Глава XIV техника безопасности

Для безопасного ведения всех видов работ обслуживающий персонал должен соблюдать правила техники безопасности при эксплуатации, техни­ческом обслуживании и ремонте экскаваторов и устанавливаемых на них комплектующих изделий. Наруше­ние этих правил может привести к несчастным случаям — получению различных травм (ушибов, ранений, ожогов кислотой, щелочью, от воздей-

ствия электрического тока и т. д.) и потере трудоспособности.

К работе на экскаваторах допуска­ются лица, имеющие соответствующую квалификацию и прошедшие инструк­таж по технике безопаности.

К управлению и обслуживанию экскаваторов с электроприводом допу­скаются лица, имеющие допуск на обслуживание электроустановок на­пряжением до 1000 В.

Стажируются учащиеся под непо­средственным наблюдением мастера или машиниста. Обслуживающий пер­сонал должен работать в специальной одежде, соответствующей климатиче­ским условиям. На машине должна быть аптечка первой медицинской помощи.

§ 60. Техника безопасности при работе экскаваторов

Общие сведения. 1. Перед началом земляных работ все подземные комму­никации должны быть отмечены знаками.

2. В вечернее и ночное время фронт работы экскаватора в забое, место разгрузки грунта и подъездные пути хорошо освещают.

3. В населенной местности забои и участки работы экскаватора ограж­дают и устанавливают щиты с преду­предительными надписями. В ночное время ограждения освещают.

4. Обслуживающий персонал дол­жен получать точные указания о по­рядке выполнения нового задания и о соблюдении необходимых мер предосторожности.

5. Перед пуском двигателя маши­нист внимательно осматривает маши­ну и убеждается в полной ее исправности. Работа на неисправном экскаваторе запрещается. О всех неисправностях машины или ненор­мальных условиях эксплуатации, кото­рые могут привести к аварии, маши­нист немедленно сообщает админи­страции предприятия.

6. Все вращающиеся детали (зуб­чатые колеса, цепные передачи, махо­вики) ограждают кожухами. Пуск

в действие механизмов при снятых кожухах не разрешается.

7. Перед пуском двигателя и меха­ низмов машинист дает сигнал преду­ преждения.

8. При пуске двигателя рычаги управления устанавливают в ней­тральное положение, а насосы выклю­чают (если это предусмотрено кон­струкцией) .

9. Пуск двигателей внутреннего сгорания пусковой рукояткой, чтобы не повредить руку в результате обратного хода поршня, производят при позднем зажигании, а пусковую рукоятку обхватывают так, чтобы все пальцы руки были с одной стороны.

10. Если двигатель внутреннего сгорания пускают с помощью шнура, шнур нельзя наматывать на руку, так как в случае преждевременной вспыш­ки поршень может пойти в обратную сторону, что приведет к несчастному случаю.

11. На экскаваторе соблюдают чистоту, весь необходимый инвентарь и инструмент хранят в предназна­ченном для них месте. Посторонние предметы могут послужить причиной аварии.

Работа экскаватора в забое. 1. Во время работы пребывание на экскава­торе или в радиусе его действия посторонних лиц запрещается. Опас­ной является зона, представляющая круг, описанный из центра вращения поворотной платформы максимальным радиусом копания, увеличенным в 1,2...1,5 раза (большее значение для обратной лопаты).

2. В период работы двигателя и механизмов экскаваторов не разре­ шается крепить какие-либо части, смазывать их и осматривать узлы, расположенные в опасных местах.

3. Запрещается регулировать тор­моза при поднятом ковше и работать навесным экскаватором без установки фиксатора поворотной колонны в про­межуточное положение, ограничиваю­щее поворот на случай обрыва цепи.

4. Работающий экскаватор ставят на заранее выровненной горизонталь­ной площадке. На пневмоколесном

экскаваторе без выносных опор перед началом работ включают тормоза колес и стабилизаторы.

