавление
- •Глава III. Взрыватели………………………………………………………….
- •Глава IV. Обнаружение невзорвавшихся авиабомб и фугасов..………….
- •Глава VII. Уничтожение боеприпасов в населенном пункте и на под- рывной площадке.......................……………………………………….
- •Глава VIII. Методика подготовки пиротехнических подразделений …….. 1. Подготовка расчетов................…………………………………………
Глава IV обнаружение невзорвавшихся авиабомб и фугасов
Все авиационные и другие боеприпасы, находящиеся в грунте, водоеме или заложенные в фугас, относятся к невзорвавшимся. В настоящее время невзорвавшиеся боеприпасы делятся на две категории.
К первой категории относятся боеприпасы, которые не могут сработать самопроизвольнр и допускают возможность транспор- тировки в соответствии с правилами перевозки боеприпасов (бое- припасы с обезвреженными или невзведенными взрывателями, стоящими на предохранителе).
Ко второй категории относятся боеприпасы, безопасные в смысле самопроизвольного взрыва, но исключающие возможность транспортировки их, т. е. чувствительные к механическим воздействиям (боеприпасы со взведенными механическими взры- вателями, с застопорившимися механизмами взрывателей замед- ленного действия и т. п.).
Любой боеприпас, находящийся в грунте до определения сте- пени опасности, относится ко второй категории.
При ударе тяжелой авиабомбы о землю в сооружениях, рас- положенных вблизи от места падения бомбы, в результате сотря- сения почвы нередко появлялись трещины, а некоторые сооружения частично разрушались так же, как и при взрыве бомбы. Однако в этом случае на окружающих строениях следы от осколков отсутствовали. Подобное явление указывает на характерный признак наличия невзорвавшейся авиабомбы.
В настоящее время на предполагаемом месте падения невзо-
рвавшейся авиабомбы, как правило, отсутствуют внешние признаки, указывающие на ее наличие. Это усложняет работу пиро- технических расчетов, принуждая их вести поиск на значительной площади.
В работе по обнаружению невзорвавшихся авиабомб большую помощь оказывают очевидцы, нo со : временем очевидцы начали забывать, где и как падали авиабомбы. В связи с реконструкцией населенных пунктов и грандиозным строительством в стране исчезают ориентиры. Поэтому часто авиабомбы обнаруживаются на большом удалении от тех мест, на которые указывают очевидцы.
Если раньше самым трудоемким и продолжительным процессом в комплексе пиротехнических работ являлась откопка, то теперь иногда поиск занимает значительно больше времени, требует затраты больших усилий. В настоящее время быстро и уверенно могут действовать только те пиротехнические расчеты, которые в совершенстве владеют методами поиска НАБ с помощью бомбоискателя.
При отсутствии бомбоискателя поиск невзорвавшейся авиабомбы можно производить с помощью разведочных котлованов, отрываемых бульдозерами, экскаваторами и вручную.
При работе по этому методу на месте предполагаемого падения авиабомбы отрывается котлован глубиной не менее 0,5 м. На дне разведочного котлована при наличии невзорвавшейся авиабомбы обычно отчетливо вырисовывается круглый след входного канала, отличающийся цветом и плотностью заполнения от остального грунта. Щупом (стальным прутом) легко можно обследовать входной канал, установить его направление и примерное расположение авиабомбы.
1. Бомбоискатель -искатель ферромагнитных тел (ифт)
Бомбоискатель ИФТ представляет собой магнитометрический прибор и предназначается для обнаружения (поиска) находящихся в грунте, на суше и под водой невзорвавшихся боеприпасов, корпуса которых выполнены из ферромагнитных материалов.
Бомбоискатель может применяться для поиска боеприпасов в населенных пунктах, на промышленных объектах « железных дорогах, в больших и малых водоемах в самых сложных условиях.
Принцип действия бомбоискателя
В самом общем и элементарном изложении сущность принципа действия бомбоискателя сводится к следующему.
Общеизвестно, что Земля представляет собой колоссальных размеров магнит. В силу этого все пространство вокруг Земли находится под действием магнитно-силовых линий. Причем в каждой точке Земли магнитное поле практически равномерное.
Если в равномерном магнитном поле перемещать одну катушку с большим количеством витков, то в ней будет создаваться ток. Этот ток можно измерить, подключив катушку к высокочувствительному гальванометру — флюксметру. При этом стрелка гальванометра будет непрерывно отклоняться вправо или влево. 156
По прекращении движения катушки стрелка гальванометра также остановится.
