- •«Производственная логистика» Оглавление
- •Часть 1. Основы логистики производства. 5
- •Часть 2. Логистика как концепция развития производственных систем. 32
- •Часть 3. Системные основы повышения организованности производственных процессов 43
- •Часть 4. Законы логистической организации производственных процессов 67
- •Часть 5. Логистическая организация процесса непоточного производства в пространстве 96
- •1.1. Основные понятия и сущность производственной логистики.
- •Часть 6. Традиционная и логистическая организация производственного процесса во времени 112
- •Часть 7. Маршрутная система и ису в логистическом управлении производственным процессом 153
- •Часть 1. Основы логистики производства.
- •1.2. Структура производственного процесса.
- •1.2.1. Норма времени на операцию.
- •1.2.2. Операционный цикл.
- •1.3. Виды движения материальных ресурсов в производстве.
- •1.4. Характеристики типов производств.
- •1.5. Основа производственной структуры предприятия.
- •1.6. Поточные и не поточные формы производственных процессов.
- •1.7. Основы оперативного планирования и управления материальными потоками в производстве.
- •Основные системы оперативно-календарных расчетов.
- •Часть 2. Логистика как концепция развития производственных систем.
- •2.1. Логистика как наука о повышении организованности производственных систем.
- •2.2. Логистика как наука о разрешении меж- и внутрисистемных конфликтов.
- •2.3. Логистика как носитель системного мышления.
- •2.4. Концептуальные положения логистики по развитию производственных систем.
- •Часть 3. Системные основы повышения организованности производственных процессов
- •3.1. Влияние основных принципов организации производства на повышение организованности производственного процесса.
- •3.2. Требования к логистической организации производственных процессов.
- •3.2.1. Обеспечение ритмичной, согласованной работы всем звеньев производства по единому графику и равномерного выпуска продукции.
- •3.2.2. Обеспечение максимальной непрерывности процессов производства.
- •3.2.3. Обеспечение максимальной надежности плановых расчетов и минимальной трудоемкости плановых работ.
- •3.2.4. Обеспечение достаточной гибкости и маневренности в реализации цели при возникновении различных отклонений от плана.
- •3.2.5. Обеспечение непрерывности планового руководства.
- •3.2.6. Обеспечение соответствия системы оперативного управления производством (оуп) типу и характеру конкретного производства.
- •3.3. Показатели повышения организованности производственного процесса.
- •3.4. Логистические, общесистемные принципы организации производства.
- •3.5. Показатели оценки организованности системы управления производством.
- •3.6. Возможная система оценочных показателей уровня организованности производственного процесса
- •Часть 4. Законы логистической организации производственных процессов
- •4.1. Законы логистической организации производства и конкурентоспособность. Вопрос 2, 3, 4.
- •1) Закон упорядоченности движения предметов труда в производстве,
- •6) Закон резервирования ресурсов в производстве.
- •4.2. Закон упорядоченности движения предметов труда в производстве.
- •4.3. Проявления закона непрерывности хода производственного процесса.
- •4.4. Проявления закона ритма производственного цикла выполнения заказа.
- •4.5. Проявления закона календарной синхронизации циклов процессов изготовления изделий и их частей.
- •4.5.1. Синхронизация циклов технологических операций.
- •4.5.2. Следствия закона синхронизации циклов технологических операций.
- •4.5.3. Синхронизация циклов изготовления деталей.
- •4.5.4. Синхронизация длительностей комплектоопераций процесса изготовления комплектов деталей.
- •4.6. Закон эмерджентности и соответствия основных и вспомогательных производственных процессов.
- •4.7. Закон резервирования ресурсов в производстве.
- •Часть 5. Логистическая организация процесса непоточного производства в пространстве
- •5.1. Актуальность организации однонаправленных производственных процессов.
- •5.2. Анализ конструкторско-технологических и организационно-плановых признаков группирования предметов труда (пт).
- •5.2.1. Анализ конструктивно-технологической общности деталей.
- •5.2.2. Анализ организационно-плановых признаков группирования пт.
- •5.2.3. Выбор рациональных форм организации производственного процесса.
- •5.3. Оптимизация состава станочного парка производственных участков.
- •Часть 6. Традиционная и логистическая организация производственного процесса во времени
- •6.1. Традиционное представление об организации производственного процесса во времени.