5. При работе на экскаваторе выносные опоры и отвал бульдозера должны быть опушены на грунт.

6. При разработке высокого забоя крупные камни и другие предметы, находящиеся на верху забоя, удаляют, так как грунт может осыпаться, повредить экскаватор и быть причиной несчастного случая. Если сыпучий грунт по каким-либо причинам не осыпается под углом естественного откоса, этот угол создают искус­ственно. Во избежание обрушения подкапывать грунт лопатой, стоя в направлении сползания его, а также работать в забое с козырьком запре­щается.

7. Проносить ковш экскаватора над людьми и кабиной шофера при погрузке грунта в самосвалы запреща­ется. При загрузке самосвалов, не имеющих • над кабиной защитного козырька, шофер должен выйти из кабины и находиться на безопасном расстоянии.

8. Самосвал начинают загружать только после сигнала шофера о го­товности самосвала под погрузку. Во время погрузки самосвал должен перемещаться только по сигналу машиниста экскаватора. Нельзя пере­гружать или неравномерно загружать кузов самосвала.

9. Чтобы не повредить рабочее оборудование, платформу экскаватора с наполненным ковшом поворачивают только после вывода ковша из забоя.

10. Во время взрывных работ в забое экскаватор отводят на безопасное расстояние и поворачива­ют к месту взрыва задней частью кабины; обслуживающий персонал обязан уйти в укрытие.

11. Перед остановкой экскаватора стрелу располагают вдоль оси экскава­тора, а ковш опускают на землю.

12. Для чистки ковш опускают на землю.

13. Обнаружив в грунте электриче­ский кабель, подземный трубопровод и т. п., немедленно останавливают

работу и извещают об этом админи­страцию.

14. При работе вблизи зданий и сооружений допустимое расстояние от этих объектов до экскаватора устанавливает техническое руковод­ство строительства. Установка и рабо­та экскаваторов под проводами дей­ствующих линий электропередачи лю­бого напряжения не разрешается.

15. При работе навесного экскава­тора отвалом бульдозера рабочее оборудование и поворотную колонну ставят в транспортное положение, а насосы на редукторе выключают.

16. В ночную смену запрещается работать с неисправным электроосве­щением и заправлять экскаватор топливом, маслом и водой.

17. Если дизель перегрелся, снача­ла крышку радиатора ослабляют, выпускают пар и только потом снимают ее с горловины. Во избежание ожога открывают крышку радиатора в рукавицах, а лицо держат дальше от горловины.

18. В случае аварийной обстановки немедленно останавливают двигатель: выключают подачу топлива, включают декомпрессию у двигателей, имеющих декомпрессионный механизм, у карбю­раторных двигателей выключают за­жигание.

19. Запрещается выпускать воздух из систем через соединения трубопро­водов и через другие элементы гидропривода, не предназначенные для этого. Работа гидропривода в режимах, параметры которых превы­шают значения, установленные ин­струкцией но эксплуатации, не допу­скается.

20. Во избежание падения рабоче­го оборудования нельзя одновременно включать рукоятку колонки управле­ния на опускание стрелы и педаль опускания стрелы.

При заедании золотника педали опускания стрелы следует включить рукоятку колонки на подъем и включе­нием поворота платформы вывести ковш из опасной зоны.

21. Для обеспечения безопасной работы при копании котлованов

обратной лопатой необходимо учиты­вать состояние грунта (угол есте­ственного откоса, вязкость и пр.) и выбирать глубину и максимальный радиус копания, исходя из этих условий.

22. При работе гидромолотом за­прещается присутствие людей вблизи экскаватора в радиусе до 15 м.

23. При работе обратной лопатой следует не допускать ударов ковша о стрелу

24. При нахождении ковша прямой лопаты в крайнем положении у кабины машиниста не производят подъем ковша движением стрелы — это может привести к повреждению кабины ковшом.