Если взять две совершенно одинаковые катушки, соединить их навстречу одна другой и перемещать также в равномерном магнитном поле, то стрелка гальванометра отклоняться не будет. Это произойдет потому, что токи, возникающие в катушках, пойдут навстречу и уничтожат друг друга. Ведь катушки одинаковые, значит и величины токов также будут одинаковыми, но различными по направлению. Однако такое положение соблюдается только тогда, когда магнитные оси катушек параллельны или совмещены и перемещение катушек производится без изменения их положения по отношению друг к другу. Иначе говоря, катушки должны быть так жестко закреплены на какой- то базе, например в трубе, чтобы при перемещении их относительное положение осей катушек не изменялось.
Итак, при перемещении двух одинаковых катушек, включенных навстречу друг другу, в равномерном магнитном поле стрелка гальванометра двигаться не будет. Но всякое ферромагнитное тело, как правило, обладает собственным магнитным полем, искажает постоянно существующее однородное магнитное поле в том месте, где это тело находится. В результате нарушается равномерность магнитного поля Земли. Тогда при движении катушек в неоднородном магнитном поле в одной из них возникнет ток, больший по величине, а в другой меньший. Величина разности двух токов будет отмечена гальванометром — стрелка прибора отклонится.
По такому принципу устроен бомбоискатель ИФТ. К этому следует добавить, что все корпуса боеприпасов периода второй мировой войны изготовлялись из ферромагнитных материалов. Следовательно, там, где находится боеприпас, равномерное магнитное поле Земли нарушается. Искажение магнитного поля Земли регистрируется бомбоискателем и тем самым представляется возможность обнаружения находящегося в грунте (воде) боеприпаса.
Основные тактико-технические данные ИФТ
Бомбоискателем обнаруживаются авиабомбы в грунте: ФАБ-50 на глубине 2,2 м, ФАБ-500 — до 5,5 м и ФАБ-1000 — до 6,5 м. При обследовании больших территорий на открытой местности за 8 час работы может быть проверена площадь на суше 0,3— 0,5 га, а при поиске под водой — 0,2—0,3 га. Однако на территории города или промышленного объекта, где грунт в большинстве случаев засорен мелкими ферромагнитными телами, когда для удаления их необходимо прибегать к обследованию участков с помощью миноискателей или к снятию насыпного грунта бульдозерами, экскаваторами, успех работы с бомбоискателем значительно снижается.
Предельно допускаемая глубина опускания поискового устройства в воду при обнаружении невзорвавшейся авиабомбы под водой 15 м. Срок непрерывной работы с одним комплектом источ- ников тока 50 час. Расчет бомбоискателя 6 человек. Общий вес комплекта бомбоискателя в укладочных ящиках 190 кг.
Устройство бомбоискателя
В комплект искателя ферромагнитных тел входят: поисковое устройство МД; гальванометр-усилитель ГУ; пульт управления ПУ; батарейная укладка; аккумулятор; катушка с соединительным кабелем; запасное имущество ЗИП.
Поисковое устройство МД имеет цилиндрический корпус, внутри которого (по торцам) жестко закреплены две встречно вклю- ченные индукционные катушки, удаленные друг от друга на рас- стояние около 2 м. Торцы корпуса МД закрыты фланцами, на одном из которых размещается букса герметизированного разъема, предназначенная для подключения фишки кабеля, соединяющего поисковое устройство с пультом управления. В транспортном положении букса закрывается заглушкой.
МД при поиске переносится с помощью двух брезентовых ля- мок с ручками. Места расположения лямок при переноске поиско- вого устройства обозначены на корпусе МД двумя поперечными полосами черного цвета.
Для обозначения нормального положения поискового устрой- ства при поиске нанесена продольная полоса черного цвета. При переноске МД она всегда должна быть сверху.
Длина поискового устройства 209 см, диаметр 20 см, вес (без укладочного ящика) 34 кг.
Гальванометр-усилитель ГУ имеет металлический разъемный корпус, внутри которого смонтированы гальванометр и фотоэлектрический усилитель.
На передней стенке ГУ размещаются: букса для подключения фишки кабеля, соединяющего ГУ с ПУ; ручка корректора, пред- назначенная для регулировки ГУ; две клеммы с обозначением ПУ для присоединения кабеля, идущего от ПУ. На одной из клемм, помеченной * свободно вращается металлическая перемычка, предназначенная для замыкания клемм в нерабочем положении ГУ.
Внутри корпуса ГУ размещены: зеркальный гальванометр с лампой подсвечивания; оптическая светоделящая призма; два фотоэлемента; электронная лампа 6Ж1П.
Гальванометр-усилитель всегда (в рабочем и транспортном по- ложении) размещается на амортизирующих прокладках в дере- вянном укладочном ящике с открывающейся боковой дверцей. Укладочный ящик снабжен ручкой для переноски ГУ в руке и брезентовым ремнем — для переноски на плече. Размеры укла- дочного ящика 300X250X250 мм. Вес ГУ с ящиком 11 кг,
Пульт управления ПУ смонтирован в металлическом корпусе со съемной крышкой.