- •6.1.1. Расчет длительности производственного цикла партии деталей
- •6.1.2. Расчет оптимального размера партии деталей
- •6.1.3. Расчет длительности производственного цикла выполнения заказа
- •6.1.4.Сводный цикловой график выполнения заказов и объемно-календарные расчеты хода производства
- •6.1.5. Предполагаемое и реальное распределение трудоемкости механообработки комплекта деталей относительно их производственного цикла.
- •6.2. Логистическая организация производственного процесса во времени
- •6.2.1. Оптимизация процесса изготовления комплекта деталей с учётом динамизма хода производства
- •6.2.2. Оптимизация процесса исполнения программы предметно-замкнутым участком предприятия с учётом динамизма хода производства.
- •6.2.3. Оптимизация процесса исполнения производственной программы предприятия с учётом динамизма хода производства
- •6.2.3.1. Факторы, влияющие на формирование минимальных опережений между стадиями производства
- •6.2.3.2. Определение минимальных опережений, обеспечивающих ритмичную работу цехов
- •6.2.3.3. Определение оборотного задела деталей или опережений между выпуском и запуском на смежных стадиях производства
- •6.2.3.4. Формирование цикла выполнения заказа по опережениям запуска между стадиями производственного процесса
- •6.2.3.5. Формирование сводного объёмно-календарного графика выполнения производственной программы предприятия
- •Часть 7. Маршрутная система и ису в логистическом управлении производственным процессом
- •7.1. Прогрессивные элементы системы оперативного управления производством (оуп)
- •7.2. Функциональное и организационное построение маршрутной системы оперативного управления непоточным производством
- •7.3. Стандарты ису: этапы развития, возможности и перспективы.
- •7.3.4. Сравнительная характеристика программных продуктов sap r3 и baan VI.
- •7.3.5. Csrp — логистическое планирование ресурсов.
2.2. Логистика как наука о разрешении меж- и внутрисистемных конфликтов.
При декомпозиции главной цели организации возникают противоречивые частные цели, которые и формируют внутрисистемные конфликты. Наличие внутрисистемных конфликтов — это объективная реальность и предпосылка либо деградации, либо развития системы. Направление изменения системы зависит от людей, от их владения знаниями о логистических основах организации функционирования систем.
С другой стороны, рынок производителя формирует отношения конкуренции, которые по существу и являются межсистемными конфликтами. Практика построения логистических цепочек (например, обеспечение севера Европы фруктами из Испании) свидетельствует о возможностях взаимовыгодного разрешения конкурентных отношений, что известно сегодня как использование корпоративной стратегии.
Человек, занимающийся логистической деятельностью, является специалистом по организационным системам, системщиком по организационным отношениям в социальных системах.
2.3. Логистика как носитель системного мышления.
Как правило, в качестве основных принципов логистики признаются: корпоративность, концентрация, гибкость, синхронизация, оптимизация, координация, интеграция, «только тогда, когда нужно».
Одни принципы логистики отражают изменение стратегии развития производственных систем. Так для конца ХХ века характерно развитие производственных систем по новой стратегии: «КОНЦЕНТРАЦИЯ — ГИБКОСТЬ — ИНТЕГРАЦИЯ». Концентрация операций, высокая гибкость потоковых процессов в гибких производственных системах позволяет проводить их глубокую и всестороннюю синхронизацию, оптимизацию и интеграцию, что способствует устранению большого числа потерь в производстве.
Другие принципы логистики (корпоративность, координация, синхронизация, оптимизация и «только тогда, когда нужно») характеризуют логистику как новое мышление, которое связано с устранением всех потерь, которые имеют место или постоянно возникают в производственном процессе в самых разнообразных формах.
Особое значение имеют главные принципы логистики: «оптимизация — синхронизация — интеграция». В самом деле, если объектом логистики являются потоковые процессы, а предметом логистики является оптимизация потоковых процессов, то «оптимизация, синхронизация, интеграция» потоковых процессов означает процесс создания идеального проекта любой производственной системы. Это означает, что логистика является носителем системной парадигмы.
