- •Глава 6. Разработка и эксплуатация месторождений
- •Глава 7. Системы сбора и первичной подготовки
- •Глава 8. Морские нефтяные и газовые трубопроводы 371
- •Глава 9. Специализированные суда и вспомогательные средства для обслуживания морских нефте газопромыслов 400
- •Глава 1. Морские нефтегазовые сооружения
- •1.1. Основные виды сооружений, их назначение
- •1.2. Информационное и техническое обеспечение проектирования и строительства морских нефтегазовых сооружений
- •1.2.1. Понятие об элементах гидрологического режима акваторий
- •Омывающим берега России, %
- •1.2.2. Грунты морского дна
- •Прочность грунтов на сдвиг
- •Глава 2. Морские стационарные платформы (мсп)
- •2.1. Основные этапы и тенденции развития конструкций мсп
- •2.2. Классификация мсп
- •2.3. Основания островного типа в комбинации с тендерными судами
- •2.4. Самоподъемные платформы
- •2.5. Сваи
- •Стандартный метод расчета несущей способности сваи, забитой в глину
- •Стандартный метод расчета несущей способности сваи, забитой в песок
- •Примеры расчета заглубления свай
- •Расчет несущей способности вставной сваи
- •2.6. Зарубежный опыт конструктивного решения стационарных платформ, их сооружения
- •Глава 3. Плавучие буровые средства (пбс)
- •3.1. Самоподъемные плавучие буровые установки (спбу) Назначение и типы спбу
- •Технологическое оборудование спбу
- •Энергетическое оборудование спбу
- •Эксплуатация спбу
- •Особенности учета нагрузок на спбу
- •3.2. Полупогружные плавучие буровые установки (ппбу) Назначение и типы ппбу
- •Плавучая полупогружная буровая установка типа «шельф»
- •Управление и контроль работы ппбу
- •Перегон ппбу на новую точку
- •3.3. Буровые суда (бс)
- •Буровая вышка вбп53-320
- •Нагрузки на вышку
- •Комплекс механизмов кмсп-6500
- •Механизмы и узлы,
- •Буровые суда в зарубежной практике
- •Буровые вышки, применяемые в морском бурении за рубежом
- •Расчетные сочетания нагрузок для морских башенных вышек и матч
- •3.4. Подводное устьевое оборудование (пуо) Назначение и типы подводного устьевого оборудования
- •Нагрузка на морской стояк
- •3.5. Системы удержания плавучих буровых средств на точке бурения Назначение и типы систем удержания
- •Якорные системы удержания
- •Система динамической стабилизации
- •Глава 4. Бурение скважин
- •4.1. Некоторые понятия нефтегазопромысловой геологии
- •Состав земной коры
- •Образование залежей нефти и газа
- •Физико-химические свойства нефти и газа
- •1859 Г. Американский полковник Дрейк пробурил удачную скважину водной из низин штата Пенсильвания и это дало основание закладывать
- •Состав и минерализация подземных вод
- •Геофизические исследования скважин
- •4.2. Общие понятия о строительстве скважин
- •Основные понятия и определения
- •Привод долота
- •4.3. Промывка скважин
- •Термины и определения основных показателей бурового раствора
- •4.4. Буровые промывочные растворы
- •Вибросита
- •Гидроциклонные шламоотделители
- •Очистка бурового раствора от газа
- •4.5. Утилизации отработанных буровых растворов и шлама
- •Глава 5. Специфика проектирования и бурения наклонно направленных скважин
- •5.1. Цели и задачи направленного бурения скважин
- •5.2. Основы проектирования направленных скважин
- •Определение радиуса искривления при наборе кривизны скважины
- •5.3. Факторы, определяющие траекторию забоя скважины
- •Опорные забойные компоновки
- •Комбинированная (жесткая) компоновка
- •5.4. Забойные компоновки для бурения направленных скважин
- •5.5. Методы и устройства контроля траектории направленных скважин
- •5.6. Особенности бурения и навигации горизонтальных скважин
- •Глава 6. Разработка и эксплуатация месторождений нефти и газа
- •6.1. Основные виды морских промыслов
- •6.2. Надводные промыслы
- •6.3. Подводные промыслы
- •6.4. Подводные системы добычи и сбора нефти
- •6.5. Шахтно-тоннельные и комбинированные системы
- •6.6. Комбинированные морские промыслы
- •6.7. Проблемы освоения морских нефтяных и газовых месторождений
- •6.8. Пример заканчивания глубоководных скважин с фонтанной арматурой вблизи поверхности моря
- •Описание системы nsc
- •Влияние волн и течений
- •Глава 7. Системы сбора и первичной подготовки пластовой продукции
- •Глава 8. Морские нефтегазовые трубопроводы
- •8.1. Проблемы, связанные с прокладкой и устойчивостью трубопроводов
- •8.2. Разведка дна и грунтов перед прокладкой трубопроводов
- •8.3. Расчет устойчивости и проблемы заглубления трубопроводов
- •8.4. Газопровод «Голубой поток»
- •Глава 9. Специализированные суда и вспомогательные средства для обслуживания морских нефтегазопромыслов
- •Основные характеристики современных судов для выполнения сложных подводно-технических работ
- •9.1. Крановые, пожарные, трубоукл ад очные суда и суда специального назначения
- •9.2. Устройства для спасения людей с морских буровых платформ
- •Глава 10. Защита морской среды от загрязнения при разработке нефтяных и газовых месторождений
Комплекс механизмов кмсп-6500
Комплекс механизмов КМСП-6500 предназначен для механизации и частичной автоматизации СПО при бурении нефтяных и газовых скважин глубиной до 6500 м с плавучих полупогружных платформ.
