8.6. Требования безопасности при разработке грунта механизмами

Основными механизмами для разработки грунта являются экскаваторы различных модификаций.

К работе на экскаваторе допускаются лица, не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления экскаватором, в котором указывается тип экватора. Допуск к работе экскаваторщика оформляется приказом о строительной организации или предприятию с указанием при-военного ему разряда. Машинист экскаватора должен руководствоваться производственной инструкцией, утвержденной главным инженером организации или предприятия.

Каждую землеройную машину необходимо оборудовать звуковой сигнализацией. Значение каждого сигнала должно быть Изъяснено всем рабочим, связанным с работой землеройной машины.

Экскаватор во время работы должен быть установлен на спланированной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения закреплен инвентарными упорами. Применять для этой ели доски, бревна, камни и другие случайные предметы запрещается. Путь, по которому передвигается экскаватор в пределах строительной площадки, должен быть заранее выровнен, а на слабых грунтах усилен инвентарными щитами.

Во время движения стрелу одноковшового экскаватора необ­ходимо устанавливать строго по направлению хода, а ковш при­поднимать над землей на 0,5 ...0,7 м. Запрещается передвижение экскаватора с нагруженным ковшом.

Перемещение экскаватора, кроме пневмоколесного, по ис­кусственным сооружениям (мосты, путепроводы и т.п.) допус­кается лишь после получения разрешения соответствующих орга­низаций.

Передвижение экскаватора во время гололедицы допускается в том случае, если будут приняты меры против скольжения его гу­сениц. Передвижение экскаватора через мелкие реки вброд производится с разрешения ответственного руководителя работ пос­ле обследования пути движения.

Размер опасной зоны при работе экскаватора равен радиусу действия плюс 5 м. Радиус действия экскаватора равен наиболь­шему вылету стрелы.

Приступать к работе при отсутствии инженерных средств безо­пасности машинисту не разрешается, так как это может привести к тяжелой травме или аварии. Все вращающиеся детали — махови­ки, зубчатые колеса, цепные и ременные передачи — должны быть ограждены кожухами; трапы, лестницы и прочее оборудова­ние, предназначенное для обслуживания механизмов внутри экс­каватора, должны быть всегда исправны.

Спуск и подъем экскаватора при угле наклона местности боль­ше установленного паспортными данными необходимо осуществ­лять с применением тягачей в присутствии механика, производи­теля работ или мастера.

Если экскаватор имеет электрический привод, то для питания электрическим током нужно установить подключительный пункт, надежно соединенный с заземляющим устройством.

Питание электродвигателей экскаватора электрическим током с подключительного пункта должно производиться через четырехжильный шланговый кабель КРПТ. Заземляющая жила кабеля одним концом присоединяется к заземляющему зажиму подключи­тельного пункта (рубильника), а другим — к заземляющему зажи­му корпуса экскаватора. Все работы, связанные с подключением, выключением или ремонтом электротехнических устройств, дол­жны производиться электромонтером, имеющим группу по тех­нике безопасности не ниже III. Производить включение, выключе­ние и ремонт электрооборудования машинисту экскаватора за­прещается.

При работе, экскаватора, оборудованного клин-бабой, нужно соблюдать следующие требования безопасности:

для защиты машиниста от ударов разлетающихся кусков мерз­лого грунта на застекленной части кабины следует устанавливать раму с двумя металлическими панцирными сетками из проволоки диаметром 1,5...2 мм, отстоящих одна от другой на 60 мм, размер ячеек сетки должен быть 10 х 10 мм;

перед началом работы нужно проверить крепление канатов и длину; канат должен быть такой длины, чтобы после падения бы на барабане лебедки оставалось не менее двух витков;

работа с клин- или шар-бабой разрешается при наклоне стрелы не менее 60° к горизонту;

во время рыхления грунта клин- или шар-бабу необходимо поднимать плавно, без рывков, не доводить ее до стрелового блока на расстояние менее 0,8 м; в момент касания грузом грунта необходимо тормозить главную лебедку;

опасная зона должна быть ограждена согласно ГОСТ 23407 —78, также иметь предупредительные знаки безопасности, установленные в радиусе 40 м.

При работе одноковшового экскаватора с прямой или обратной лопатой необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

при наполнении ковша нельзя допускать чрезмерного врезания его в грунт;

поднимая ковш прямой лопаты, нельзя допускать упора его блока в блок стрелы, а опуская ковш, нельзя сообщать рукояти напорное движение;

торможение экскаватора в конце поворота с наполненным ковшом следует производить плавно, без резких толчков;

ковш или стрела при опускании не должны ударяться о раму и гусеницу, а ковш еще и о грунт;

при работе в тяжелых грунтах нельзя выдвигать рукоять до отказа;

погрузку грунта на автомобили следует производить только со стороны заднего или бокового борта автомобиля;

нельзя поднимать и перемещать при помощи ковша негабаритные куски породы, бревна, доски, балки и т.п.

Чистить ковш и осматривать головные блоки можно после остановки экскаватора и опускания ковша с ведома машиниста.

В случае временного прекращения работ, а также при ремонте экскаватор должен быть перемешен на расстояние не менее 2 м от края открытой траншеи, а ковш опушен на грунт. Обязательно нужно подложить опоры с обеих сторон гусениц или колес.

При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и отклонении грунта двумя и более самоходными или прицепными шинами (скреперы, грейдеры, катки, бульдозеры и др.), идущими друг за другом, необходимо соблюдать расстояние между ними не менее 5 м.

Уплотнение грунта трамбованием вблизи подпорных стенок фундаментов и других конструкций производится на расстоянии порядке, указанном проектом производства работ.