11.3. Периодичность контроля за оборудованием.

11.3.1. Каждые два часа вести запись в суточной ведомости показаний приборов, ежесменно проверять исправность табло и сирены технологической и аварийной сигнализации при приемке смены.

1.1.3.2. Ежесменно производить обход оборудования с выявлением и устранением дефектов согласно маршрутной карте или графику обходов оборудования.

11.3.3. Ежедневно в смену с 0-8 ч производить расхаживание на 15-20 мм СК турбины с помощью механизма управления сервомотора, отбирать пробу масла на визуальный анализ.

11.3.4. Раз в неделю /понедельник/ сливать отстой с ГМБ и МБ ПЭН с записью в журнале контроля масла.

11.3.5. Раз в неделю /суббота/, а также при пуске блока : производить продувку и настройку пробоотборников блока.

11.3.6. Раз в две недели согласно графику, а также перед каждым пуском и остановом блока проверять АВР МНС согласно п.1.2.4.

11.3.7. Раз в месяц, а также перед каждым пуском и остановом турбины проверять посадку обратных клапанов отборов.

11.3.8. При останове блока производить опрессовку ПНД давлением 15 кгс/см².

11.3.9. Раз в месяц согласно графику совместно с персоналом электроцеха и ЦТА производить опробование АВР насосов, проверку защит блокировок, промывку фильтров, переход на резервное оборудование.

11.3.10. Раз в месяц совместно с персоналом цеха наладки контролировать занос солями проточной части турбины.

11.3.11. Раз в месяц, а также перед остановом блока в ремонт, проверять плотность вакуумной системы.

11.3.12. Раз в 3 месяца совместно с цехом наладки замерять вибрацию подшипников ТГ с записью в оперативном журнале блока.

11.3.13. Раз в три месяца, а также перед каждым включением в работу совместно с персоналом ЦТА производить проверку быстродействия защиты ПВД.

11.3.14. Раз в 4 месяца согласно графику производить расхаживание бойков АБ турбины маслом; после останова блока более месяца проверить бойки АБ повышением числа оборотов /гл.12/

11.3.15. Раз в шесть месяцев согласно графику проверять срабатывание предохранительных клапанов РОУ, деаэратора, ПВД.

11.3.6. Раз в год проверять срабатывание предохранительных клапанов производственного и теплофикационного отборов, а также плотность обратных клапанов производственного отбора.

11.3.17. Раз в год, а также после и до капремонта и перед проверкой АБ повышением числа оборотов производить проверку плотности РК ЦВД, РК ЦНД и поворотной диафрагмы. 11.3.18.Раз в год совместно о персоналом цеха наладки производить снятие статической характеристики регулирования турбины по специальной программе.

11.3.19. При каждом останове турбины снимать кривую выбега.

Глава 12. Эксплуатация предохранительных устройств

12.1. Проверка автомата безопасности.

12.1.1. Работа автомата безопасности и защиты от разгона проверяется:

• после разборки золотников АБ или ремонта системы регулирования;

• перед испытанием со сбросом нагрузки;

• после длительного /более 1 мес./ простоя, но не реже чем раз в 4 месяца.

Проверка увеличением частоты вращения турбины должна производиться после разборки АБ, перед испытанием на сброс и после длительного простоя. Во всех других случаях допускается проверка без увеличения частоты вращения. Испытание АБ производится под руководством начальника КТЦ-2 или его заместителя. Персонал, принимающий участие в испытании, должен быть проинструктирован об обязательном самостоятельном воздействии на останов турбины при достижении предельных параметров. При испытании автомата безопасности нахождение на площадке обслуживания лиц, непосредственно не участвующих в испытаниях, запрещается.

