Наименование вопроса: «иси_3_16/29_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Укажите светофоры, показания которых соответствуют показанию локомотивного светофора».

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. вариант 1: один зеленый огонь;

вариант 4: один зеленый мигающий огонь.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. вариант 1: один зеленый огонь;

вариант 3: два зеленых огня;

вариант 4: один зеленый мигающий огонь.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. вариант 1: один зеленый огонь;

вариант 4: один зеленый мигающий огонь;

вариант 5: один желтый и один зеленый огни.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

4. вариант 1: один зеленый огонь;

вариант 2: один желтый мигающий огонь;

вариант 4: один зеленый мигающий огонь;

вариант 5: один желтый и один зеленый огни.

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИСИ Глава 3 п. 16, 29.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Зеленый огонь на локомотивном светофоре должен гореть во всех случаях, когда путевой светофор, к которому приближается поезд, имеет одно из показаний, изображенных на рисунке в вариантах 1, 2, 4, 5 (ИСИ, Глава 3 п. 29). Два зеленых огня в перечень этих показаний не входит, а согласно п. 16 главы 3 ИСИ такое показание на выходном светофоре применяется только при наличии ответвления, оборудованного путевой блокировкой (АБ или ПАБ), при отсутствии маршрутного указателя.

Наименование вопроса: «иси_3_22_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Выберите правильный вариант показания светофора литер «2».

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. Зеленый.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. Желтый.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. Желтый мигающий.

Признаки варианта ответа: правильный.

4. Желтый с зеленым.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 3 п. 22.

Комментарии к неправильным ответам:

При заданном маршруте для безостановочного проследования поезда по 4-му боковому пути станции входной светофор «Ч» открыт на два желтых, из них верхний мигающий, при этом предвходной светофор «2» должен гореть одним желтым мигающим огнем (п. 22 главы 3 ИСИ).

При зеленом огне на светофоре «2» входной «Ч» должен был бы открыт по главному пути, при желтом – входной должен быть закрыт, а желтый с зеленым при трехзначной автоблокировке не применяется.

Наименование вопроса: «иси_3_29_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «С какой скоростью машинист должен вести поезд до первого проходного светофора?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. С установленной скоростью.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. Не более 20 км/час.

Признаки варианта ответа: правильный.

3. Не более 40 км/час.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

4. Не более 60 км/час.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 3 п. 29, ИДП Приложения 1 п. 18.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Согласно п. 18 Приложения 1 ИДП, если после отправления поезда со станции при запрещающем показании выходного сигнала на локомотивном светофоре горит белый огонь, даже в том случае, если сведения о свободности первого блок-участка имелись, поезд должен следовать до первого проходного светофора со скоростью не более 20 км/час, а далее по сигналам автоблокировки.