3. Восприятие времени

Большое значение для водителя имеет правильная оценка времени. Умение точно оценивать временные интервалы, особенно микроинтервалы, иногда имеет решающее значение в обеспечении безопасности движения при выполнении различных маневров автомобиля на больших скоростях. Это объясняется тем, что с восприятием времени связано определение скорости движения автомобиля. Оценка скорости движения автомобилей, пешеходов и других подвижных объектов лежит в основе динамического глазомера водителя, который является одним из основных элементов, определяющих их мастерство. Неточная оценка временного интервала приводит к излишней поспешности, резким приемам управления и, как следствие, к аварийным ситуациям.

Водители с небольшим опытом работы нередко допускают ошибки в восприятии и оценке коротких временных промежутков. Наиболее опасна тенденция к переоценке временных интервалов, когда при объективном недостатке времени водителю кажется, что его вполне достаточно для выполнения маневра. Так, ошибка при обгоне нередко связана с переоценкой микроинтервалов времени и неправильной оценкой скорости движения автомобилей.

На точность восприятия времени влияют индивидуальные особенности человека и его эмоциональное состояние. При хорошем настроении, выполнении интересной работы время летит очень быстро и временные интервалы недооцениваются. И наоборот, при плохом настроении, отрицательных эмоциях время как бы замедляется и временные интервалы переоцениваются. Эти состояния сказываются на точности оценки и микроинтервалов времени.

Водитель должен уметь оценивать время в интервалах от часа до долей секунды. Временные интервалы менее 0,25 секунды человек не воспринимает. Оценка времени — функция тренируемая, и опытные водители более точно оценивают временные интервалы.

4. Двигательное восприятие

Большое значение в деятельности водителя играет суставно-мышечный, или двигательный анализатор. По значимости его можно поставить на второе место после зрительного анализатора, так как он осуществляет контроль за правильностью и точностью управляющих действий водителя и играет важную роль в формировании двигательных навыков. Двигательный анализатор представлен нервными окончаниями в мышцах, сухожилиях и связках, центростремительными путями и двигательными центрами в области коры головного мозга. Когда человек начинает обучаться вождению автомобиля, все его действия, выражающиеся в нахождении и перемещении органов управления, выполняются сознательно и находятся под зрительным контролем. Однако в дальнейшем этот контроль постепенно передается суставно-мышечному анализатору. В результате, работая с органами управления автомобилем, водитель по степени напряжения мышц и амплитуде движений получает информацию не только о выполненном управляющем действии, но и об изменениях в движении автомобиля. Вырабатывается автоматизированный двигательный навык управления автомобилем. Опытному водителю не нужно думать и сознательно контролировать все свои рабочие движения, они выполняются как бы сами собой. Однако, если водитель допустит ошибку или его действия не будут соответствовать изменившейся обстановке, то благодаря контролю сознания он своевременно заметит и исправит ошибку или неточные действия. Такие автоматизированные навыки особенно необходимы в опасных дорожных ситуациях, когда только мгновенные правильные действия могут предотвратить ДТП. Поэтому значимость для безопасности движения таких навыков водителя, в основе которых лежит функция двигательного анализатора, переоценить невозможно.