Хранение

Хранение сухозаряженных батарей. Новые, не зали­тые электролитом батареи храните в сухом про­ветриваемом помещении при температуре до минус 30°С. Хранение при более низкой температуре не реко­мендуется во избежание образования трещин мастики.

При постановке батарей на хранение плотно ввер­ните герметизирующие пробки в заливные гор­ловины крышек и закрепите декакрышки и кожухи. Батареи устанавливайте в один ряд и защищайте от воздействия прямых лучей. Срок хранения сухозаря-женной батареи не более трех лет. До истечения срока хранения батареи должны быть выданы в эксплуатацию.

Не реже одного раза в три месяца проверяйте состояние мастики (трещины, вспучивание и от­слоение мастики от стенок моноблока и крышек не допускаются). При обнаружении трещин отре­монтируйте батареи.

Хранение батарей, залитых электролитом. На хра­нение могут быть поставлены новые и бывшие в эксплуатации исправные и полностью заряженные батареи с электролитом.

Не допускается постановка на хранение частично заряженных батарей во избежание сульфатации плас­тин, приводящей к потере работоспособности батарей.

Батареи устанавливайте на хранение по возмож­ности в прохладном помещении при температуре не выше 0°С и не ниже минус 30°С.

Перед постановкой батарей на хранение осмот­рите их, убедитесь в исправности и очистите от загрязнений и окислов. Поверхность батарей тща­тельно нейтрализуйте 10%-ным раствором кальци­нированной соды или нашатырным спиртом, про­трите ветошью, смоченной водой, и вытрите насухо.

Батареи, поставленные на хранение при поло­жительной температуре, кроме корректировки плот­ности электролита, подзаряжайте один раз в месяц для восстановления емкости, потерянной от само­разряда (см. "Заряд аккумуляторных батарей").

Батареи, поставленные на хранение при темпе­ратуре 0°С и не ниже минус 30°С, проверяйте еже-

240

Автомобили КамАЗ

месячно по плотности электролита и подзаряжайте в тех случаях, когда установлено падение плотности электролита, приведенной к 15°С, ниже 1,230 г/см³. Допустимый срок хранения батарей составляет не более 18 месяцев, если батареи хранятся при темпе­ратуре не выше 0°С; и не более 9 месяцев, если батареи хранятся при комнатной температуре и выше.

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

К системе внешнего и внутреннего освещения авто­мобиля относятся фары головного света, противоту-манные фары, передние фонари, задние фонари, под­капотная лампа, плафоны освещения вещевого ящика и спального места, патроны с лампами освещения приборов, плафоны кабины, переносная лампа.

Техническая характеристика

Фара головного света две, ФГ150В, с асимметрич­ ным светораспределением и двухнитевой лампой А24-55+50

Противотуманная фара две, ФГ150, с галогенной

лампой АКГ24-70

Передний фонарь два, ПФ130-В, с лампами: га­ баритный огонь — А24-5, ука­ затель поворота — А24-21-3

Задний фонарь два, ФП130-3 (левый),

ФП130-Г (правый), с лампа­ми: габаритный огонь — две, А24-5, указатель пово­рота — А24-21-3, сигнал торможения А24-21-3

Подкапотная лампа ПД308Б с лампой А24-21-3

Плафон освещения вещевого ПК142Б с лампой АС24-5

ящика и спального места.. Патроны с лампами освеще- ЛВ211-329 с лампами А24-2

ния щитка приборов

Плафоны кабины два, ПК201-Д, с лампами

À-24-5 Переносная лампа ПЛТ67А с лампой А24-21-3

Примечание. Типы цоколей ламп автомобильных при­ведены в табл. 54.

Таблица 54

ТИПЫ ЦОКОЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛАМП

Обозначение лампы по	Тип цоколя по ГОСТ
ГОСТ 2023-75	17101-71
À24-55+50	P45t/41
À24-21-2	BA15S/19
À24-5	BA15S/19
ÀÑ24-5	SV8,5/8
À24-2	BA9S/14
ÀÌÍ24-3	BA7S/11

Рис. 348. Схема регулирования фар:

Н, мм	L, ì
250	10±0,05
190	7,5 ± 0,03
125	5 ± 0,025

При сервисе 2 отрегулируйте направление све­тового потока фар.

Световой поток фар регулируйте на ровной пло­щадке (рис. 348) с твердым покрытием (асфальт, асфальто-бетон и т.д.). Автомобиль должен быть в снаряженном состоянии, но без груза. Присутствие водителя в кабине не имеет значения. Давление в шинах автомобиля доведите до нормы. Рассеиватели и отражатели фар должны быть чистыми.

Плоский экран с матовой поверхностью шириной не менее 3 м установите перпендикулярно по­верхности площадки. Отклонение экрана от перпен­дикулярности должно быть не более Г. Линии раз­метки, нанесенные на экран с допуском +0,5см, должны быть хорошо видны.

Автомобиль установить так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, а линия III со­впадала с продольной плоскостью симметрии ав­томобиля. Допустимое отклонение продольной сим­метрии относительно линии III не более +5 см. Линии II и IV должны совпадать с проекцией цент­ров фар автомобиля на плоскость экрана. Линия I должна находиться на уровне высоты центра фар.

Расстояние от экрана до центров наружной повер­хности рассеивателей фар (10+0,05) м. Допускается уменьшение величины данного расстояния до (7,5±0,03) ì è (5±0,025) ì.

Техническое обслуживание

Исправное состояние системы освещения и световой сигнализации является необходимым условием безо­пасности автомобильного движения. Это указывает на важность своевременного и регулярного профилакти­ческого обслуживания осветительных приборов.

При ежедневном техническом обслуживании перед выездом проверьте состояние приборов освещения при различных положениях переключателей:

— комбинированного переключателя фар голов­ ного света, передних и задних фонарей;

— клавишных переключателей противотуман-ных фар;

• клавишных выключателей фонарей автопоезда;

• протрите загрязненные рассеиватели приборов внешнего освещения и сигнализации.

Рис. 349. Установка противотуманных фар: 1 - кронштейн; 2 - гайка; 3 - фара противотуманная; 4 - буфер