Дисциплина «Тракторы»

Практическая работа № 13

Специальность: 2-740601 «Техническое обеспечение процессов сельскохозяйственного производства».

Тема: "ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗБОРКИ, СБОРКИ ВЕНТИЛЯТОРА, ВОДЯНОГО НАСОСА. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА".

Цель работы: Приобрести умение по разборке и сборке вентилятора и водяного насоса и регулировки натяжения ремня привода вентилятора.

Время выполнения - 2 часа.

Место выполнения — лаборатория "Тракторов и автомобилей", «Электрооборудование сельскохозяйственной техники и агрегатов»

Дидактическое и методическое обеспечение: Двигатель СМД-62, Д-240, Д-260 термостаты, набор инструментов, методические указания, , плакаты.

Охрана труда и пожарная безопасность рассмотрена в отдельной инструкции. Последовательность выполнения задания

1. Внеурочная подготовка.

1.1 Самостоятельно подготовиться к выполнению задания, используя материалы, имеющиеся в читальном зале библиотеки колледжа или лаборатории «Тракторы».

1.2 Подготовить основные формы отчета (титульный лист, перечень вопросов для практического осуществления и необходимые схемы).

1.3 Изучить инструкцию по технике безопасности и противопожарной безопасности при выполнении работы.

2. Работа в лаборатории.

2.1 Пройти контроль на подготовленность к выполнению задания.

2.2 Подготовить рабочее место к выполнению задания (подготовка и расположение инструмента, приспособлений).

2.3 Изучить водяные насосы.

2.4 Рассмотреть конструкцию радиаторов.

2.5 Изучить работу клапанов. 2.6 Привести рабочее место в порядок по окончанию работы.

2.7 Оформить и сдать отчет.

Разработал преподаватель _______________С.А.Кондратенко

Методические указания к выполнению работы Система охлаждения.

1. С помощью плаката изучите устройство и работу системы охлаждения.

Система охлаждения — жидкостная, с принуди­тельной циркуляцией ( Д-240 — закрытая).

2. На тракторе ознакомьтесь с расположением вентилятора и водяного насоса. Двигателей Д-260, д-243,СМД-62.

Отвер­ните гайку 2 (рис.1 ). Съемником спрессуйте шкив 20 вместе со ступицей 1 крестовина вентилятора 3. Снимите с вала сегментную шпонку. Отверните болты 16 крепления корпуса 12 насоса и снимите корпус вместе с насосом. Не повредите прокладку. В корпусе насоса най­дите входной, выходной каналы и дренажное отверстие 18. Изучите работу насоса.

При вращении крыльчатки водяного насоса в центральной зоне образуется пониженное давление, благодаря чему вода через вход­ной канал поступает к крыльчатке. Под действием центробежной силы, возникающей в результате вращения крыльчатки, жидкость отбрасывается от ее центра к краям и под давлением подается через выходной канал в систему.

Отверните стопорный болт 15. Съемником 27 спрессуйте с вала крыльчатку 13 насоса. Снимите прижимную пружину 25 (рис.3 ), кольцо 24 с манжетой и уплотнительные шайбы. Изучите их взаимное расположение. Две шайбы с полированными поверхностями являются торцовым подвижным уплотнением, которое не позволяет жидкости из системы охлаждения проникать в полость подшипников 7 и 9. При износе шайб просочившаяся через торцовое уплотнение жид­кость стекает по дренажному отверстию 18.

Чтобы вынуть валик 19 из корпуса, нужно съемником выпрессовать самоподжимную манжету 5, специальными щипцами снять пру­жинное стопорное кольцо 6, завернуть до конца в валик насоса болт 15 и осторожно через выколотку выбить вал вместе с подшипниками из корпуса.

Соберите насос с вентилятором в обратном порядке.

3. Отверните болты крепления выходного патрубка из головки цилиндров двигателя Д-240. Достаньте термостат.

По плакату или рисунку 16, б, изучите работу термостата и его конструкцию. Вспомните, когда и куда поступает жидкость через отверстие круглого клапана 11, через отверстия боковых клапанов. Обратите внимание, что если один клапан открыт, то другой закрыт. Подумайте, зачем это нужно.

4. Отрегулируйте натяжение ремней привода вентилятора. При нажатии на наиболее длинную ветвь ремня с усилием 30...40 Н про­гиб должен быть 10... 15 мм.

Во время работы необходимо поддерживать тепловой режим дви­гателя, контролируемый по указателю температуры воды в ка­бине. Температура воды в системе должна быть в пределах 80... 100 °С.

Система охлаждения двигателя СМД-62 жидкостная, организованная, с принудитель­ной циркуляцией, закрытая. Вспомните, что означают эти определения.

Система состоит из водяной рубашки блока и головок цилиндров, водяного насоса, вентилятора, радиатора, соединительных патруб­ков шторки.

Найдите все перечисленное на тракторе Т-150К. Обратите вни­мание, что двигатель имеет три сливных крана (на радиаторе и на каждом блоке). На водяном насосе имеются трубки, по которым к нему поступает от компрессора вода и далее отводится в водоотводящую трубу пар. Проследите связь водяной рубашки пускового двигателя с водяной рубашкой дизеля. Изучите конструкцию и работу приборов системы охлаждения

1 — ступица шкива; 2 — гайка; 3 — крестовина вентилятора; 4 -лопасть вентилятора; 5 и 10 — манжетные уплотнения; 6 и 21 — стопорные кольца; 7 и 9 — подшипни­ки; 4 — масленка; 11 — пробка; 12 - корпус насоса; 13 - крыль­чатка насоса; 14 - крышка насо­са; 15 и 16 - болты; 17 — опорная втулка; 18 —дренажное отверстие; 19 — вал; 20 — шкив; 22 — уплотняющая шайба; 25 — обойма уплот­нения; 24 - кольцо манжеты; 25 -» пружина; 25 — уплотняющая ман­жета; 27 — съемник.

Рисунок 1- Водяной насос и вентилятор: в сборе (а), уплотнение водяного насоса (б), снятие крыльчатки водяного насоса (в).