12.1.2. Обязанности между участниками испытания должны быть распределены в соответствии с необходимостью выполнения следующих операций:

• измерение частоты вращения ротора по ручному тахометру;

• воздействие на кнопку аварийного отключения турбины;

• воздействие на механизм подачи масла к бойкам;

• воздействие на механизм расхаживания автоматического затвора;

• воздействие на ключ закрытия байпаса ГПЗ /601/;

• воздействие на ключ аварийного отключения турбины с БЩУ;

• управление котлом и предохранительными клапанами котла.

12.1.3. Испытание АБ проводится с четкой последовательностью, предусматривающей проверку всех узлов:

• расхаживание стопорного клапана вручную;

• проверка защиты кнопкой по месту и с БЩУ с одновременной проверкой плотности стопорного и регулирующих клапанов;

• поочередная проверка бойков и золотников АБ без разгона турбины подачей масла к бойкам;

• поочередная проверка АБ турбины разгоном.

12.1.4. Перед проверкой АБ повышением частоты вращения помимо операций, выполняемых в соответствии с п.12.1.3, необходимо:

• обеспечить надежную двухстороннюю связь руководителя испытаний с БЩУ;

• произвести проверку ручного тахометра на соседней турбине и ввести поправку к его показаниям;

• при частоте вращения 2800 об/мин возбудить генератор и включить штатный и лабораторный частотомер;

• при работе турбины на холостом ходу произвести расхаживание стопорного клапана и проверить ручное отключение турбины воздействием на каждый золотник, с одновременной проверкой плотности стопорного и регулирующих клапанов;

• произвести проверку управляемости турбины увеличением и снижением оборотов в пределах 3000-3150 об/мин воздействием на синхронизатор;

• запрещается испытание АБ при неустойчивой работе регулирования на холостом ходу и неплотности стопорного и регулирующих клапанов.

12.1.5. При испытании автомата безопасности запрещается:

• подъем оборотов свыше 3360 об/мин;

• использование цифрового частотомера;

• вывод из работы технологических защит и устройств дистанционного отключения турбины;

• подъем давления свежего пара перед турбиной выше максимально необходимого для испытания АБ /перепад давления на байпасе ГПЗ -12 кгс/см²/,

12.1.6. Опробование защиты подачей масла к бойкам АБ. Опробование производится при работе на холостом ходу раздельно каждого бойка. Для опробования бойка №1:

• установить МУТ 2800-2850 об/мин;

• освободить защелку и переместить тягу испытания бойков от себя, зафиксировать ее в крайнем положении защелкой;

• повернуть маховичок крана подачи масла к испытываемому бойку. Медленно повысить скорость вращения турбины. Зафиксировать момент срабатывания бойка. Боек должен сработать при скорости 2950-2970 об/мин. Воздействуя на МУТ, поднять скорость до 3100-3150 об/мин. Отключить подачу масла, поворотом маховичка в среднее положение.

Воздействуя на МУТ, медленно снизить обороты, зафиксировав скорость вращения, при которой произойдет посадка бойка /не ниже 3035 об/мин/. Убедившись, что боек сел, вернуть тягу рычагов АБ в среднее положение. Испытать также боек №2, при этом тягу рычагов испытания АБ нужно переместить на себя.

12.1.7. Опробование защиты повышением частоты вращения ротора.

12.1.7.1. Испытание без отключения одного из бойков:

• тяга рычага испытания бойков в среднем положении;

• воздействием на МУТ повысить обороты турбины сверх номинального срабатывания одного из бойков, но не выше 3360об/мин;

• зафиксировать момент срабатывания бойка по указателю и закрытию клапанов турбины.

При отказе защиты и повышении частоты вращения больше 3360 об/мин необходимо:

• механизмом расхаживания закрыть стопорный кран, сорвать вакуум, закрыть байпас ГПЗ;

• при необходимости открыть предохранительные клапаны котла;

• взвод ЗАБ производить при скорости на турбине около 3030 об/мин, после того как сядет боек;

• после взвода ЗАБ при вакууме не менее -0,92 кгс/см² открыть стопорный и регулирующие клапаны, чтобы предупредить значительное снижение скорости вращения ротора турбины, для чего МУТ поставить в положение «0», а затем в положение холостого хода.