25. Запрещается оставлять рабо­тающий двигатель без присмотра.

26. Персонал, передающий смен­щикам машину, обязан предупреж­дать их о всех неисправностях экскаватора, замеченных во время работы.

Передвижение экскаватора. 1. Стрелу устанавливают строго по оси движения, а ковш опускают на высоту не более 0,5...0,7 м от земли. При передвижении экскаватора строго соблюдают Правила дорожного дви­жения.

2. Запрещается передвижение эк­скаватора с наполненным ковшом.

3. Гусеничный экскаватор переме­шается ведомыми колесами вперед; при преодолении подъемов и наледей на гусеничные звенья устанавливают шпоры.

4 Переход экскаватора через же­лезнодорожные переезды и искус­ственные сооружения (мосты, трубы) допускается только после получения разрешения от соответствующих орга­нов.

5. Через топкие или заболоченные места экскаватор может перемещаться своим ходом только по заранее уложенным шпалам, брусьям или щитам.

6. Проезд экскаватора под линия­ми высоковольтных электропередач разрешается при соблюдении следую­щих соотношений:

Напряжение ЛЭП, кВ до1 1...20 35...100

Расстояние по верти­ кали между верх­ ней точкой экска­ ватора и ближай шим к ней прово­ дом ЛЭП, м . . 1 2 3

Напряжение ЛЭП, кВ 154... 330 550 ...220

Расстояние по верти­ кали между верх­ ней точкой экска­ ватора и ближай­ шим к ней прово­ дом ЛЭП, м . . 4 5 6

7. В случае остановки на уклоне или подъеме необходимо принимать меры, исключающие движение экска­ватора (опустить ковш, при необходи­мости подложить под гусеницы упоры-башмаки) .

8. На уклонах экскаватор должен перемещаться с минимальной скоро­стью.

9. Стрелу, поворотную колонну и бульдозерное оборудование навесно­го экскаватора закрепляют в транс­портном положении.

10. Переезд навесного на тракторе экскаватора по дорогам с продольным уклоном более 10° и поперечным более 15° категорически запрещается во избежание опрокидывания машины.

11. Включать и выключать фикса­тор механизма поворота навесного экскаватора разрешается только из кабины.

12. Запрещается сходить и садить­ся на экскаватор во время движения, а также передвижение пневмоколесно-го экскаватора с включенными стаби­лизаторами, неисправными рулевым управлением и электропневмосисте-мой.

Работа с крановым оборудованием. 1. Канатные экскаваторы, предназна­ченные для работы с крановым оборудованием, должны быть зареги­стрированы в органах Госгортехнадзо-ра и могут быть допущены к погру-зочно-разгрузочным и монтажным работам только после получения соответствующего разрешения от этих органов.

2. К работе допускаются машини­сты, помощники машинистов, слесари,

прошедшие обучение и имеющие документы об этом.

3. Машинист обязан знать массу поднимаемого груза (она не должна превышать допустимую).

4. В единичных случаях допуска ется подъем тяжелого груза несколь­кими экскаваторами с крановым оборудованием, но только под непо­средственным руководством ответ­ственного инженерно-технического ра­ботника. Нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемности.

5. Перед первым подъемом груза проверяют устойчивость крана на месте его установки, поднимая предва­рительно груз на высоту 10...20 см. На пневмоколесном экскаваторе не разре­шается производить подъем груза без включения и фиксации во включенном положении стабилизаторов.

6. Экскаваторы с крановым обору­дованием можно устанавливать на краю откоса или канавы только с разрешения администрации и после того как машинист удостоверится, что сползание грунта под краном или грузом не наблюдается.

7. Экскаватор должен быть снаб жен ясными обозначениями регистра­ционного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания.

8. Устанавливать экскаваторы и работать на них под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения запрещается.

9. Устанавливать экскаваторы для работы на свеженасыпанном грунте запрещается.