- •1.Понятие груза. Составляющие транспортной характеристики. Транспортабельность грузов
- •2.Транспортная классификация грузов.
- •3.Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов
- •4.Внешние факторы, воздействующие на груз
- •5.Биохимические процессы в грузах
- •6.Физические свойства грузов
- •7.Химические свойства грузов
- •8.Свойства грузов, определяемые изменениями температур
- •11.Оценка качества грузов
- •9.Опасные свойства грузов
- •10.Объемно-массовые характеристики грузов
- •12.Назначение и классификация тары
- •47.Характеристика и свойства минерально – строительных грузов. Организация перевозок
- •13.Транспортная маркировка
- •14.Многооборотная тара и оценка эффективности ее использования
- •15.Прогрессивные тарные материалы и конструкции
- •16.Упаковочные материалы
- •17.Требования к определению массы груза, принимаемого к перевозке
- •18.Структура весового хозяйства
- •19.Способы определения массы грузов
- •20.Естественная убыль грузов
- •22.Основные положения по размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах
- •1. Габариты погрузки
- •2. Подготовка вагонов к погрузке
- •34.Требования к размещению поддонов с тарно-штучными грузами в вагонах
- •22.Требования к размещению грузов на открытом подвижном составе
- •23.Средства крепления грузов в вагонах
- •24.Условия обеспечения устойчивости вагона с грузом от опрокидывания
- •25.Силы, действующие на груз при перевозке
- •26.Расчет усилий в элементах крепления грузов
- •27.Определение коэффициентов запаса устойчивости груза
- •28.Порядок организации перевозок грузов на открытом подвижном составе
- •30.Пакетирование грузов (назначение; средства пакетирования). Требования к размещению тарно-штучных грузов на поддонах
- •29. Негабаритные грузы. Виды и степени негабаритности
- •30.Расчетная негабаритность
- •32.Перевозка грузов на транспортерах
- •31.Порядок согласования перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов
- •35.Характеристика и свойства нефтеналивных грузов
- •36.Порядок определения массы нефтеналивных грузов
- •35.Организация перевозок нефтеналивных грузов
- •37. Характеристика и свойства навалочных и сыпучих грузов
- •38.Организация перевозок навалочных и сыпучих грузов. Причины потерь сыпучих грузов, мероприятия по борьбе с потерями
- •39.Твердые виды топлива, образованные в естественных условиях. Характеристика и основные свойства, организация перевозок
- •40.Твердые виды топлива, полученные искусственным путем. Характеристика и основные свойства, организация перевозок
- •41.Характеристика и свойства зерновых грузов. Организация перевозок
- •44.Характеристика и свойства лесоматериалов. Организация перевозок
- •50.Характеристика и свойства пиломатериалов. Организация переозок
- •43.Хранение классификация рудных грузов. Основные свойства и способы обогащения руды
- •42.Характеристика и свойства руд черных металлов. Организация перевозок
- •44.Характеристика и свойства руд цветных металлов и неметаллических руд
- •49.Характеристика и свойства минеральных удобрений. Организация перевозок
- •47.Характеристика и свойства минерально – строительных грузов. Организация перевозок
7.Химические свойства грузов
Практически все химические свойства грузов являются и опасными свойствами, поэтому грузы, обладающие опасными свойствами перевозятся в особых условиях, т.е. нарушение условий перевозки, хранении производства ПРР могут стать причиной возникновения аварийных ситуаций, повлекших за собой разрушение и повреждение транспортных средств.
1.Процесс самонагревания и самовозгорания – увеличение температуры груза в результате действия внутреннего источника тепла. Внутренний источники – это химический и биохимический процессы которые возникают в массе груза. Химический процесс присуще таким продуктам как твердые топливные грузы.
Для предотвращения необходимо контролировать влажность, состояние штабелей, высоту штабелей и время хранения.
2.Опасность или пажароопасность. Способность грузов к прогрессирующему устойчивому горению при возникновении очага возгорания.
- t0 вспышки – это минимальная t при которой происходит воспламенение жидкости при поднесение открытого огня.
- t0 воспламенения – минимальная t при которой происходит самовоспламенение жидкости без дополнительного источника воспламенения.
3.Взрывоопасность – способность грузов или веществ к физическим или химическим взрыву. Химический взрыв вызывают химические вещества, взрывчатые вещества при дистанции либо огнеопасные вещества при их опр-ой концентрации в воздухе и воздействии источника возгорания. Физический взрыв могут вызвать газы, перевозимые под давлением при температуре, превышающей минимальную. Характеризуется. Пределом взрывоопасности – существует минимальный нижний и верхний (мах) концентрации веществ, способных при определенной температуре. При наличии источника открытого огня.
4.Вредность – способность веществ поражать органы чувств человека, дыхательные пути, кожные покровы. ПДк – предельнодопустимые концентрации содержания паров или частиц вредных веществ в воздухе. При превышении которых необходимо использовать средства дополнительной защиты.
5.Окислительные свойства - это способность веществ или грузов отдавать избыток кислорода другим веществам, что приводит к их порче и повреждению других веществ, транспортных средств, тарами, упаковками. Особо активные окислители – это соли, щелочи, взрывающие коррозию металлов у металлических поверхности.
6.Ядовитость – способность груза, представлять вред здоровью жизни и здоровью человека.
Характеризуются ядовитость степенью токсичностью – сила действия яда на огонь.
1.Инфекционные свойства – способность вызывать инфекционные свойства
2.Радиоактивность – способность веществ к радиоактивному излучению.
8.Свойства грузов, определяемые изменениями температур
Свойства грузов определяют взаимодействия с внешней средой, с изменением температуры и характеризуют протекающие в них процессы.
Морозостойкость – способность груза выдерживать воздействие низкой температуры, не разрушаясь и сохраняя свои качественные характеристики при оттаивании. Особенно неблагоприятно низкая температура воздействует на свежие овощи и фрукты, жидкие грузы в стеклянной таре, некоторые металлы и резинотехнические изделия.
Спекаемость – способность частиц некоторых грузов сливаться при повышении температуры продукта. Спекаемости подвержены гудрон, асфальт, песок, агломераты руд. Предотвратить спекаемость практически невозможно.
Теплостойкость – способность веществ противостоять развитию биохимических процессов, разрушению, окислению, плавлению или самовозгоранию под действием высокой температуры. Наиболее неблагоприятное воздействие высокая температура оказывает на грузы растительного и животного происхождения, каменный уголь, торф, сланцы, легкоплавкие вещества.
Огнестойкость – способность груза не воспламеняться и не изменять своих первоначальных свойств (прочность, цвет, форма) под воздействием огня. Огнестойкость характерна для ограниченного числа грузов, большинство же грузов под воздействием огня сгорают, разрушаются или теряют свои первоначальные свойства.
