Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Shpory_po_diagnostike.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
17 Мб
Скачать
☆

70. Дорожные измерительные станции и их роль в организации дорожного движения

В состав системы предупреждения о гололеде входят до­рожные измерительные станции (ДИС), центральные и рабо­чие станции, размещенные в определенных местах на дороге, а также компьютеры со специальным программным обеспе­чением, принимающие и обрабатывающие информацию, на­ходящиеся, как правило, в диспетчерской службе организа­ции, эксплуатирующей дорогу.

Основным элементом систем предупреждения о гололеде являются ДИС, измеряющие параметры дорожного покры­тия и атмосферные условия в определенных точках дороги. Станции предоставляют точные данные о местных атмосфер­ных условиях, что позволяет заранее прогнозировать наступ­ление гололеда. Это дает возможность значительно уменьшить количество применяемых химических противогололедных средств (а значит, снизить стоимость зимнего содержания и экологические потери), а также повысить безопасность до­рожного движения.

Система содержит произвольное количество ДИС, их сеть может быть расширена по мере необходимости и при нали­чии возможности.

Основной задачей дорожной измерительной станции яв­ляется измерение и регистрация метеорологических пара­метров, а также параметров поверхности дороги на участке, характеризующемся локальным микроклиматом, на участках дороги с повышенной опасностью возникновения гололеда, а также передача текущих данных в диспетчерскую службу. Станция должна быть размещена непосредственно у дороги на опасном участке.

Дорожные измерительные станции оснащены электронной измерительной техникой, поскольку только она позволяет осуществлять длительные автоматические измерения, реги­страцию, передавать полученные данные на расстояние, а так­же анализировать и обрабатывать их.

ДИС оборудована набором измерительных датчиков, при­соединенных к многофункциональному электронному блоку, назначением которого является измерение данных и регист­рация их, автоматическая передача информации на компьютер диспетчерской службы с использованием различных средств связи (телефон, радио или сотовый телефон), а также анализ измеренных данных и прогноз гололеда.

71. Паспорт автомобильной дороги и его значение.

Паспорт дороги - технический документ, содержащий информацию о техническом уровне автомобильной дороги (участка дороги) и наличии сооружений на ней. Формируется на основе данных, полученных при техническом учете дорог. Составляется на бумажных носителях в виде альбома в следующем составе:

Титульный лист, где указывается полный титул дороги, наименование организации, содержащей дорогу, и дата составления паспорта.

Схема автомобильной дороги, увязанная с топографической основой, с нанесением основных объектов тяготения к дороге.

Общие данные, где приводятся: границы начала и конца дороги (или ее участка); общая протяженность; участки, находящиеся на обслуживании жилищно-коммунального хозяйства городов; описание привязки начала и конца дороги с указанием предметов закрепления и расстояния до них; перечисляются подъезды и их протяженность; указывается категория дороги, описывается краткая история дороги; указываются населенные пункты, обозначенные дорожными знаками на белом фоне.

Экономическая характеристика определяет значение дороги, связь с железнодорожными и водными путями, состав и интенсивность движения, перспективу роста.

Техническая характеристика приводится в виде сводных ведомостей наличия сооружений и включает: условия проложения трассы дороги; указание формы рельефа; растительность; подстилающие земляное полотно грунты; заболоченность примыкающей территории; радиационную загрязненность; наличие заповедников ширину земляного полотна и покрытия; протяженность покрытий по видам; план и продольный профиль; протяженность участков с повышенной трудностью содержания. Отмечаются также инженерные обустройства и обстановка дорог, автостанции и автовокзалы, посты ГАИ, гостиницы, мотели и кемпинги, станции технического обслуживания ,автозаправочные, мойки, туалеты, пункты питания, пункты первой медицинской помощи, почта, телеграф. Приводится характеристика дороги по снегозаносимости. Определяется наличие и количество мостов и путепроводов, служебных и производственных зданий, входящих в состав дороги, пешеходных переходов, водопропускных труб, паромных переправ, снегозащитных и декоративных лесонасаждений, тротуаров и пешеходных дорожек, протяженность обочин по видам укрепления, количество съездов по видам покрытия и пересечений с железными и автомобильными дорогами.

Информация ежегодного учета включает: затраты на ремонтные работы по годам с указанием видов ремонтов, объемов и денежных средств, затраты по видам ремонтов (текущий ремонт и содержание, средний, капитальный ремонт, реконструкция), данные объемов выполненных за год работ по элементам дороги и ее сооружениям, виды выполненных ремонтных работ, объемы и их стоимость с указанием местоположения.

В линейном графике приводятся следующие данные: сокращенный профиль с указанием высоты насыпи, глубины выемки, километраж, ситуация, продольные уклоны, радиусы горизонтальных кривых, искусственные сооружения.

К паспорту-альбому в виде ведомостей технического учета приводится подробная характеристика и конкретное местоположение на дороге следующих элементов дороги: системы дорожного водоотвода, водопропускных труб, мостов, путепроводов, ширины проезжей части и земляного полотна, укрепления обочин, конструкции дорожной одежды, переходно-скоростных полос, автобусных остановок, автопавильонов, пешеходных переходов, тротуаров и велодорожек, съездов, пересечений и примыканий, освещения, инженерных коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода, снегозащитных устройств, декоративных посадок, площадок отдыха и стоянок для автомашин, технологических площадок, зданий дорожной службы, участков повышенной трудности содержания, ширины полосы отвода, границ зон обслуживания, ведомость насыпей и выемок земляного полотна, ведомость транспортных развязок, ведомость разделительной полосы, ведомость пересечения с железными дорогами.

РД 02191,1,12-2000 также предусматривает ведение и электронной версии паспорта. Электронный паспорт дороги - информационная система, позволяющая обеспечивать ввод, хранение, визуализацию данных с формированием и выводом на печать информации по автомобильной дороге (участку).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]