Понятие о системе. В энциклопедическом словаре приведено следующее определение понятия “система”: “Система (от греческого — целое, составленное из частей; соединение) — множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство”. Любую систему можно представить в качестве элемента (объекта), если абстрагироваться от её строения, и любой элемент — в качестве системы, если принять во внимание части, из которых он состоит.
Обязательные свойства системы. Существует, как минимум, четыре свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой.
Первое свойство — целостность и членимость. Система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Элементы системы существуют лишь в системе, вне системы элементы — объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми.
Второе свойство — взаимосвязи. Между элементами системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, функциональные, организационные, управляемые неопределенные и т.д.
Третье свойство — организованность. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т.е. определённую структуру взаимосвязей элементов или определённую организованность системы.
Четвёртое свойство — интегративность, эмерджентность. Наличие у системы интегративных качеств, т.е. качеств, присущих системе в целом, но не свойственных ни одному из её элементов в отдельности.
Требования к логистическим системам. Создаваемая логистическая система (ЛС) по меньшей мере должна удовлетворять следующим принципиальным требованиям: 1) чёткая цель функционирования (для фирмы это производство товаров или услуг для удовлетворения потребностей рынка); 2) целостность состава элементов, обеспечивающих достижение заданной цели; 3) организация развития системы по программе, устанавливающей порядок взаимодействия элементов системы по определенным правилам; 4) обязательное соответствие между заданными целевыми функциями, элементным составом и организационными формами построения управляющей и управляемой систем.
Логистическое мышление базируется, как минимум, на системной парадигме и предполагает использование всех новейших знаний о природе, производстве и обществе. Эти новейшие знания уже сегодня свидетельствуют о появлении новой парадигмы — парадигмы развивающихся систем. Если системная парадигма позволяла определить идеальный образ будущей организации, то парадигма развивающихся систем позволяет заглянуть в будущее развития общества, производственных систем, объектов и процессов. Примерами использования парадигмы развивающихся систем могут служить выявления циклических процессов развития: экономические циклы Н.Д. Кондратьева, циклы технологического развития, циклы обновления продукции, циклы организационного развития. На основе теории цикличности можно предсказывать обновление продукции, смену технологий, наступление важных экономических событий.
Системная парадигма имеет существенные преимущества перед научной. Так научная парадигма, или улучшение систем, связана с проблемами, относящимися к работе систем, и имеет исходной посылкой тот факт, что все отклонения вызваны дефектами в элементах систем, и их можно объяснить специфическими причинами. При этом функция, назначение, структура и взаимодействие с другими системами не ставятся под сомнение. Метод улучшения систем основан на том, что системы существуют как бы сами по себе. Он не учитывает того, что каждая система должна удовлетворять требованиям больших систем, в которые она сама включена.
Системная парадигма включает определение проблемы, назначение целей (иерархию целей и их компромиссы), количественную оценку и измерение параметров систем, принятие решений (в частности, разработку многопараметрических и многоцелевых моделей принятия решений), оптимизацию и субоптимизацию, проблемы сложности, экспертизы, диагностирования, управления и планирования. Системная парадигма имеет дело с такими процессами, как жизнь, смерть, рождение, развитие, адаптация, саморегулирование, равновесие, рост, устойчивость, познание, причинность и взаимодействие.
Системная парадигма является методологией проектирования систем, основывающейся на следующих положениях:
• проблема определяется с учётом взаимосвязи с большими системами, в которые входит рассматриваемая система;
• цели системы определяются в связи с более крупными системами или системой в целом;
• существующие проекты оцениваются степенью отклонения системы от оптимального проекта;
• оптимальный проект основывается на планировании, оценке и принятии таких решений, которые предполагают новые и положительные изменения для системы в целом;
• системная парадигма основана на таких методах рассуждения как индукция (рассуждение от частного к общему) и синтез, которые отличаются от методов дедукции (рассуждение от общего к частному), анализа и редукции (упрощения), используемых при улучшении систем.
Системный подход, системная парадигма имеют существенные преимущества перед научной парадигмой (методологией улучшения систем). Так при проектировании систем основной акцент делается не на объяснении прежних отклонений, а на прогнозировании будущих результатов. В качестве результата системного подхода выступает не улучшение действующей системы, а оптимизация системы в целом. Лицо, принимающее решение, не следует сложившимся традициям и тенденциям, а выступает как лидер, оказывающий влияние на тенденции.
