Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по парку (ДСПП) том 1.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Наименование вопроса: «птэ_Прил№6_66_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какое дополнительное требование (помимо общих требований для всех приемо-отправочных путей) предъявляется к пути приема пассажирских поездов?»

Варианты ответов:

1. «Путь приема пассажирских поездов в плане должен быть прямым (допускается кривая радиусом не менее 1200 м)».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Путь приема пассажирских поездов должен быть оборудован путевыми устройствами АЛСН».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Путь приема пассажирских поездов должен быть расположен на площадке или на уклоне не более 0,001».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 66.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№6_66_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие поезда разрешается принимать на один путь, разделенный на два участка маршрутным светофором?»

Варианты ответов:

1. «Пассажирские поезда всех наименований одного направления».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Моторвагонные поезда одного направления».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Передаточные грузовые поезда одного направления».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 66.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№6_68_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Максимальная скорость следования поезда при приеме на железнодорожную станцию по пригласительному сигналу или специальному разрешению дежурного по железнодорожной станции?»

Варианты ответов:

1. «25 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «15 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «20 км/час».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 68.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№6_69_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В каком случае перед приемом или отравлением поезда требуется прекращать маневры на путях без выезда маневрирующего подвижного состава за пределы полезной длины пути, на котором производятся маневровые передвижения?»

Варианты ответов:

1. «Если маневровые передвижения в пределах пути производятся вагонами вперед».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Если невозможно установить стрелки в охранное положение, исключающее выход маневрирующего подвижного состава на маршрут следования поезда».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Если не включены автотормоза всех вагонов в маневровом составе».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 69.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№6_70_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Промежуточная станция на двухпутном (многопутном) участке. Подход к станции с одной стороны на протяжении тормозного пути имеет спуск круче 0,006. При каком дополнительном условии не допускается одновременный прием поездов с разных направлений?»

Варианты ответов:

1. «Если хотя бы с одного из направлений принимается длинносоставный (тяжеловесный) поезд».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Если с обоих направлений принимаются пассажирские поезда».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Если продолжение маршрута приема поезда, следующего со стороны указанного спуска, пересекает маршрут приема пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского или людского поезда».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 70.