12.1.7.2. Испытание несработавшего бойка с отключением сработавшего.

Отключить сработавший боек, для чего тягу рычагов из среднего положения переместить от себя для отключения бойка №1, а для отключения бойка №2 тягу переместить на себя. Далее МУТ повысить обороты до момента срабатывания, но не выше 3360 об/мин. После посадки бойка взвести ЗАБ на верхний упор и довести скорость вращения до холостого хода.

12.1.8. Опробование защиты и расхаживание бойков АБ при работе под нагрузкой.

Расхаживание бойков может производится как на холостом ходу, так и при работе под нагрузкой при частоте сети не ниже 49,5 и не выше 50,5 Гц. При расхаживании бойков выполнить операции п. 12.1.6 /за исключением операции по снижению оборотов и последующим повышением их/. При опробовании бойков АБ маслом во время работы под нагрузкой следует исключить ошибочную подачу масла к неотключенному бойку.

12.2. Проверка плотности стопорного и регулирующих клапанов.

12.2.1. Производится перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после капитального ремонта, перед испытанием АБ повышением оборотов, но не реже одного раза в год. Проверка плотности производится на холостом ходу по контролю скорости вращения при полностью закрытом испытуемом клапане при номинальном давлении, номинальной температуре пара перед клапаном и номинальном вакууме в конденсаторе. При испытании на плотность давление свежего пара должно быть не ниже 50% от номинального значения, а вакуум в конденсаторе не менее -0,92 кгс/см². При проведении испытания все задвижки отборов должны быть закрыты, ПМН должен быть включен в работу.

2. Проверка плотности стопорного клапана.

Устройством для расхаживания стопорного клапана как можно быстрее закрыть стопорный клапан. Фиксируются:

• давление перед СК;

• вакуум в конденсаторе;

• частота вращения ротора по тахометру;

• время по секундомеру при прохождении стрелки тахометра через каждые 100 об/мин / время отсчета принимается с момента закрытия стопорного клапана/.

Снимается кривая выбега до1500 об/мин. Плотность клапана удовлетворительная, если за 3-5 минут скорость снизилась ниже 1500 об/мин, при номинальном давлении пара до клапана. При отличии давления от номинального скорость определяется с поправкой на давление. Воздействуя на МУТ, закрыть регулирующие клапаны, затем открыть стопорный клапан устройством для расхаживания. Воздействием на МУТ поднять скорость вращения до 3000 об/мин.

2. Проверка плотности регулирующих клапанов ЦВД.

Фиксируется давление перед СК и вакуум в конденсаторе. Быстро воздействуя на МУТ, закрыть РК ЦВД и удерживать их в закрытом приложении, воздействуя на МУТ/открытие сервомотора ЦНД не менее 40 мм/. Снять кривую выбега до 1500 об/мин, открыть РК ЦВД и довести число оборотов до 3000 об/мин.

12.2.4. Проверка плотности клапанов ЦНД и поворотной диафрагмы:

• переключателем производственного отбора закрыть полностью сервомотор ЦНД и убедиться, что давление в камере отбора 16 кгс/см²;

• переключателем теплофикационного отбора закрыть сервомотор поворотной диафрагмы и убедиться, что давление в камере верхнего отбора не ниже 1,0 кгс/см².

12.2.5. Проверка плотности обратных клапанов производственного отбора:

• закрыть сервомоторы КОС согласно п.3.2.10 и записать время их закрытия:

• байпасом ГПЗ установить частоту вращения ротора 700 об/мин;

• прогреть паропроводы отбора турбины от коллектора 13 эта и приоткрыть задвижки III отбора /ппо-ЗА/640/, ппо-ЗБ/639//;

• закрыть байпас ГПЗ и обеспарить перепускные трубы ПВД;

• записать установившееся число оборотов / не более 750 об/мин при номинальном давлении пара перед обратными клапанами/.

