- •Содержание
- •1.Введение
- •1.1 Особенность дорожного строительства хмао-югра
- •1.2.Актуальность выбранной темы
- •1.3. Цели и задачи дипломного проекта
- •2. Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги
- •2.1. Географическое положение, рельеф местности, метеорология
- •Средняя месячная и годовая относительная влажность воздуха, %
- •Число дней в году с метелью по м/с Нумто
- •Средняя месячная и годовая скорость ветра
- •Особые природно-климатические условия земельного участка (мерзлые грунты, опасные геологические процессы, агрессивная среда)
- •Обоснование сроков выполнения работ (определение продолжительности простоев по метеоусловиям и построение графика климатических характеристик)
- •3.Размещение и характеристика производственных предприятий, обеспечение строительства материалами
- •Ооо «Сибдорстрой»
- •4. Обоснование принятых решений для объемов работ
- •Основные показатели автомобильной дороги
- •Параметры автомобильной дороги
- •Потребный объем грунта и торфа
- •Ведомость объемов дорожной одежды
- •4.1. Основные параметры и характеристики земляного полотна
- •4.2. Поперечные профили земляного полотна
- •4.3. Высота насыпи
- •Расчет высоты насыпи
- •Минимальные толщины насыпного слоя
- •4.4. Обоснование типов и конструктивных решений искусственных сооружений
- •4.5. Сведения о способах пересечения линейного объекта
- •Ведомость пересекаемых коммуникаций
- •Сводная ведомость объемов работ
- •5. Организация и методы производства строительно-монтажных работ
- •5.1. Организация выполнения подготовительных работ
- •Разбивка виражей и уширений
- •Разбивка дорожной одежды
- •Потребность в приборах и оборудовании.
- •5.2. Реконструкция насыпи земляного полотна
- •Исправление продольного профиля
- •5.2.1. Организация выполнения земляных работ
- •В состав работ, по возведению земляного полотна входят следующие операции:
- •Перед устройством земляного полотна должны быть выполнены следующие работы:
- •5.2.2. Особенности производства работ в зимний период
- •5.3. Организация работ по устройству дорожной одежды
- •5.3.1. Устройство георешетки «Славрос сд-40»
- •Физико-механические показатели двуосноориентированной георешетки:
- •5.3.2. Устройство дорожной одежды из щебня методом «заклинки» Технологическая карта Устройство покрытия из фракционного щебня по способу «заклинки»
- •1. Область применения
- •2. Организация и технология выполнения работ
- •5.4. Укрепительные и отделочные работы откосов
- •5.5.Обстановка дороги Организация и технология выполнения работ
- •Требования к качеству и приемке работ
- •Материально технические ресурсы
- •5.6. Рекультивация земель
- •6. Календарный план
- •Определяем количество рабочих смен, в течение которых выполняются земляные работы:
- •Потребность в основных строительных машинах и транспортных средствах
- •Потребность строительства воде, в энергоресурсах
- •Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •7. Экономический раздел Основные технико-экономические показатели
- •8. Контроль качества выполнения работ.
- •Контроль и оценку качества работ по разбивке трассы автодороги следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов:
- •Схемы операционного контроля качества работ
- •9.Мероприятия по охране труда и технике безопасности
- •10. Заключение
- •11.Список литературы
Обоснование сроков выполнения работ (определение продолжительности простоев по метеоусловиям и построение графика климатических характеристик)
Продолжительность реконструкции автомобильной дороги III-в категории к кустовой площадке №14 Восточно-Перевального месторождения протяженностью 2903 м согласно «Нормам продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» СНиП 1.04.03.-85*,ч.II р.3 , п.р. 2, п.18 по экстраполяции от протяженности составит:
-уменьшение протяженности равно:
(5,0 км-2,903км):5,0км ×100=41,94%
-уменьшение нормы продолжительности реконструкции составит:
41,94%× 0,3=12,6%
-продолжительность реконструкции автомобильной дороги III-в категории к кустовой площадке №14 Восточно-Перевального месторождения нефти равна:
Т1=8мес × [(100-12,6) : 100]= 7,0 мес
Общая продолжительность реконструкции автомобильной дороги III-в категории к кустовой площадке №14 Восточно-Перевального месторождения нефти составит:
Тобщ=Т1 × К =7 ×1,6=11,2 мес
Где К –коэффициент учитывающий природно – климатические условия района строительства (СНиП 1 04.03-85*, ч.I«Общая часть» , п11 ).
Рис. 2 Дорожно-климатический график
|
70 |
ОС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осадки, мм твердые жидкие |
60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 |
30 25 20 15 10 5 0 -5 -10 -15 -20 -25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Месяц |
10 |
11 |
12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
||
Температура, ОС |
-4,8 |
-14,2 |
-20,4 |
-25 |
-22,4 |
-14,5 |
-6,9 |
0,5 |
10,1 |
19 |
12 |
6,3 |
|
||
Осадки, мм |
51 |
34 |
23 |
21 |
17 |
22 |
24 |
37 |
67 |
67 |
70 |
65 |
|
||
Подготовительный период |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Простои по метеоусловиям |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Линейные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Работы с органическими вяжущими |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Работы с минеральными вяжущими |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Сосредоточен-ные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
