18.5. Оформление сборочного чертежа

Сборочный чертеж редуктора, коробки передач учебного проекта должен содержать изображения всех деталей, входящих в эти изделия. Виды, разрезы, сечения, выносные элементы должны давать полное представление о конструкции каждой детали.

Детали типа тел вращения (валы, колеса, стаканы, втулки и др.) полностью выявляет одна проекция. Для выявления конструкции более сложных деталей требуется несколько проекций, разрезов и сечений. В частности, чтобы показать конструкцию корпуса или крышки корпуса на чертеже редуктора, показывают: основной вид - развертку по осям валов, внешние виды спереди, сверху и сбоку, а также ряд сечений.

Известно, что при изображении изделий в масштабе уменьшения, размеры деталей и их соотношения конструктор воспринимает в искаженном виде. Поэтому конструктивную проработку изделия и чертеж редуктора - его главный вид - выполняют в масштабе 1:1.

Наиболее простые внешние виды допустимо изображать в масштабе уменьшения (1:2). Сечения и выносные элементы, относящиеся к этим видам, выполняют в масштабе 1:1 или в масштабе увеличения (2:1,4:1).

При выполнении курсового проекта учащийся должен отчетливо представлять себе не только конструкцию и взаимодействие деталей, но и назначение отдельных конструктивных элементов.

На сборочных чертежах рабочего проекта стандартами ЕСКД рекомендовано ряд деталей изображать упрощенно, например, подшипники качения, детали резьбовых соединений. В учебных проектах такие упрощения недопустимы. В связи с этим подшипники качения изображают в разрезе и вычерчивают их по правилам, приведенным в гл. 6 (см. рис. 6.33).

При вычерчивании резьбовых соединений обязательно следует показывать зазоры между стержнем болта (винта, шпильки) и отверстием детали, запасы резьбы и запасы глубины сверления (рис. 18.11).

На изображениях деталей следует показывать канавки для выхода инструмента (элементы 1 и 3 на рис. 18.12, 2 на рис. 18.13), а также след инструмента на выходе при фрезеровании пазов, шли­цев и зубьев (элемент 2 на рис. 18.12 и элемент 1 на рис. 18.13).

В правом нижнем углу сборочного чертежа помещают основную надпись (см. рис. 18.2), в графах которой указывают:

1 - наименование сборочной единицы, а также наименование документа, например: "Редуктор волновой. Сборочный чертеж";

2 - обозначение сборочного чертежа, например:

ДМ 16-03.10.00 СБ,

3 - графу не заполняют.

Правила заполнения остальных граф приведены выше в разд. 18.2.

На сборочном чертеже редуктора, коробки передач приводят следующие данные (рис. 18.14):

габаритные размеры: длину L, ширину В, высоту Я;

размеры присоединительных поверхностей: выступающих концов валов и опорных поверхностей корпуса. К присоединительным размерам относят: диаметры d1, d₂ и длины l₁ l₂; диаметры М1 и М₂ резьб выступающих концов валов, размеры сечений b х h шпонок на них или обозначение шлицев; расстояния К1 и К₂ от торцов упорных заплечиков (от начала конусной поверхности конических концов валов) до осей отверстий для крепления редук­тора к плите или раме; диаметры d₃ и координаты Со, С1 и С₂ этих отверстий; размеры В1, В₂ и 5₃ базовых опорных плоскостей; расстояние h_p от осей валов до базовой опорной плоскости;

- основные расчетные параметры передач: межосевые расстояния а_и зубчатых, червячных передач; делительные диаметры конических колес; числа зубьев z1, z₂ и модуль m; угол наклона зубьев; ширину зубчатого венца колеса;

сопряженные размеры: диаметры и посадки на валах зубчатых и червячных колес, шкивов, полумуфт, подшипников, стаканов, втулок, центрирующих поверхностей крышек подшипников; обозначения шлицевых соединений; размеры и посадки резьбовых соединений и др.;

техническую характеристику изделия, например, редуктора:

4. Плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика УТ-34 ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке

5. Радиальная консольная нагрузка на валу, не более:

входном ... Н;

выходном ... Н".

" 1. Вращающий момент на выходном валу, Н • м

2. Частота вращения выходного вала, мин"'

3. Общее передаточное число

4. Степень точности изготовления передачи (зубчатой, червячной, волновой и др.)

5. Коэффициент полезного действия"

технические требования к изделию, например, редуктору:

"1. Необработанные поверхности литых деталей, находящиеся в масляной ванне, красить маслостойкой красной эмалью

2. Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-115 ГОСТ6465-76.

3. Зазор А обеспечить установкой необходимого количества дет. поз....

Кроме того, на сборочном чертеже (редуктора, коробки передач) показывают номера позиций сборочных единиц и деталей. Номера позиций приводят на полках, расположенных параллельно основной надписи чертежа вне контура изображения. Их группируют в строчку или колонку по возможности на одной горизонтали или вертикали.

Номера позиций наносят на чертеже один раз. Допустимо делать общую линию-выноску с вертикальным расположением номеров позиций для группы крепежных изделий, относящихся к одному и тому же месту крепления (рис. 18.15).

Шрифт номеров позиций должен быть на один-два размера больше, чем шрифт, принятый для размерных чисел на том же чертеже.

Номерами позиций от 1 до 9 обозначают сборочные единицы, входящие в состав редуктора, коробки передач (червячное колесо в сборе, корпус сварной, маслоуказатель сборный и др.).

Номерами позиций от 11 до 99 обозначают детали и стандартные изделия.

Для полной информации о всем изделии в целом (например, приводе конвейера), его эксплуатационной характеристике, основных размерах, взаимной связи отдельных сборочных единиц и деталей, о присоединительных поверхностях и их размерах составляют чертеж общего вида.

Чертеж общего вида выполняют в масштабе уменьшения (1:2,5; 1:4; 1:5) в трех проекциях.

Чертеж должен легко восприниматься. Его не надо загромождать мелкими деталями и элементами узлов - сборочные единицы и детали изображают на чертеже упрощенно. Винты и гайки показывают осевыми линиями, кроме тех, которыми отдельные узлы