5.1.7 Контрольний прийом пошти з борту літака

Після посадки літака інспектор поштової безпеки перевіряє наявність накладних на пошту у представника авіакомпанії. Він має бути присутнім при відкритті відсіку з поштою з метою попередження розкрадання пошти під час вивантаження її з літака та контролю за якістю отриманої пошти. При цьому він звертає особливу увагу на стан обгорток, перев'язок, пломб, наявність мішкових ярликів. Після розвантаження звіряє кількість місць з даними водія-експедитора, перевіряє правильність оформлення поштового маніфесту. При виявленні дефектної пошти він супроводжує її до місця переважування та складання акту про пошкодження.

У тому ж порядку відбувається перевірка вихідної пошти. Після звірки з накладною кількості місць пошти, інспектор контролює її здачу на борт повітряного судна, візуально перевіряє її стан, після чого перевіряє записи про прийом пошти у поштовому маніфесті.

Вразливим місцем у плані схоронності відправлень є перевезення пошти територією аеропорту, тому потрібно практикувати супроводження автомашин з поштою від борту судна до авіапоштового відділення та в зворотному напрямку.

Такі міри контролю обов'язково необхідно застосовувати у відношенні водіїв, які неодноразово доставляли дефектну пошту, а також до осіб, які недавно були прийняті на роботу, щоб пересвідчитися в їх добросовісності стосовно схоронності поштових цінностей. Особливу увагу слід приділяти дотриманню встановленого маршруту перевезень, графіку руху, недопустимості зупинок автомашини на маршруті, заходам убезпечення при транспортуванні територією аеропорту.

Крім цього, для таємного контролю може використовуватися службовий автомобіль підрозділу поштової безпеки.

5.1.8 Контроль безпеки поштових відправлень

Перед відправкою пошти до дільниці обміну в аеропорту в сортувальному центрі службою поштової безпеки, забезпечується контроль безпеки поштових відправлень, та проводяться оперативно-захисні заходи, спрямовані на попередження будь-яких протиправних дій з поштовими відправленнями.

Поштові відправлення, що відправляються на пасажирських, вантажних, поштових повітряних судах, що виконують міжнародні та внутрішні рейси, підлягають контролю безпеки безпосередньо перед відправкою для завантаження на борт повітряного судна.

Після того як пошта в опломбованих транспортних засобах надійшла до дільниці обміну в аеропорту, вона попередньо комплектується по напрямках відправлення та зберігається для наступного контролю безпеки, доставки і завантаження на борт повітряного судна.

Контроль поштових відправлень із безпеки пошти проводиться в пункті контролю, який розташований у приміщенні дільниці обміну авіапошти.

Контроль безпеки пошти здійснює інспектор служби поштово-вантажного обслуговування .

Поштові відправлення, контроль яких неможливо здійснити використанням рентгено–телевізійного інтроскопу, контролюється інспектором-кінологом із застосуванням спеціально навченої собаки.

5.2 Класифікація загроз, пов’язаних з поштою

По відношенню до поштових відправлень:

• крадіжка поштових відправлень;

• умисна затримка поштових відправлень;

• знищення поштових відправлень;

• зберігання викрадених поштових відправлень;

• злісне розкрадання поштових відправлень;

• відсутність належного контролю за поштою з боку працівників пошти.

Відправлення, які містять заборонені предмети:

• наркотичні засоби, психотропні речовини та їх аналоги;

• зброя та інші предмети призначені для нападу;

• вибухові та легкозаймисті речовини;

• токсичні та радіоактивні речовини;

• національна та іноземна валюта;

• предмети непристойного та аморального змісту.

Конверти або пакування поштових відправлень:

• непристойні або образливі написи.

Мішки з поштою (або інші ємності з поштовими відправленнями у великій кількості):

• крадіжка, затримка;

• псування;

• розкрадання, не дивлячись на наявність пломб, зрив пломб;

• підробка або імітація пломби та ярлика;

• наявність устаткування, що дозволяє підроблювати або імітувати друк або ярлик.

Поштова оплата:

• шахрайські операції, що мають на меті уникнути поштову оплату;

• повторне використання поштових марок;

• підробка марок;

• наявність устаткування, що дозволяє підроблювати поштові марки;

• незаконне використання маркувальних машин;

• підробка заздалегідь сплачених цінних поштових відправлень.

Поштові документи, що представляють цінність (міжнародні купони для відповіді, грошові поштові перекази, і т.д.):

• підробка;

• обманний продаж;

• наявність устаткування, що дозволяє їх підробку.

Іменні речи (у т.ч. пломби):

• злісне зняття;

• злісне використання.

Служба пересилки:

• обманне досилання пошти.

Незаконне використання найменування відділення поштового зв'язку:

• злісне використання (включаючи установку підроблених поштових скриньок).

Порушення громадського порядку:

• поведінка, що не відповідає правилам внутрішнього розпорядку поштових працівників;

• поведінка, що заважає поштовим працівникам виконувати свою роботу.

Підміна особи:

• незаконне носіння спецодягу працівників пошти.

Період, протягом якого поштові відправлення знаходяться в «поштовій мережі», визначається зазвичай як час, коли відправлення потрапляють під охорону адміністрації. У певних випадках поштові відправлення можуть бути розкриті, якщо на те є підстава і дозвіл. Проводити розкриття поштових відправлень мають право:

• працівники поштової служби за розпорядженням керівника об'єкту поштового зв'язку;

• представники органів МВС, Служби безпеці;

• посадови особи митної служби.

Серед причин, що мотивують дозвіл на розкриття пошти, наголошуються наступні:

• поштове відправлення не може бути доставлене;

• є підозра в незаконності вкладення поштового відправлення;

• деякі ознаки, що дозволяють припустити, що поштове відправлення тим або іншим чином пов'язано з порушенням;

• є підозра, що в поштовому відправленні є відомості або матеріал, який представляє інтерес для однієї із структур, що мають право на розкриття;

• на упаковці або конверті мають місце непристойні, образливі написи.