12.3. Настройка предохранительных клапанов.

12.3.1. Выполнить подключение производственного отбора согласно п.11.1.2 до момента открытия задвижек отбора. Сместить грузы ИПК отбора на конец рычагов и закрепить их..

12.3.2. Плавным вращением МУ РДП против часовой стрелки поднять давление в камере производственного отбора до 13,0 кгс/см². При этом контролировать параметры:

• положение РК ЦВД, ЦНД, не допуская крайних положений их сервомоторов;

• давление свежего пара перед турбиной, поддерживая его номинальным МУ блока ЗРС турбины;

• электрическую нагрузку турбогенератора;

• осевое положение роторов турбины;

• температуру колодок упорного подшипника;

• вибрацию подшипников турбогенератора;

• уровни и паровую плотность ПВД;

• температуру питательной воды.

При отклонении указанных параметров от допустимых вращением МУ РДП по часовом стрелке вернуть РК турбины в исходное положение.

12.3.3. Плавным смещением груза одного ИПК отметить его положение при начале открытия ИПК и вернуть в исходное положение. Аналогично проверить и другой ИПК.

12.3.4. МУ РДП понизить давление до 17 кгс/см², поставить груза ИПК в рабочее положение и закрепить их.

12.3.5. МУ РДП плавно поднять давление в III отборе до уставки срабатывания ПК - 18,5 кгс/см². При срабатывании какого-либо клапана понизить давление в отборе до его посадки и подвесить дополнительный груз на ИПК. В случае заклинивания ПК в открытом положении плавно открыть РК ЦНД отключением РДП в порядке, обратном его подключению, разгрузить блок, не допуская снижения давления в 111 отборе менее 0,5 кгс/см² и остановить его. Аналогично проверить срабатывание второго ПК, при необходимости произвести подстройку положения грузов ИПК.

12.3.6. Понизить давление в камере III отбора до 10,8 кгс/см², закрепить груза на ИПК в рабочем положении и. опломбировать стопора крепления грузов.

12.3.7. Подключить производственный отбор к потребителям, плавно увеличивая расход пара до требуемых значений, поддерживая давление в коллекторе в пределах 11,0-11,5 кгс/см².

12.3.8. Настройка ПК теплофикационного отбора производится аналогично производственному с воздействием для регулирования давления на РДТ. Настройка производится на давление 2,4 кгс/см².

12.3.9. Настройка ПК деаэратора производится при пуске блока после окончания деаэрации воды / при остановленном СЭН/ подъемом давления пара в деаэраторе с помощью РКД до 6,9 кгс/см².

12.3.10. Настройка ПК РОУ и паропроводов собственных нужд производится при их работе повышением давления пара до уставки срабатывания прикрытием выходной задвижки.

12.3.11. Проверка исправности предохранительных клапанов производится согласно графику опробования предохранительных устройств перед плановым остановом блока путем принудительного открытия импульсного клапана.

13. После настройки или проверки предохранительного клапана понизить давление пара до рабочего, снять дополнительные груза и опломбировать стопор груза импульсного клапана. Сделать запись в оперативном журнале и журнале опробования предохранительных клапанов.

12.4. Проверка посадки КОС при работе блока.

12.4.1. Разгрузить блок до 320 т/ч.

12.4.2. Разгрузить производственный отбор до 15-20 т/ч.

12.4.3. Перевести конденсат греющего пара ПВД в конденсатор.

12.4.4. Открыть импульсные вентили конденсата на гидропривода.

12.4.5. Проверить по месту давление конденсата и отход указателя положения от своего верхнего положения.

12.4.6. Закрыть КИС и восстановить нормальный режим работы оборудования.

Проверка должна производиться быстро, с контролем осевого сдвига турбины, температуры колодок упорного подшипника и уровня в подогревателях.