Наименование вопроса: «идп_п3_23_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В каком из нижеперечисленных вариантов указаны все допускаемые разрешения на проезд отправляющимся поездом маршрутного светофора с запрещающим показанием на станциях, расположенных на участках с ПАБ (указан полный комплекс разрешений при отсутствии лишнего)?»

Варианты ответов:

1. «1. Регистрируемый приказ ДСП, переданный машинисту по радиосвязи.

2. Разрешение на бланке формы ДУ-52 с заполнением пункта 1.».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «1. Регистрируемый приказ ДСП, переданный машинисту по радиосвязи.

2. Разрешение на бланке формы ДУ-52 с заполнением пункта 1.

3. Пригласительный сигнал.

4. Разрешение на бланке формы ДУ-54 с заполнением пункта 1.».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «1. Регистрируемый приказ ДСП, переданный машинисту по радиосвязи.

2. Разрешение на бланке формы ДУ-52 с заполнением пункта 1.

3. Пригласительный сигнал».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 3 п.23

Наименование вопроса: «идп_п3_25_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Блокировочная телефонная связь между станциями, ограничивающими перегон, оборудованный ПАБ, неисправна. Действия ДСП?»

Варианты ответов:

1. «Продолжать движение поездов, руководствуясь только показаниями контрольных приборов аппаратов управления».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Прекратить движение поездов до восстановления блокировочной телефонной связи».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Продолжать движение поездов, руководствуясь показаниями контрольных приборов аппаратов управления, а уведомления о прибытии и отправлении поездов передавать через ДНЦ или по другим средствам связи, имеющимся в распоряжении ДСП».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 3 п. 25.

2.5. Приложение 4. Движение поездов при электрожезловой системе Наименование вопроса: «идп_п4_1_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В чем состоит принципиальное отличие организации и обеспечения безопасности движения поездов при электрожезловой системе (ЭЖС) и при движении поездов посредством одного жезла (ОЖ)?»

Варианты ответов:

1. «При ЭЖС допускается одновременное изъятие из аппаратов станций, ограничивающих перегон, по одному жезлу, а при ОЖ только одного жезла на одной станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «При ЭЖС допускается одновременное нахождение на перегоне двух попутных поездов, а при ОЖ не допускается».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «При ЭЖС жезлы находятся в аппаратах ДСП соседних станций (в сумме четное число жезлов), и одновременно может быть изъят жезл только на одной станции для выдачи машинисту поезда, а при ОЖ на перегоне имеется только один жезл, который выдается машинистам ДСП станции, на которой жезл и поезд находятся в данный момент».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 4 пп. 1, 2.

Наименование вопроса: «идп_п4_9_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что обязан сделать ДСП прежде чем уведомить по телефону ДСП соседней станции о прибытии поезда с перегона, оборудованного ЭЖС (выбрать полный вариант, исключающий лишнее)?»

Варианты ответов:

1. «Принять от машиниста жезл перегона, вложить его в аппарат, сделать запись в Журнале движения поездов и сообщить ДНЦ о прибытии поезда».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Принять от машиниста жезл перегона, убедиться в прибытии поезда в полном составе, сделать запись в Журнале движения поездов о прибытии поезда».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Принять от машиниста жезл перегона, убедиться в прибытии поезда в полном составе, проверить принадлежность жезла перегону, с которого прибыл поезд, записать номер жезла в Журнале движения поездов и вложить его в аппарат».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 4 п.9.