1. Психические процессы получения информации

Водитель должен своевременно воспринимать и правильно оценивать всю информацию, необходимую для безошибочного управления транспортным средством. Эту информацию он получает с помощью таких психических процессов, как ощущение и восприятие.

Ощущение - это отражение в сознании человека отдельных свойств предметов и явлений материального мира, непосредственно воздействующих в данный момент на органы чувств. Различают зрительные, слуховые, обонятельные, кожные, двигательные и другие ощущения. При помощи ощущений водитель непрерывно оценивает положение органов управления автомобилем; форму, цвет и величину подвижных и неподвижных объектов на дороге: звуковые и световые сигналы.

Своевременность и точность ощущения зависят от чувствительности, которая определяется минимальной величиной раздражения, вызывающей ощущение. Эта величина называется порогом ощущения. Пороги ощущения у разных людей неодинаковые. Они повышаются при утомлении, в болезненном состоянии, после приема алкоголя и в пожилом возрасте. Чем меньше величина порога ощущения, тем больше чувствительность органов чувств и лучше восприятие.

Восприятие - это психический процесс отражения в сознании человека предметов и явлений в совокупности их различных свойств, связанный с пониманием целостности отраженного. Восприятие является следующим этапом обработки поступающей информации. В нем объединено несколько ощущений, что дает представление о предмете или явлении в виде его единого образа. Восприятие включает не только ощущения, но и память, мышление и воображение. Способность быстро воспринимать дорожную обстановку, положение собственного автомобиля по отношению к другим участникам движения приобретается с опытом. Опытный водитель воспринимает не только отдельные объекты дорожной обста­новки, но и выделяет объекты и явления, наиболее значимые в данный момент с точки зрения безопасности движения, что позволяет ему своевременными действиями предупредить возникновение аварийных ситуаций. Зависимость восприятия от прошлого опыта, интересов, направленности, индивидуальных психофизиологических особенностей человека называется апперцепцией. Приобретение необходимого опыта и качеств, улучшающих восприятие водителей, является важнейшей задачей их психологической подготовки. Вместе с тем необходимо при обустройстве дорог и организации движения создавать оптимальные условия для восприятия водителями дорожной обстановки, что повышает их надежность. Это обеспечивается улучшением светотехнических качеств дорожных знаков, правильной их расстановкой с учетом особенностей их восприятия при различных скоростях, освещенности, видимости и рельефе местности. Именно поэтому все большее распространение получают дорожные знаки с внутренней подсветкой, многопозиционные указатели. При неправильной установке дорожных знаков водитель может их не увидеть, а увидев, неправильно истолковать их смысл. Так, например, совершенно недопустимо размещать дорожный знак «Направление движения по полосе» не над той полосой, к которой он относится, или оставлять дорожные знаки, установленные при ремонте дороги после окончания ремонта.