При выполнении СПО комплекс обеспечивает:
совмещение во времени спуска и подъема колонны бурильных труб или незагруженного элеватора с операциями установки свечи на подсвечник, переноса ее с подсвечника к центру скважины и развинчивания или свинчивания свечей;
механизацию установки свечей на подсвечник и выноса с подсвечника к центру скважины;
автоматизированный захват и освобождение колонны бурильных труб;
механизацию наращивания бурильной колонны;
- механизацию установки утяжеленных бурильных труб в специальные кассеты и обратно;
- механизацию смазывания резьб замковых соединений бурильных труб, свечей.
Конструкция механизмов и узлов комплекса позволяет проводить СПО при скоростном напоре ветра не более 4,3 МПа, периоде бортовой и килевой качки 10 с, угле наклона в одну сторону не более 3°.
Механизмы и узлы,
работающие в комплексе с механизмами АСП
Компенсатор вертикальных перемещений бурильной колонны предназначен для устранения влияния вертикальных перемещений полупогружной буровой платформы на бурильную колонну и другие устройства, подвешенные на талевом блоке. Он также поддерживает постоянную нагрузку на долото и обеспечивает постоянное положение бурильной колонны относительно забоя скважины. Механизм также способствует повышению надежности операций по защите от выбросов, так как при закрытии плашек превентора бурильная колонна неподвижна, что исключает повреждение резиновых уплотнений плашек.
Компенсатор (рис. 3.17) состоит из рамы 1, на которой симметрично смонтированы два пневмоцилиндра 12. Траверса 4 подвешена на пластинчатых цепях 9, верхние концы которых, пройдя через ролики 14 штоков 13, соединяются с пневмоцилиндрами 12. На штропах 7 к траверсе 4 подвешен автоматический элеватор 6. Особенностью конструкции компенсатора, в отличие от компенсаторов, не применяемых в комплексе механизмов АСП, является то, что рама 1 и траверса 4 имеют V-образные выемки 8, 10 со скосами 2, 3. Наличие выемок обеспечивает производство СПО механизмами АСП, выполняющими совмещение СПО с операциями свинчивания и развинчивания в условиях качки ППБУ, в сочетании с компенсатором вертикальных перемещений бурильной колонны в такой последовательности.
137
Рис. 3.17. Компенсатор вертикальных перемещений, работающий в комплексе с КМСП-6500
По окончании отработки долота на забое перед подъемом бурильного инструмента траверсу жестко соединяют с рамой 1компенсатора и фиксируют ее в раме. Бурильная колонна 5 поднимается на длину свечи и садится на клинья ротора типа ПКР. После этого талевый блок с подвижным компенсатором перемещаются вниз по бурильной свече с С-образными выемками в раме 1 и траверсе 4. При этом верхний конец бурильной колонны 5 входит в подвижный центратор 11. Одновременно при перемещении талевого блока и компенсатора вниз буровым ключом бурильную свечу отвинчивают от колонны 5. Затем механизмом подъема и расстановки свечей осуществляют приподъем бурильной свечи из муфты замка бурильной колонны. Свеча механизмом захвата захватывается, вынимается через V-образные выемки, а затем механизмом расстановки свечей переносится и устанавливается на подсвечник и в магазины. Затем поднимают колонну на длину свечи, и операции повторяют. Бурильную колонну спускают в обратном порядке.
